بولندا تمدد فحوصات جوازات السفر المؤقتة على حدودها مع ألمانيا وليتوانيا حتى 1 أكتوبر 2026

مديرية وزارة الداخلية والإدارة في بولندا (MSWiA) أعلنت رسميًا تمديد إعادة فرض ضوابط الحدود المؤقتة على الحدود الغربية والشمالية الشرقية للبلاد لمدة ستة أشهر إضافية. ونُشر قرار في الجريدة الرسمية في وقت متأخر من يوم 2 مايو، حيث تم تأجيل انتهاء هذه الإجراءات من 4 أبريل إلى 1 أكتوبر 2026، مع استمرار مراقبة جوازات السفر وفحص المركبات بشكل منهجي في 16 معبرًا بريًا وسككيًا ومشاة. كما أعاد القرار فتح جسر المشاة في منتزه موزاكوفسكي بين مدينتي لينكا (بولندا) وباد موسكاو (ألمانيا) بعد الانتهاء من أعمال الترميم.

بدأت وارسو بإعادة فرض الضوابط مع ألمانيا وليتوانيا في 7 يوليو 2025، بعد أن شددت برلين نظامها الحدودي وبدأت في إعادة المهاجرين غير النظاميين عند الحدود. وتشير السلطات البولندية إلى أن تدفق المهاجرين تحول منذ ذلك الحين نحو الشمال الشرقي عبر ليتوانيا، مما أدى إلى تضاعف حالات القبض هناك ثلاث مرات في 2025، وهو ما دفع إلى التمديد الأخير.

وفقًا لقانون حدود شنغن، يمكن إعادة فرض الفحوصات الداخلية لمدة تصل إلى ستة أشهر في كل مرة عند وجود تهديدات جدية للنظام العام؛ إلا أن التمديدات المتكررة أثارت انتقادات من المفوضية الأوروبية والهيئات الصناعية التي تمثل سائقي الشاحنات والركاب العابرين للحدود.

بالنسبة للشركات، يعني القرار استمرار الفحوصات العشوائية على حافلات النقل المؤسسية، ومركبات العمل، وحركة الشحن في الوقت المناسب. وينصح مديرو التنقل بإضافة وقت احتياطي في الجداول الزمنية، خاصة خلال عطلة "مايوفكا" من 1 إلى 3 مايو وموسم المهرجانات الصيفية، حيث يمكن أن تتزايد الطوابير بسرعة مع ارتفاع أعداد المسافرين.



توصي وزارة الداخلية بحمل جوازات السفر بدلاً من بطاقات الهوية لتسريع عمليات التفتيش، وأن تقوم شركات النقل بتحميل قوائم الركاب مسبقًا على بوابة المعلومات الحدودية المتقدمة (API) في بولندا حيثما أمكن ذلك. ويكتسب إعادة فتح جسر المشاة في منتزه موزاكوفسكي أهمية رمزية للسياحة المحلية، لكنه يضيف أيضًا نقطة اختناق جديدة قد تتطلب زيادة في عدد الموظفين.

وقد أعادت حرس الحدود نشر 200 ضابط من المناطق الشرقية ويتلقون دعمًا لوجستيًا من وحدات الشرطة العسكرية. ويصر المسؤولون على أن هذا الترتيب مؤقت، لكن الوزارات تعترف بشكل غير رسمي بأن الضوابط قد تستمر حتى يتم التوصل إلى اتفاق هجرة منسق على مستوى الاتحاد الأوروبي.

على المدى الطويل، يجب على الشركات متابعة احتمال تطبيق نظام الدخول/الخروج الأوروبي (EES) في هذه المعابر في وقت لاحق من هذا العام، والذي سيحل محل الأختام اليدوية بالتحقق البيومتري. وعند حدوث ذلك، قد تطول الطوابير الحالية ما لم يتم تركيب بوابات إلكترونية إضافية.

ينبغي على الشركات التي تنقل موظفيها، خاصة الذين يتنقلون أسبوعيًا بين المصانع البولندية والألمانية، توعية العاملين بمتطلبات الوثائق الجديدة وتخصيص ميزانية محتملة لتكاليف الإقامة الزائدة في حال تجاوز السائقين أوقات القيادة المسموح بها.