تم الآن ربط جميع نقاط الحدود الإسبانية بالكامل بنظام الدخول/الخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES)، وهو منصة مراقبة الحدود البيومترية التي تم تطبيقها تدريجياً منذ أكتوبر 2025. وفقاً للأرقام التي صدرت في بروكسل في 18 مايو، سجل النظام أكثر من 66 مليون عبور من قبل مواطني دول غير أعضاء في الاتحاد الأوروبي، وتم رفض دخول حوالي 32,000 مسافر عبر منطقة شنغن.
بالنسبة للمسافرين الذين يدخلون إسبانيا جواً أو برياً، التغيير الأكثر وضوحاً هو استبدال ختم جواز السفر بسجل رقمي يلتقط صور الوجه، وبصمات الأصابع، وتاريخ السفر عند أول دخول لمواطن من دولة ثالثة. في الرحلات اللاحقة، تسترجع البوابات الآلية الملف خلال ثوانٍ، مما يقلل من الفحوصات اليدوية ويكشف فوراً عن حالات تجاوز مدة الإقامة.
أكدت مطارات مدريد-باراخاس، برشلونة-إل برات، ومالقة-كوستا ديل سول لوسائل الإعلام المحلية أن بواباتها الإلكترونية تعمل الآن حصرياً عبر نظام EES، مع انخفاض أوقات الانتظار في أوقات الذروة بنسبة 15-20% مقارنة بعيد الفصح 2025. وتفيد شركات الطيران بسلاسة أكبر في صعود الرحلات المتصلة داخل شنغن، حيث لم يعد المسافرون بحاجة إلى ختم خروج إسباني إضافي.
![نظام الدخول والخروج في الاتحاد الأوروبي يمنع دخول 32,000 شخص خلال أول ستة أشهر مع إتمام إسبانيا تطبيق النظام بالكامل]()
ومع ذلك، بدأ النظام يؤثر على سلوك السفر. يقول محامو الهجرة في إسبانيا إن زوار الأعمال يطلبون نسخاً مفصلة من مدة الإقامة المسموح بها، لأن عداد "90/180 يوماً" الجديد يُطبق تلقائياً. وتضطر الشركات التي تدير تنقلات الموظفين بين مدريد أو فالنسيا إلى تعديل جداول العمل لتجنب تجاوز الإقامة الذي يطلق تنبيهات تلقائية. كما يحذر منظمو الرحلات البحرية في برشلونة العملاء من أن عدم تسجيل البيانات البيومترية عند الوصول قد يؤدي إلى فقدان السفينة إذا كانت الأكشاك مزدحمة.
تواصل مجموعات حماية البيانات الإسبانية التعبير عن مخاوفها بشأن تخزين البيانات البيومترية على المدى الطويل، في حين يشكو سائقي الشاحنات عبر معبر لا جونكيرا الحدودي مع فرنسا من طول طوابير الشحن في الصباح الباكر حتى يتم تسجيلهم.
تؤكد وزارة الداخلية أن معظم المشكلات الأولية ستُحل قبل إطلاق نظام تصريح السفر الشقيق ETIAS في 2027. أما لمديري التنقل الدولي، فالرسالة واضحة: يجب توعية الموظفين غير الأوروبيين والمسافرين المتكررين بالإجراءات الجديدة، والاحتفاظ بنسخ من إيصالات EES، وإدخال مرونة أكبر في جداول السفر أثناء استقرار التكنولوجيا.
بالنسبة للمسافرين الذين يدخلون إسبانيا جواً أو برياً، التغيير الأكثر وضوحاً هو استبدال ختم جواز السفر بسجل رقمي يلتقط صور الوجه، وبصمات الأصابع، وتاريخ السفر عند أول دخول لمواطن من دولة ثالثة. في الرحلات اللاحقة، تسترجع البوابات الآلية الملف خلال ثوانٍ، مما يقلل من الفحوصات اليدوية ويكشف فوراً عن حالات تجاوز مدة الإقامة.
أكدت مطارات مدريد-باراخاس، برشلونة-إل برات، ومالقة-كوستا ديل سول لوسائل الإعلام المحلية أن بواباتها الإلكترونية تعمل الآن حصرياً عبر نظام EES، مع انخفاض أوقات الانتظار في أوقات الذروة بنسبة 15-20% مقارنة بعيد الفصح 2025. وتفيد شركات الطيران بسلاسة أكبر في صعود الرحلات المتصلة داخل شنغن، حيث لم يعد المسافرون بحاجة إلى ختم خروج إسباني إضافي.
ومع ذلك، بدأ النظام يؤثر على سلوك السفر. يقول محامو الهجرة في إسبانيا إن زوار الأعمال يطلبون نسخاً مفصلة من مدة الإقامة المسموح بها، لأن عداد "90/180 يوماً" الجديد يُطبق تلقائياً. وتضطر الشركات التي تدير تنقلات الموظفين بين مدريد أو فالنسيا إلى تعديل جداول العمل لتجنب تجاوز الإقامة الذي يطلق تنبيهات تلقائية. كما يحذر منظمو الرحلات البحرية في برشلونة العملاء من أن عدم تسجيل البيانات البيومترية عند الوصول قد يؤدي إلى فقدان السفينة إذا كانت الأكشاك مزدحمة.
تواصل مجموعات حماية البيانات الإسبانية التعبير عن مخاوفها بشأن تخزين البيانات البيومترية على المدى الطويل، في حين يشكو سائقي الشاحنات عبر معبر لا جونكيرا الحدودي مع فرنسا من طول طوابير الشحن في الصباح الباكر حتى يتم تسجيلهم.
تؤكد وزارة الداخلية أن معظم المشكلات الأولية ستُحل قبل إطلاق نظام تصريح السفر الشقيق ETIAS في 2027. أما لمديري التنقل الدولي، فالرسالة واضحة: يجب توعية الموظفين غير الأوروبيين والمسافرين المتكررين بالإجراءات الجديدة، والاحتفاظ بنسخ من إيصالات EES، وإدخال مرونة أكبر في جداول السفر أثناء استقرار التكنولوجيا.
المصدر: Europa Press
