Le frontiere esterne della Svizzera hanno inaugurato una nuova era digitale il 10 aprile 2026, con l’entrata a pieno regime del tanto atteso Sistema di Entrata/Uscita (EES) dell’Unione Europea in tutta l’area Schengen. Dall’aeroporto di Zurigo ai più remoti valichi alpini, ogni cittadino non appartenente all’UE in arrivo per un soggiorno breve deve ora fornire impronte biometriche e un’immagine facciale in tempo reale, sostituendo il tradizionale timbro sul passaporto. Il sistema, gestito dall’agenzia IT europea eu-LISA, archivia i dati identificativi di ogni viaggiatore insieme all’orario e al luogo esatti di ingresso e uscita.
Per i viaggiatori d’affari svizzeri, il vantaggio più immediato è il calcolo automatico dei giorni residui di permanenza nell’area Schengen. Chi viaggia spesso per multinazionali, e fatica a monitorare il limite di 90 giorni ogni 180, può controllare il proprio saldo online ed evitare sanzioni o divieti d’ingresso dovuti a permanenze eccessive. Anche le guardie di frontiera risparmiano tempo, non dovendo più sfogliare passaporti alla ricerca di vecchi timbri, potendo così concentrarsi sui profili a rischio segnalati automaticamente dal sistema.
![Il Sistema di Entrata/Uscita di Schengen entra in funzione, rivoluzionando i controlli alle frontiere svizzere]()
Tuttavia, l’avvio non è stato privo di difficoltà. I primi resoconti dall’aeroporto di Ginevra Cointrin hanno segnalato code fino a un’ora, mentre i viaggiatori si confrontavano con i chioschi self-service e gli agenti indirizzavano chi non possedeva passaporti biometrici verso sportelli manuali. Gli operatori aeroportuali hanno avvertito che, finché non miglioreranno il personale e la familiarità dei passeggeri con il sistema, le congestioni nelle stagioni di punta potrebbero ripresentarsi facilmente.
I responsabili della mobilità aziendale stanno già adeguando le politiche di viaggio: le aziende consigliano ai dipendenti non UE di prevedere tempi di margine più ampi negli itinerari, mentre i fornitori di servizi di trasferimento aggiornano le briefing di arrivo. Nel frattempo, gli esportatori svizzeri accolgono con favore le maggiori garanzie di sicurezza offerte dall’EES: frontiere più rapide e basate sui dati dovrebbero ridurre il rischio di interruzioni nei viaggi di lavoro causate da passaporti contraffatti.
Guardando al futuro, l’EES rappresenta solo il primo pilastro del programma europeo “Smart Borders”. Un ulteriore livello, ETIAS (European Travel Information and Authorisation System), partirà a fine 2026, richiedendo ai visitatori esenti da visto di ottenere un’autorizzazione di viaggio online prima della partenza. Per la forza lavoro globale svizzera, i giorni delle fughe spontanee oltre confine stanno rapidamente diventando un ricordo del passato.
Per i viaggiatori d’affari svizzeri, il vantaggio più immediato è il calcolo automatico dei giorni residui di permanenza nell’area Schengen. Chi viaggia spesso per multinazionali, e fatica a monitorare il limite di 90 giorni ogni 180, può controllare il proprio saldo online ed evitare sanzioni o divieti d’ingresso dovuti a permanenze eccessive. Anche le guardie di frontiera risparmiano tempo, non dovendo più sfogliare passaporti alla ricerca di vecchi timbri, potendo così concentrarsi sui profili a rischio segnalati automaticamente dal sistema.
Tuttavia, l’avvio non è stato privo di difficoltà. I primi resoconti dall’aeroporto di Ginevra Cointrin hanno segnalato code fino a un’ora, mentre i viaggiatori si confrontavano con i chioschi self-service e gli agenti indirizzavano chi non possedeva passaporti biometrici verso sportelli manuali. Gli operatori aeroportuali hanno avvertito che, finché non miglioreranno il personale e la familiarità dei passeggeri con il sistema, le congestioni nelle stagioni di punta potrebbero ripresentarsi facilmente.
I responsabili della mobilità aziendale stanno già adeguando le politiche di viaggio: le aziende consigliano ai dipendenti non UE di prevedere tempi di margine più ampi negli itinerari, mentre i fornitori di servizi di trasferimento aggiornano le briefing di arrivo. Nel frattempo, gli esportatori svizzeri accolgono con favore le maggiori garanzie di sicurezza offerte dall’EES: frontiere più rapide e basate sui dati dovrebbero ridurre il rischio di interruzioni nei viaggi di lavoro causate da passaporti contraffatti.
Guardando al futuro, l’EES rappresenta solo il primo pilastro del programma europeo “Smart Borders”. Un ulteriore livello, ETIAS (European Travel Information and Authorisation System), partirà a fine 2026, richiedendo ai visitatori esenti da visto di ottenere un’autorizzazione di viaggio online prima della partenza. Per la forza lavoro globale svizzera, i giorni delle fughe spontanee oltre confine stanno rapidamente diventando un ricordo del passato.
Fonte: European Commission & SWISS
