
المطار الدولي الرئيسي في وارسو، مطار شوبان (EPWA)، سيوقف جميع عمليات الطيران الليلة، 19 أبريل، من الساعة 19:00 بتوقيت UTC حتى 05:00 بتوقيت UTC في 20 أبريل (21:00–07:00 بالتوقيت المحلي). يأتي هذا الإغلاق الليلي كجزء من برنامج صيانة مكثف أعدته شركة المطارات البولندية الحكومية (PPL) لمجموعة من النقاط خلال موسم صيف 2026. وفقًا لإشعار تنسيق الفتحات الصادر عن شركة تنسيق المطارات المحدودة (ACL)، سيتم تكرار نفس نمط الإغلاق في الليلة التالية ومرة أخرى في أوائل مايو، مع تحديد تواريخ بديلة في حال سوء الأحوال الجوية. تتركز الأعمال على صيانة إضاءة المدرج وإصلاح الأرصفة ذات الأولوية العالية، والتي لا يمكن إنجازها أثناء حركة الطائرات. على الرغم من أن مطار وارسو شوبان يعمل عادةً على مدرجين، إلا أن الجهات التنظيمية تشترط إغلاق المطار بالكامل عندما يتواجد العاملون والمعدات في منطقة المناورة ليلاً. تم توقيت فترة الإغلاق لتتزامن مع أدنى فترة حركة في المطار، لكن حوالي 60 رحلة مجدولة—معظمها خدمات إقليمية وأوروبية تشغلها شركات LOT وWizz Air وRyanair—تم تعديل مواعيدها، أو تحويلها إلى كاتوفيتسه أو كراكوف، أو إلغاؤها بالكامل. يُنصح المسافرون من رجال الأعمال بمراجعة رسائل إعادة الحجز، حيث قامت العديد من شركات الطيران بنقل الركاب المتأثرين تلقائيًا إلى رحلات نهارية في 20 أبريل. يجب على المسافرين الذين لديهم رحلات ربط مبكرة خارج منطقة شنغن ملاحظة أن نقاط الأمن والجوازات ستفتح مجددًا عند الساعة 04:30 بتوقيت UTC (06:30 بالتوقيت المحلي)، مما قد يؤدي إلى طوابير عند استئناف عمل المطار. يمكن للمسافرين تقليل الإزعاج من خلال إتمام إجراءات التسجيل عبر الإنترنت، والسفر بحقيبة يد فقط، ومنح وقت إضافي لوسائل النقل الأرضي، حيث تحل الحافلات الليلية محل قطار SKM خلال فترة الإغلاق. على صعيد الشحن، قامت شركات DHL وFedEx بتحويل رحلات الشحن الليلية إلى لايبزيغ وباريس خلال فترة الصيانة. يجب على شركات الشحن التي تنقل بضائع حساسة للحرارة أو الوقت التحقق من مسارات بوليصة الشحن الجديدة. تم إبلاغ مشغلي الرحلات الخاصة بتقديم مطارات بديلة في خطط رحلاتهم، مع توقع محدودية في مواقف الطائرات عند إعادة فتح المطار. تؤكد حملة الصيانة في أبريل على جهود أوسع لتطوير الطاقة الاستيعابية في أكثر مطارات بولندا ازدحامًا، استعدادًا لذروة حركة المرور خلال بطولة يورو 2028، وللتدشين التدريجي لمركز النقل المركزي (CPK) الذي يجمع بين السكك الحديدية والطيران في وقت لاحق من العقد.