أصبح الحدود الشرقية لمدينة وارسو خلال ليلة واحدة أكثر نقاط الاختبار ازدحامًا في الاتحاد الأوروبي لنظام الدخول والخروج الجديد (EES). اعتبارًا من الساعات الأولى من 15 فبراير، يواجه كل مواطن غير تابع للاتحاد الأوروبي يدخل بولندا — بما في ذلك مئات الآلاف من الأوكرانيين الذين يتنقلون ذهابًا وإيابًا شهريًا — إجراءات حدودية مؤتمتة بالكامل تحل محل ختم جواز السفر التقليدي بمسح بيومتري. هذا التغيير، الذي أوردته صحيفة كييف بوست، يمثل أول يوم تعمل فيه جميع نقاط التفتيش البرية والجوية والسكك الحديدية الـ38 في بولندا بنظام EES بشكل كامل بعد طرح استمر أربعة أشهر بدأ في أكتوبر 2025.
بموجب النظام، يقدم المسافرون جواز سفرهم عند كشك الخدمة الذاتية حيث يتم التقاط صورتهم وأربعة بصمات أصابع وتخزينها لمدة ثلاث سنوات. تتطلب العبور اللاحق مسحًا للوجه فقط، مما يقلل من وقت المعالجة للمسافرين الملتزمين، لكنه يرفع تنبيهًا لأي شخص تجاوز مدة الإقامة المسموح بها في منطقة شنغن (90 يومًا خلال 180 يومًا). تقول حرس الحدود البولندي إنه تم تسجيل أكثر من 600,000 من مواطني الدول الثالثة، منهم 40% من الأوكرانيين الذين يعتمدون على بولندا كبوابتهم الرئيسية إلى سوق العمل في الاتحاد الأوروبي. وقد تم توجيه شركات النقل لتوجيه المستخدمين الجدد لنظام EES إلى المسارات اليدوية لتجنب الازدحام.
![بداية عصر الحدود الرقمية: بولندا تطبق فحوصات نظام الدخول والخروج الإلكتروني الكامل للأوكرانيين عند عبور الحدود]()
بالنسبة للأوكرانيين الحاصلين على وضع الحماية المؤقتة (PESEL UKR)، أصبحت إجراءات العبور رقمية بالكامل. يجب مسح وثيقة الإقامة المحمولة Diia.pl مع البيانات البيومترية، بينما يستمر معالجة الأطفال دون سن 13 في الأكشاك التي يشغلها موظفون. يؤكد المسؤولون أن الفحوصات الإلكترونية لا تؤثر على حق الدخول، لكنها تفرض متطلبات التأمين الصحي وإثبات القدرة المالية — على الأقل 75 زلوتي بولندي (حوالي 17 يورو) يوميًا للبالغين. كما يحتاج السائقون إلى شهادة تأمين دولية مطبوعة "البطاقة الخضراء" حتى يتم تفعيل التحقق عبر رمز الاستجابة السريعة (QR) في وقت لاحق من هذا العام.
تقول وزارة الداخلية البولندية إن التكنولوجيا بدأت تؤتي ثمارها: ففي يناير وحده تم اكتشاف 412 محاولة تجاوز مدة الإقامة في معبري دوروهوسك وميديكا، مقارنة بـ67 في نفس الفترة من العام الماضي. ومع ذلك، شهد اليوم الأول من التطبيق الكامل طوابير انتظار تصل إلى ثلاث ساعات لركاب الحافلات بسبب طول وقت التسجيل البيومتري أكثر من المتوقع — وهي مشكلة أولية تقول حرس الحدود إنها ستتحسن مع إتمام المزيد من المسافرين لمسحهم الأولي. يُنصح الشركات التي تعتمد على سائقي الحافلات أو مهندسي المشاريع الذين يتنقلون بين أوكرانيا وبولندا بأخذ وقت إضافي في جداول السفر لشهر فبراير وحمل نسخ ورقية من بوليصات الشحن CMR تحسبًا لأي أعطال في الشبكة قد تبطئ تحميل البيانات.
وعلى المدى البعيد، يعد نظام EES الطبقة الأولى فقط من تحديث الحدود الرقمية في أوروبا. اعتبارًا من أواخر 2026، سيحتاج معظم مواطني الدول المعفاة من التأشيرة — بمن فيهم الأوكرانيون — إلى تصريح سفر إلكتروني (ETIAS) قبل المغادرة. بدأت المطارات البولندية في تحديث بوابات الدخول الإلكترونية بحيث يمكن قراءة رمز الاستجابة السريعة ETIAS في نفس المعاملة مع المطابقة البيومترية، مما يخلق عملية موحدة "وجه وهاتف" تقول السلطات الحدودية إنها قد تقلل وقت العبور البري المتوسط إلى أقل من 30 ثانية. لكن حتى الآن، النصيحة لفِرَق التنقل المؤسسي واضحة: حذروا الموظفين المعينين من احتمال حدوث تأخيرات في رحلتهم الأولى بعد تطبيق نظام EES، وتأكدوا من شحن هواتفهم الذكية — وصبرهم — بالكامل.
بموجب النظام، يقدم المسافرون جواز سفرهم عند كشك الخدمة الذاتية حيث يتم التقاط صورتهم وأربعة بصمات أصابع وتخزينها لمدة ثلاث سنوات. تتطلب العبور اللاحق مسحًا للوجه فقط، مما يقلل من وقت المعالجة للمسافرين الملتزمين، لكنه يرفع تنبيهًا لأي شخص تجاوز مدة الإقامة المسموح بها في منطقة شنغن (90 يومًا خلال 180 يومًا). تقول حرس الحدود البولندي إنه تم تسجيل أكثر من 600,000 من مواطني الدول الثالثة، منهم 40% من الأوكرانيين الذين يعتمدون على بولندا كبوابتهم الرئيسية إلى سوق العمل في الاتحاد الأوروبي. وقد تم توجيه شركات النقل لتوجيه المستخدمين الجدد لنظام EES إلى المسارات اليدوية لتجنب الازدحام.
بالنسبة للأوكرانيين الحاصلين على وضع الحماية المؤقتة (PESEL UKR)، أصبحت إجراءات العبور رقمية بالكامل. يجب مسح وثيقة الإقامة المحمولة Diia.pl مع البيانات البيومترية، بينما يستمر معالجة الأطفال دون سن 13 في الأكشاك التي يشغلها موظفون. يؤكد المسؤولون أن الفحوصات الإلكترونية لا تؤثر على حق الدخول، لكنها تفرض متطلبات التأمين الصحي وإثبات القدرة المالية — على الأقل 75 زلوتي بولندي (حوالي 17 يورو) يوميًا للبالغين. كما يحتاج السائقون إلى شهادة تأمين دولية مطبوعة "البطاقة الخضراء" حتى يتم تفعيل التحقق عبر رمز الاستجابة السريعة (QR) في وقت لاحق من هذا العام.
تقول وزارة الداخلية البولندية إن التكنولوجيا بدأت تؤتي ثمارها: ففي يناير وحده تم اكتشاف 412 محاولة تجاوز مدة الإقامة في معبري دوروهوسك وميديكا، مقارنة بـ67 في نفس الفترة من العام الماضي. ومع ذلك، شهد اليوم الأول من التطبيق الكامل طوابير انتظار تصل إلى ثلاث ساعات لركاب الحافلات بسبب طول وقت التسجيل البيومتري أكثر من المتوقع — وهي مشكلة أولية تقول حرس الحدود إنها ستتحسن مع إتمام المزيد من المسافرين لمسحهم الأولي. يُنصح الشركات التي تعتمد على سائقي الحافلات أو مهندسي المشاريع الذين يتنقلون بين أوكرانيا وبولندا بأخذ وقت إضافي في جداول السفر لشهر فبراير وحمل نسخ ورقية من بوليصات الشحن CMR تحسبًا لأي أعطال في الشبكة قد تبطئ تحميل البيانات.
وعلى المدى البعيد، يعد نظام EES الطبقة الأولى فقط من تحديث الحدود الرقمية في أوروبا. اعتبارًا من أواخر 2026، سيحتاج معظم مواطني الدول المعفاة من التأشيرة — بمن فيهم الأوكرانيون — إلى تصريح سفر إلكتروني (ETIAS) قبل المغادرة. بدأت المطارات البولندية في تحديث بوابات الدخول الإلكترونية بحيث يمكن قراءة رمز الاستجابة السريعة ETIAS في نفس المعاملة مع المطابقة البيومترية، مما يخلق عملية موحدة "وجه وهاتف" تقول السلطات الحدودية إنها قد تقلل وقت العبور البري المتوسط إلى أقل من 30 ثانية. لكن حتى الآن، النصيحة لفِرَق التنقل المؤسسي واضحة: حذروا الموظفين المعينين من احتمال حدوث تأخيرات في رحلتهم الأولى بعد تطبيق نظام EES، وتأكدوا من شحن هواتفهم الذكية — وصبرهم — بالكامل.
المصدر: Kyiv Post
