
أُعيد فتح مطار هلسنكي بالكامل في وقت متأخر من مساء 14 مايو 2026، بعد إغلاق دام ثلاث ساعات بسبب اشتباه في دخول طائرة بدون طيار فوق منطقة العاصمة. أصدرت السلطات تحذيراً طارئاً لـ 1.8 مليون من سكان أوسيمّا، نصحتهم فيه بالبقاء في منازلهم، بينما قامت قوات الدفاع الفنلندية بإقلاع مقاتلات F-18 وأصول الدفاع الجوي. وبعد ساعات، أعلنت وزارة الداخلية أن التهديد الجوي قد زال ورفعت جميع قيود الحركة.
على الرغم من قصر مدة الإغلاق، إلا أنه تسبب في تعطيل حركة السفر الصباحية في عطلة البنوك الأوروبية، حيث تم إلغاء أكثر من 40 رحلة مغادرة، منها رحلات شركة فين إير إلى لندن وستوكهولم وبروكسل، بينما تم تحويل عشرات الرحلات القادمة إلى تامبيري وتوركو وستوكهولم-أرلاندا. حذرت شركة فينافيا، مشغلة المطار، من أن التأخيرات قد تستمر في الانتشار عبر الشبكة لمدة 24 ساعة مع إعادة تموضع الطائرات والطاقم.
شهدت فنلندا وجيرانها في دول البلطيق خلال الأسابيع الماضية سلسلة من الطائرات بدون طيار الضالة، يُعتقد أنها ناتجة عن النزاعات بين أوكرانيا وروسيا. هذا التصاعد دفع هلسنكي إلى تشديد إجراءات الإشعارات الجوية (NOTAM) وتسريع شراء أنظمة التشويش المضادة للطائرات بدون طيار. وأكد حرس الحدود رفع حالة التأهب على طول الحدود التي تمتد 1,343 كيلومتراً مع روسيا، ومشاركة بيانات الرادار مع إستونيا ولاتفيا وليتوانيا.
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات التي تمرر موظفيها وشحناتها عبر هلسنكي، فإن الحادثة تذكير بضرورة وضع خطط بديلة عبر ستوكهولم أو كوبنهاغن أو بوابات شمال ألمانيا. كما يقوم مديرو التنقل بمراجعة بروتوكولات العناية الواجبة، حيث تتوقع شركات التأمين الآن من الشركات تتبع موظفيها في الوقت شبه الحقيقي عند العمل في منطقة البلطيق الشرقية. يُنصح المسافرون المحجوزون في 14-15 مايو بإعادة تأكيد جداول رحلاتهم وإتاحة وقت إضافي للربط بين الرحلات.
في حين أكد الرئيس ألكسندر ستوب أنه "لا يوجد تهديد عسكري مباشر ضد فنلندا"، يحذر محللو اللوجستيات من أن المزيد من رصد الطائرات بدون طيار قد يؤدي إلى إغلاقات متقطعة للمجال الجوي خلال ذروة الصيف. وتُنصح الشركات ذات الجداول الزمنية الضيقة بتجنب موجات السفر المسائية الأخيرة وحجز كتل فنادق مرنة بالقرب من المطارات البديلة.
على الرغم من قصر مدة الإغلاق، إلا أنه تسبب في تعطيل حركة السفر الصباحية في عطلة البنوك الأوروبية، حيث تم إلغاء أكثر من 40 رحلة مغادرة، منها رحلات شركة فين إير إلى لندن وستوكهولم وبروكسل، بينما تم تحويل عشرات الرحلات القادمة إلى تامبيري وتوركو وستوكهولم-أرلاندا. حذرت شركة فينافيا، مشغلة المطار، من أن التأخيرات قد تستمر في الانتشار عبر الشبكة لمدة 24 ساعة مع إعادة تموضع الطائرات والطاقم.
شهدت فنلندا وجيرانها في دول البلطيق خلال الأسابيع الماضية سلسلة من الطائرات بدون طيار الضالة، يُعتقد أنها ناتجة عن النزاعات بين أوكرانيا وروسيا. هذا التصاعد دفع هلسنكي إلى تشديد إجراءات الإشعارات الجوية (NOTAM) وتسريع شراء أنظمة التشويش المضادة للطائرات بدون طيار. وأكد حرس الحدود رفع حالة التأهب على طول الحدود التي تمتد 1,343 كيلومتراً مع روسيا، ومشاركة بيانات الرادار مع إستونيا ولاتفيا وليتوانيا.
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات التي تمرر موظفيها وشحناتها عبر هلسنكي، فإن الحادثة تذكير بضرورة وضع خطط بديلة عبر ستوكهولم أو كوبنهاغن أو بوابات شمال ألمانيا. كما يقوم مديرو التنقل بمراجعة بروتوكولات العناية الواجبة، حيث تتوقع شركات التأمين الآن من الشركات تتبع موظفيها في الوقت شبه الحقيقي عند العمل في منطقة البلطيق الشرقية. يُنصح المسافرون المحجوزون في 14-15 مايو بإعادة تأكيد جداول رحلاتهم وإتاحة وقت إضافي للربط بين الرحلات.
في حين أكد الرئيس ألكسندر ستوب أنه "لا يوجد تهديد عسكري مباشر ضد فنلندا"، يحذر محللو اللوجستيات من أن المزيد من رصد الطائرات بدون طيار قد يؤدي إلى إغلاقات متقطعة للمجال الجوي خلال ذروة الصيف. وتُنصح الشركات ذات الجداول الزمنية الضيقة بتجنب موجات السفر المسائية الأخيرة وحجز كتل فنادق مرنة بالقرب من المطارات البديلة.
المصدر: Reuters (via KELO-AM)