Maskapai Xiamen Airlines China mengonfirmasi akan melanjutkan penerbangan langsung dua kali seminggu antara Bandara Internasional Quanzhou Jinjiang di Provinsi Fujian dan Bandara Internasional Mactan–Cebu di Cebu mulai 29 Maret 2026. Keputusan ini diumumkan pada 14 Februari setelah konsultasi bilateral yang berhasil mendapatkan hak lalu lintas tambahan dan dukungan penanganan darat menjelang jadwal musim panas.
Rute yang dipulihkan ini menghubungkan kembali pusat manufaktur utama sepatu, tekstil, dan produk batu dengan pusat komersial di wilayah Visayas, Filipina, mempermudah kunjungan rantai pasok bagi perusahaan yang sebelumnya bergantung pada koneksi satu pemberhentian melalui Xiamen atau Manila. Penerbangan akan beroperasi setiap Selasa dan Sabtu menggunakan pesawat Boeing 737-800 dengan konfigurasi delapan kursi kelas bisnis dan 162 kursi kelas ekonomi, dengan waktu tempuh kurang dari tiga jam.
![Xiamen Airlines Akan Mulai Kembali Layanan Langsung Quanzhou–Cebu pada 29 Maret, Perkuat Konektivitas China–Filipina]()
Presiden Filipina Ferdinand Marcos Jr. menyambut baik langkah ini, menyatakan bahwa hal tersebut akan “menandai babak baru dalam pertukaran antarwarga.” Kedutaan Besar China di Manila menambahkan bahwa maskapai berencana meningkatkan frekuensi layanan Xiamen–Manila yang sudah ada, mencerminkan lonjakan permintaan setelah Filipina memberikan kebijakan bebas visa selama satu tahun untuk kunjungan wisatawan dan pebisnis China hingga 14 hari mulai Januari.
Bagi manajer mobilitas, jalur langsung ini mengurangi waktu perjalanan antara klaster ekspor Quanzhou dan fasilitas outsourcing, perbaikan kapal, serta elektronik yang berbasis di Cebu. Rute ini juga menawarkan alternatif hub untuk perjalanan lanjutan ke Mindanao, di mana beberapa perusahaan milik negara China terlibat dalam proyek infrastruktur. Perjalanan bisnis harus mencatat bahwa kebijakan bebas visa 30 hari China untuk warga Filipina belum berlaku; penumpang Filipina masih memerlukan visa kecuali transit di tempat lain dalam waktu 24 jam.
Kapasitas kargo di perut pesawat—diperkirakan sekitar lima ton per sektor—diprediksi akan menguntungkan pengirim e-commerce yang mengangkut elektronik bernilai tinggi dan sampel mode yang sensitif waktu. Pengirim barang disarankan untuk mengamankan alokasi lebih awal, karena rute ini secara historis mencatat tingkat keterisian di atas 80 persen selama bulan ekspor puncak.
Rute yang dipulihkan ini menghubungkan kembali pusat manufaktur utama sepatu, tekstil, dan produk batu dengan pusat komersial di wilayah Visayas, Filipina, mempermudah kunjungan rantai pasok bagi perusahaan yang sebelumnya bergantung pada koneksi satu pemberhentian melalui Xiamen atau Manila. Penerbangan akan beroperasi setiap Selasa dan Sabtu menggunakan pesawat Boeing 737-800 dengan konfigurasi delapan kursi kelas bisnis dan 162 kursi kelas ekonomi, dengan waktu tempuh kurang dari tiga jam.
Presiden Filipina Ferdinand Marcos Jr. menyambut baik langkah ini, menyatakan bahwa hal tersebut akan “menandai babak baru dalam pertukaran antarwarga.” Kedutaan Besar China di Manila menambahkan bahwa maskapai berencana meningkatkan frekuensi layanan Xiamen–Manila yang sudah ada, mencerminkan lonjakan permintaan setelah Filipina memberikan kebijakan bebas visa selama satu tahun untuk kunjungan wisatawan dan pebisnis China hingga 14 hari mulai Januari.
Bagi manajer mobilitas, jalur langsung ini mengurangi waktu perjalanan antara klaster ekspor Quanzhou dan fasilitas outsourcing, perbaikan kapal, serta elektronik yang berbasis di Cebu. Rute ini juga menawarkan alternatif hub untuk perjalanan lanjutan ke Mindanao, di mana beberapa perusahaan milik negara China terlibat dalam proyek infrastruktur. Perjalanan bisnis harus mencatat bahwa kebijakan bebas visa 30 hari China untuk warga Filipina belum berlaku; penumpang Filipina masih memerlukan visa kecuali transit di tempat lain dalam waktu 24 jam.
Kapasitas kargo di perut pesawat—diperkirakan sekitar lima ton per sektor—diprediksi akan menguntungkan pengirim e-commerce yang mengangkut elektronik bernilai tinggi dan sampel mode yang sensitif waktu. Pengirim barang disarankan untuk mengamankan alokasi lebih awal, karena rute ini secara historis mencatat tingkat keterisian di atas 80 persen selama bulan ekspor puncak.
Sumber: Xinhua
