
كشفت الخطوط الملكية المغربية (RAM) عن خطة توسع طموحة في إسبانيا، حيث ستشغل الشركة الوطنية 80 رحلة أسبوعية عبر تسعة مطارات إيبيرية خلال هذا العام. المحور الرئيسي للخطة هو افتتاح خط جديد بين بلباو والدار البيضاء، الذي أعلن عنه في 17 فبراير ومن المقرر أن يبدأ في 1 أبريل بثلاث رحلات أسبوعياً (الإثنين، الأربعاء، السبت).
تغادر الرحلة من بلباو في الساعة 20:35 وتصل إلى الدار البيضاء في 21:40 بالتوقيت المحلي، وتستغرق الرحلة ساعتين، مما يوفر لبلاد الباسك أول رابط مباشر غير متوقف مع العاصمة التجارية للمغرب. أما الرحلات المتجهة شمالاً فتغادر مطار محمد الخامس الدولي في الساعة 16:35 وتصل إلى بلباو في 19:35، وهو جدول زمني مصمم لربط المسافرين بالرحلات المتجهة إلى شبكة الخطوط الملكية المغربية في غرب إفريقيا والشرق الأوسط.
تعزز هذه الخدمة الجديدة العلاقات التجارية بين إسبانيا والمغرب التي شهدت انتعاشاً قوياً منذ تخفيف ازدحام مواعيد التأشيرات في الخريف الماضي. وبلغ حجم التجارة الثنائية 11 مليار يورو في 2025، وقد ضغطت شركات الهندسة في بلاد الباسك التي لديها عقود في المنطقة الحرة في طنجة بشدة من أجل توفير رحلة مباشرة تتجنب التوقف في مدريد.
من المتوقع أيضاً نمو حركة السياحة الترفيهية، حيث استقبل المغرب 15.2 مليون زائر العام الماضي، وتستهدف وزارة السياحة المغربية مدن شمال إسبانيا كسوق للسياح ذوي الإنفاق العالي والرحلات القصيرة، متجاوزة الأسواق التقليدية في مدريد وبرشلونة.
بالنسبة لمديري التنقل، توفر خطة الخطوط الملكية المغربية اتصالاً جديداً لفرق المشاريع التي تتنقل بين حزام الصناعة في بلاد الباسك وشمال إفريقيا، كما تقدم خياراً إضافياً للموظفين المغتربين الذين يسعون لروابط نهاية الأسبوع مع مناطقهم الأصلية في عدة دول.
تغادر الرحلة من بلباو في الساعة 20:35 وتصل إلى الدار البيضاء في 21:40 بالتوقيت المحلي، وتستغرق الرحلة ساعتين، مما يوفر لبلاد الباسك أول رابط مباشر غير متوقف مع العاصمة التجارية للمغرب. أما الرحلات المتجهة شمالاً فتغادر مطار محمد الخامس الدولي في الساعة 16:35 وتصل إلى بلباو في 19:35، وهو جدول زمني مصمم لربط المسافرين بالرحلات المتجهة إلى شبكة الخطوط الملكية المغربية في غرب إفريقيا والشرق الأوسط.
تعزز هذه الخدمة الجديدة العلاقات التجارية بين إسبانيا والمغرب التي شهدت انتعاشاً قوياً منذ تخفيف ازدحام مواعيد التأشيرات في الخريف الماضي. وبلغ حجم التجارة الثنائية 11 مليار يورو في 2025، وقد ضغطت شركات الهندسة في بلاد الباسك التي لديها عقود في المنطقة الحرة في طنجة بشدة من أجل توفير رحلة مباشرة تتجنب التوقف في مدريد.
من المتوقع أيضاً نمو حركة السياحة الترفيهية، حيث استقبل المغرب 15.2 مليون زائر العام الماضي، وتستهدف وزارة السياحة المغربية مدن شمال إسبانيا كسوق للسياح ذوي الإنفاق العالي والرحلات القصيرة، متجاوزة الأسواق التقليدية في مدريد وبرشلونة.
بالنسبة لمديري التنقل، توفر خطة الخطوط الملكية المغربية اتصالاً جديداً لفرق المشاريع التي تتنقل بين حزام الصناعة في بلاد الباسك وشمال إفريقيا، كما تقدم خياراً إضافياً للموظفين المغتربين الذين يسعون لروابط نهاية الأسبوع مع مناطقهم الأصلية في عدة دول.
المصدر: 20 minutos