A4 راہداری پر پندرہ کلومیٹر لمبی ٹریفک جام، مغرب کی طرف مال بردار اور کاروباری سفر متاثر

پولینڈ کی اہم مشرقی-مغربی شاہراہ پر 25 مئی کو ٹریفک مکمل طور پر جام ہو گئی جب متعدد حادثات اور تعطیلات کی بھاری ٹریفک نے وروسلاو کے قریب A4 موٹروے پر 15 کلومیٹر لمبی قطار بنا دی۔ جنرل ڈائریکٹوریٹ برائے قومی سڑکیں اور موٹروے (GDDKiA) نے اطلاع دی کہ بیلانی وروسلاوسکی اور وروسلاو ویشچ کے انٹرسیکشنز کے درمیان زگورزیلک/جرمنی کی طرف مکمل بندش ہے، جسے کھولنے میں دو گھنٹے سے زیادہ وقت لگنے کا اندازہ ہے۔ اسی دن صبح کے وقت A4 کے کاتووائس-کراکوو حصے پر دو اسکول بسوں کے درمیان تصادم ہوا، جس میں پانچ نوعمر زخمی ہوئے اور پولیس نے گاڑیوں کو S1 روٹ پر موڑ دیا۔ اگرچہ یہ حادثات ایک دوسرے سے متعلق نہیں تھے، مگر جرمن داخلی سرحدی چیکنگ کی وجہ سے پہلے سے ہی بھاری ٹریفک میں اضافہ ہو گیا، جس سے ٹرانس-یورپیئن ٹرانسپورٹ کوریڈور III کی حساسیت سامنے آئی، خاص طور پر وقت کی پابندی والے مال برداروں کے لیے۔ لاجسٹکس آپریٹرز نے تصدیق کی کہ جرمنی کے سیکسونیہ آٹوموٹو کلسٹر کے لیے کئی "جسٹ ان ٹائم" کنسائنمنٹس کو چھ گھنٹے تک تاخیر کا سامنا کرنا پڑا۔ کمپنیوں نے راستہ تبدیل کر کے چیک D1 موٹروے کا انتخاب کیا، جس سے 120 کلومیٹر کا اضافی فاصلہ اور زیادہ ٹول چارجز ہوئے۔ سفر انتظامی کمپنیوں نے بھی ڈریسڈن اور برلن جانے والے کاروباری مسافروں کو مشورہ دیا کہ وہ اضافی وقت رکھیں یا پوزنان-فرینکفرٹ (اوڈر) کے ذریعے ریل کا متبادل سوچیں۔ حکام نے ڈرائیورز سے کہا کہ رفتار کم کریں اور طویل تعطیلات کے دوران اضافی گشت کا وعدہ کیا، لیکن صنعت کی تنظیموں نے A4 کو تین لین ہر طرف کرنے کے طویل مدتی منصوبے کو تیز کرنے کی دوبارہ اپیل کی۔ جرمن سرحدی کنٹرولز حال ہی میں اکتوبر تک بڑھا دیے گئے ہیں، ماہرین کا کہنا ہے کہ ایسے جام معمول بن سکتے ہیں، جو نقل و حمل کے منصوبہ سازوں کے لیے چیلنج ہوں گے اور سرحد پار شٹل سروسز کے انشورنس پریمیمز میں اضافہ کریں گے۔ وہ کاروبار جو A4 پر ملازمین کی شٹل یا قیمتی ٹرک ٹرانسپورٹ پر انحصار کرتے ہیں، انہیں مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ متحرک راستہ تلاش کرنے والے آلات فعال کریں، رات گزارنے کے انتظامات کا جائزہ لیں اور GDDKiA اور پولیس کی معلومات کو حقیقی وقت میں مانیٹر کریں جب تک ٹریفک معمول پر نہ آ جائے۔