توقفت حركة المرور على المحور الشرقي الغربي الرئيسي في بولندا يوم 25 مايو بعد سلسلة من الحوادث وكثافة حركة العطلات، مما أدى إلى ازدحام بطول 15 كيلومتراً على الطريق السريع A4 قرب فروتسواف. وأفادت المديرية العامة للطرق الوطنية والطرق السريعة (GDDKiA) بوجود انسداد كامل بين مخرجي بييلاني فروتسلافسكي وفروتسواف الشرقية باتجاه زغورزيليك/ألمانيا، مع توقعات بأن تستمر فترة الانسداد لأكثر من ساعتين. في وقت سابق من نفس اليوم، اصطدم حافلتان تقلان طلاب مدارس على امتداد الطريق A4 بين كاتوفيتشي وكراكوف، مما أسفر عن إصابة خمسة مراهقين واضطر الشرطة إلى تحويل حركة المرور إلى الطريق S1. وعلى الرغم من عدم ارتباط الحادثين، إلا أنهما زادا من حدة الازدحام الناتج عن عمليات التفتيش الحدودية الألمانية المستمرة، مما يبرز هشاشة الممر الأوروبي الثالث للنقل بالنسبة للشحنات الحساسة للوقت. وأكد مشغلو الخدمات اللوجستية أن عدة شحنات دقيقة التوقيت المتجهة إلى تجمع صناعة السيارات في ساكسونيا بألمانيا تعرضت لتأخيرات تصل إلى ست ساعات. وأعادت الشركات توجيه الشحنات عبر الطريق السريع التشيكي D1، مما أضاف 120 كيلومتراً وتكاليف رسوم مرور أعلى. كما حذرت شركات إدارة السفر المسافرين من رجال الأعمال المتجهين إلى دريسدن وبرلين من ضرورة تخصيص وقت احتياطي كبير أو التفكير في بدائل السكك الحديدية عبر بوزنان-فرانكفورت (أودر). ودعت السلطات السائقين إلى "تخفيف السرعة" ووعدت بزيادة الدوريات خلال عطلة نهاية الأسبوع الطويلة، لكن جمعيات الصناعة كررت مطالبها بتسريع توسيع الطريق A4 إلى ثلاث حارات في كل اتجاه، وهو مشروع مخطط له منذ فترة طويلة. ومع تمديد الرقابة الألمانية على الحدود البولندية حتى أكتوبر، يرى الخبراء أن مثل هذه الحوادث المرورية قد تصبح الوضع الطبيعي الجديد، مما يشكل تحديات لمخططي التنقل ويرفع تكاليف التأمين لخدمات النقل عبر الحدود. وينصح أصحاب الأعمال الذين يعتمدون على حافلات الموظفين أو نقل الشاحنات ذات القيمة العالية على طول الطريق A4 بتفعيل أدوات التوجيه الديناميكي، ومراجعة بدلات الإقامة الليلية، ومتابعة تحديثات GDDKiA والشرطة بشكل مباشر حتى تعود حركة المرور إلى طبيعتها.
المصدر: wroclaw.pl & Jaw.pl
