
مع اقتراب بدء تشغيل نظام الدخول/الخروج التابع للاتحاد الأوروبي (EES) بشكل كامل في 10 أبريل 2026، بدأ مطار فاكلاف هافل في براغ بتحذير المسافرين من ضرورة الوصول مبكرًا للرحلات المتجهة خارج منطقة شنغن. تظهر الآن تنبيهات السفر على صفحات الرحلات الفردية وشاشات المحطة، تحث مواطني الدول الثالثة على تخصيص "وقت كافٍ لإجراءات جوازات السفر المرتبطة بالنظام الرقمي EES"، الذي يقوم بالتقاط صور الوجه وبصمات الأصابع أثناء معالجة الحدود. تتوقع شرطة الحدود في مطار براغ أن تستغرق عملية التسجيل البيومتري لأول مرة ما يصل إلى دقيقتين لكل مسافر. بينما يظل المواطنون التشيكيون ومواطنو الاتحاد الأوروبي الآخرون معفيين، يجب على العائلات ذات الجنسيات المختلطة التخطيط بناءً على وقت معالجة أبطأ عضو فيها.
لذلك، أضافت إدارة المطار أربعة وكلاء متنقلين في المبنى رقم 1 لمساعدة المسافرين في استخدام الأكشاك الجديدة، وأعادت فتح قاعة جوازات نادرة الاستخدام لاستيعاب طوابير الذروة. وأوضحت مديرة العمليات في المطار، هيلينا شينديلاروفا، للصحفيين أن نماذج التوظيف تعتمد على تجربة إطلاق البوابات الإلكترونية الآلية في 2017، والتي سببت ازدحامات في البداية لكنها استقرت خلال أسابيع. وقالت: "نصيحتنا بسيطة: إذا كنت تصل عادة قبل ساعتين من الإقلاع، أضف 20 دقيقة إضافية".
قامت شركات الطيران بتحديث رسائل البريد الإلكتروني قبل الرحلة وفقًا لذلك، وتجرب بعض الناقلين حجز أوقات محددة لإجراءات جوازات السفر، مشابهة لحجز ممرات الأمن في مطار سخيبول. وينبغي لفرق التنقل المؤسسية مشاركة هذه الإرشادات مع المسافرين المتكررين، خاصة أولئك الذين يسافرون صباح الإثنين إلى لندن وتل أبيب وإسطنبول. يجب على أصحاب العمل الذين يحمل موظفوهم تأشيرات متعددة الدخول طويلة الصلاحية التأكيد على أن البيانات البيومترية ستُحتفظ بها لمدة ثلاث سنوات، مما يجعل الرحلات اللاحقة أسرع.
يمكن للمسافرين القلقين بشأن الخصوصية مراجعة الموقع الرسمي لنظام EES التابع للاتحاد الأوروبي، المرتبط بوضوح من صفحات نصائح السفر في مطار براغ. وعلى الرغم من أن المطارات الرائدة في فرنسا وألمانيا أبلغت عن انقطاعات متقطعة في الأكشاك أثناء الاختبار، يؤكد مسؤولو براغ أن نظامهم اجتاز جميع اختبارات التحمل. ومع ذلك، تشمل خطط الطوارئ ممرات يدوية بديلة ومعالجة أولوية للمسافرين المتصلين الذين يواجهون أوقات اتصال ضيقة.
لذلك، أضافت إدارة المطار أربعة وكلاء متنقلين في المبنى رقم 1 لمساعدة المسافرين في استخدام الأكشاك الجديدة، وأعادت فتح قاعة جوازات نادرة الاستخدام لاستيعاب طوابير الذروة. وأوضحت مديرة العمليات في المطار، هيلينا شينديلاروفا، للصحفيين أن نماذج التوظيف تعتمد على تجربة إطلاق البوابات الإلكترونية الآلية في 2017، والتي سببت ازدحامات في البداية لكنها استقرت خلال أسابيع. وقالت: "نصيحتنا بسيطة: إذا كنت تصل عادة قبل ساعتين من الإقلاع، أضف 20 دقيقة إضافية".
قامت شركات الطيران بتحديث رسائل البريد الإلكتروني قبل الرحلة وفقًا لذلك، وتجرب بعض الناقلين حجز أوقات محددة لإجراءات جوازات السفر، مشابهة لحجز ممرات الأمن في مطار سخيبول. وينبغي لفرق التنقل المؤسسية مشاركة هذه الإرشادات مع المسافرين المتكررين، خاصة أولئك الذين يسافرون صباح الإثنين إلى لندن وتل أبيب وإسطنبول. يجب على أصحاب العمل الذين يحمل موظفوهم تأشيرات متعددة الدخول طويلة الصلاحية التأكيد على أن البيانات البيومترية ستُحتفظ بها لمدة ثلاث سنوات، مما يجعل الرحلات اللاحقة أسرع.
يمكن للمسافرين القلقين بشأن الخصوصية مراجعة الموقع الرسمي لنظام EES التابع للاتحاد الأوروبي، المرتبط بوضوح من صفحات نصائح السفر في مطار براغ. وعلى الرغم من أن المطارات الرائدة في فرنسا وألمانيا أبلغت عن انقطاعات متقطعة في الأكشاك أثناء الاختبار، يؤكد مسؤولو براغ أن نظامهم اجتاز جميع اختبارات التحمل. ومع ذلك، تشمل خطط الطوارئ ممرات يدوية بديلة ومعالجة أولوية للمسافرين المتصلين الذين يواجهون أوقات اتصال ضيقة.
المصدر: Prague Airport