أكدت شركة طيران شيامن الصينية استئناف رحلاتها المباشرة مرتين أسبوعياً بين مطار كوانزو جينجيانغ الدولي في مقاطعة فوجيان ومطار ماكتان-سيبو الدولي في سيبو ابتداءً من 29 مارس 2026. جاء هذا القرار، الذي أعلن في 14 فبراير، بعد مشاورات ثنائية أسفرت عن الحصول على حقوق مرور إضافية ودعم في خدمات الأرض استعداداً لجدول الصيف.
يعيد هذا الخط الجوي ربط مركز تصنيع رئيسي للأحذية والمنسوجات ومنتجات الحجر بمركز تجاري في منطقة فيساياس بالفلبين، مما يسهل زيارات سلاسل التوريد للشركات التي كانت تعتمد سابقاً على رحلات توقف واحدة عبر شيامن أو مانيلا. ستُشغل الرحلات يومي الثلاثاء والسبت بطائرات بوينغ 737-800 مجهزة بثمانية مقاعد درجة رجال الأعمال و162 مقعداً في الدرجة الاقتصادية، مع مدة رحلة تقارب ثلاث ساعات.
![شركة طيران شيامن تعيد تشغيل الرحلات المباشرة بين كوانزو وسيبو في 29 مارس، لتعزيز الروابط بين الصين والفلبين]()
رحب الرئيس الفلبيني فرديناند ماركوس جونيور بهذه الخطوة، واصفاً إياها بأنها "فصل جديد من التبادل بين الشعوب". وأكدت السفارة الصينية في مانيلا أن الشركة تخطط لزيادة عدد الرحلات على خط شيامن-مانيلا الحالي، استجابة للطلب المتزايد بعد منح الفلبين دخولاً بدون تأشيرة لمدة تصل إلى 14 يوماً للسياح ورجال الأعمال الصينيين في يناير.
بالنسبة لمديري التنقل، يقلل الخط المباشر من زمن السفر بين تجمعات التصدير في كوانزو ومرافق التعهيد وإصلاح السفن والإلكترونيات في سيبو. كما يوفر مركزاً بديلاً للسفر إلى مينداناو، حيث تشارك عدة شركات صينية مملوكة للدولة في مشاريع بنية تحتية. وينبغي للمسافرين من رجال الأعمال ملاحظة أن الإقامة بدون تأشيرة لمدة 30 يوماً التي تمنحها الصين لمواطني الفلبين غير متوفرة بعد؛ إذ لا تزال الفلبين تطلب تأشيرات للمسافرين إلا إذا كانوا في ترانزيت خلال 24 ساعة.
من المتوقع أن تستفيد شركات الشحن الإلكتروني من مساحة الشحن في بطن الطائرة، التي تقدر بحوالي خمسة أطنان لكل رحلة، لنقل الإلكترونيات عالية القيمة وعينات الأزياء الحساسة للوقت. وينصح وكلاء الشحن بحجز الحصص مبكراً، حيث تسجل هذه الرحلات معدلات تحميل تتجاوز 80% خلال أشهر التصدير الذروة.
يعيد هذا الخط الجوي ربط مركز تصنيع رئيسي للأحذية والمنسوجات ومنتجات الحجر بمركز تجاري في منطقة فيساياس بالفلبين، مما يسهل زيارات سلاسل التوريد للشركات التي كانت تعتمد سابقاً على رحلات توقف واحدة عبر شيامن أو مانيلا. ستُشغل الرحلات يومي الثلاثاء والسبت بطائرات بوينغ 737-800 مجهزة بثمانية مقاعد درجة رجال الأعمال و162 مقعداً في الدرجة الاقتصادية، مع مدة رحلة تقارب ثلاث ساعات.
رحب الرئيس الفلبيني فرديناند ماركوس جونيور بهذه الخطوة، واصفاً إياها بأنها "فصل جديد من التبادل بين الشعوب". وأكدت السفارة الصينية في مانيلا أن الشركة تخطط لزيادة عدد الرحلات على خط شيامن-مانيلا الحالي، استجابة للطلب المتزايد بعد منح الفلبين دخولاً بدون تأشيرة لمدة تصل إلى 14 يوماً للسياح ورجال الأعمال الصينيين في يناير.
بالنسبة لمديري التنقل، يقلل الخط المباشر من زمن السفر بين تجمعات التصدير في كوانزو ومرافق التعهيد وإصلاح السفن والإلكترونيات في سيبو. كما يوفر مركزاً بديلاً للسفر إلى مينداناو، حيث تشارك عدة شركات صينية مملوكة للدولة في مشاريع بنية تحتية. وينبغي للمسافرين من رجال الأعمال ملاحظة أن الإقامة بدون تأشيرة لمدة 30 يوماً التي تمنحها الصين لمواطني الفلبين غير متوفرة بعد؛ إذ لا تزال الفلبين تطلب تأشيرات للمسافرين إلا إذا كانوا في ترانزيت خلال 24 ساعة.
من المتوقع أن تستفيد شركات الشحن الإلكتروني من مساحة الشحن في بطن الطائرة، التي تقدر بحوالي خمسة أطنان لكل رحلة، لنقل الإلكترونيات عالية القيمة وعينات الأزياء الحساسة للوقت. وينصح وكلاء الشحن بحجز الحصص مبكراً، حيث تسجل هذه الرحلات معدلات تحميل تتجاوز 80% خلال أشهر التصدير الذروة.
المصدر: Xinhua
