دخلت الحدود الخارجية لسويسرا عصرًا رقميًا جديدًا في 10 أبريل 2026، مع بدء تشغيل نظام الدخول والخروج (EES) الذي طال انتظاره من الاتحاد الأوروبي بشكل كامل في منطقة شنغن بأكملها. من مطار زيورخ إلى معابر الطرق الجبلية النائية، أصبح على كل مواطن غير أوروبي قادم للإقامة القصيرة تقديم بصمات الأصابع وصورة وجه حية بيومترية، بدلاً من ختم جواز السفر التقليدي بالحبر. يدير النظام وكالة تكنولوجيا المعلومات التابعة للاتحاد الأوروبي eu-LISA، ويخزن بيانات هوية كل مسافر مع الوقت والمكان الدقيقين للدخول والخروج.
أما بالنسبة للمسافرين التجاريين السويسريين، فالفائدة الأبرز هي الحساب التلقائي لأيام الإقامة المتبقية في منطقة شنغن. يمكن للمسافرين المتكررين من شركات متعددة الجنسيات، الذين غالبًا ما يواجهون صعوبة في تتبع حد الـ90 يومًا خلال 180 يومًا، التحقق من رصيدهم عبر الإنترنت وتجنب تجاوز الإقامة الذي قد يؤدي إلى غرامات أو حظر دخول. كما أن حرس الحدود يقضون وقتًا أقل في تفقد جوازات السفر بحثًا عن أختام قديمة، مما يتيح لهم التركيز على ملفات المخاطر التي يحددها النظام تلقائيًا.
![نظام الدخول والخروج لمنطقة شنغن يبدأ العمل، ويُحدث تحولاً في إجراءات الحدود السويسرية]()
ومع ذلك، لم يكن الإطلاق سلسًا تمامًا. فقد أبلغت تقارير مبكرة من مطار جنيف كوانترين عن طوابير انتظار تصل إلى ساعة، حيث واجه المسافرون صعوبات في استخدام الأكشاك الذاتية، وقام المسؤولون بتوجيه من لا يحملون جوازات بيومترية إلى مكاتب يدوية. حذر مشغلو المطارات من أن الازدحام في مواسم الذروة قد يعود بسهولة حتى تتحسن مستويات التوظيف ووعي المسافرين بالنظام.
بدأ مديرو التنقل المؤسسي بالفعل في تعديل سياسات السفر: تنصح الشركات الموفدين غير الأوروبيين بإضافة وقت احتياطي في جداول رحلاتهم، كما تقوم شركات النقل بتحديث إرشادات الوصول. وفي الوقت نفسه، يرحب المصدرون السويسريون بتعزيز الأمان الذي يوفره نظام EES، حيث من المتوقع أن تقلل الحدود الأسرع والمعتمدة على البيانات من فرص تعطيل الرحلات التجارية بسبب جوازات السفر المزورة.
وعلى المدى البعيد، يعد نظام EES الركيزة الأولى لبرنامج "الحدود الذكية" في أوروبا. وستضاف طبقة أخرى، نظام معلومات وتفويض السفر الأوروبي (ETIAS)، الذي سيبدأ في أواخر 2026، ويتطلب من الزوار المعفيين من التأشيرة الحصول على تصريح سفر إلكتروني قبل المغادرة. بالنسبة للقوى العاملة السويسرية المتنقلة عالميًا، فإن أيام التنقل العفوي عبر الحدود أصبحت تندثر بسرعة في طي التاريخ.
أما بالنسبة للمسافرين التجاريين السويسريين، فالفائدة الأبرز هي الحساب التلقائي لأيام الإقامة المتبقية في منطقة شنغن. يمكن للمسافرين المتكررين من شركات متعددة الجنسيات، الذين غالبًا ما يواجهون صعوبة في تتبع حد الـ90 يومًا خلال 180 يومًا، التحقق من رصيدهم عبر الإنترنت وتجنب تجاوز الإقامة الذي قد يؤدي إلى غرامات أو حظر دخول. كما أن حرس الحدود يقضون وقتًا أقل في تفقد جوازات السفر بحثًا عن أختام قديمة، مما يتيح لهم التركيز على ملفات المخاطر التي يحددها النظام تلقائيًا.
ومع ذلك، لم يكن الإطلاق سلسًا تمامًا. فقد أبلغت تقارير مبكرة من مطار جنيف كوانترين عن طوابير انتظار تصل إلى ساعة، حيث واجه المسافرون صعوبات في استخدام الأكشاك الذاتية، وقام المسؤولون بتوجيه من لا يحملون جوازات بيومترية إلى مكاتب يدوية. حذر مشغلو المطارات من أن الازدحام في مواسم الذروة قد يعود بسهولة حتى تتحسن مستويات التوظيف ووعي المسافرين بالنظام.
بدأ مديرو التنقل المؤسسي بالفعل في تعديل سياسات السفر: تنصح الشركات الموفدين غير الأوروبيين بإضافة وقت احتياطي في جداول رحلاتهم، كما تقوم شركات النقل بتحديث إرشادات الوصول. وفي الوقت نفسه، يرحب المصدرون السويسريون بتعزيز الأمان الذي يوفره نظام EES، حيث من المتوقع أن تقلل الحدود الأسرع والمعتمدة على البيانات من فرص تعطيل الرحلات التجارية بسبب جوازات السفر المزورة.
وعلى المدى البعيد، يعد نظام EES الركيزة الأولى لبرنامج "الحدود الذكية" في أوروبا. وستضاف طبقة أخرى، نظام معلومات وتفويض السفر الأوروبي (ETIAS)، الذي سيبدأ في أواخر 2026، ويتطلب من الزوار المعفيين من التأشيرة الحصول على تصريح سفر إلكتروني قبل المغادرة. بالنسبة للقوى العاملة السويسرية المتنقلة عالميًا، فإن أيام التنقل العفوي عبر الحدود أصبحت تندثر بسرعة في طي التاريخ.
المصدر: European Commission & SWISS
