نظام الدخول والخروج للاتحاد الأوروبي يبدأ العمل: ما يجب أن تعرفه الشركات التشيكية قبل وصول نظام ETIAS

بعد أقل من شهرين على إطلاقه، أصبح نظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) يعمل بكامل طاقته على الحدود الخارجية لمنطقة شنغن، بما في ذلك مطار براغ والمعابر البرية التي تديرها جمهورية التشيك. اعتبارًا من 10 أبريل 2026، يتم تسجيل جواز السفر، وصورة الوجه، وبصمات أربعة أصابع لجميع غير مواطني الاتحاد الأوروبي – سواء كانوا معفيين من التأشيرة أو يحملون تأشيرة شنغن – عند دخولهم لأول مرة. أما العبور المتكرر فيتطلب تحققًا بيومتريًا أبسط، لكنه بدأ يطيل طوابير الانتظار في بعض المطارات. تقرير معمق نشرته VisasNews في 28 مايو أظهر تفاوتًا في التطبيق: حيث تستغرق المعالجة في بالما دي مايوركا 45 ثانية فقط، بينما لا تزال مطارات ميلانو تأخذ بصمات كل مسافر، مما يسبب ازدحامات تصل إلى 45 دقيقة. أما براغ فقد أدارت الأمر بشكل أفضل؛ حيث أكدت وزارة الداخلية أن الوقت الإضافي للمعالجة يبلغ في المتوسط "دقيقتين إلى ثلاث دقائق" لكل مواطن من دول ثالثة، بفضل 40 كشكًا جديدًا وفرق متنقلة. ومع ذلك، يجب على فرق التنقل إعلام الزوار القادمين من أسواق ذات كثافة عالية مثل الولايات المتحدة والمملكة المتحدة بضرورة التسجيل الأولي واحتمال حدوث تأخيرات.



لماذا يهم هذا أصحاب العمل في التشيك؟ لأن المرحلة الرقمية التالية – نظام معلومات وتصريح السفر الأوروبي (ETIAS) – لا يزال مقررًا للربع الرابع من 2026. سيتعين على المسافرين من رجال الأعمال المعفيين من التأشيرة الحصول على تصريح إلكتروني بقيمة 20 يورو قبل السفر، مع فترة سماح مخططة لمدة ستة أشهر. يجب على مديري السفر تحديث سياساتهم، والتأكد من أن ملفات المسافرين تحتوي على بريد إلكتروني وجواز سفر صالحين، وتخصيص ميزانية للرسوم الجديدة. كما يجب على الفرق القانونية متابعة مخاطر تجاوز مدة الإقامة. يقوم نظام EES بحساب قاعدة 90/180 يومًا تلقائيًا؛ وأي تجاوز غير مقصود ليوم واحد يتم رصده فورًا عند الخروج وقد يؤدي إلى رفض طلب ETIAS مستقبلاً. على الشركات التي تدير تعاقب المقاولين في مواقع التشيك تحديث أدوات تتبع أيام الإقامة قبل ذروة الصيف.

بالنسبة لمقدمي خدمات الهجرة، الرسالة تحمل فرصًا وحذرًا في آن واحد: حراس الحدود التشيكيون يصفون العمليات بالسلسة حتى الآن، لكن الأعطال في أماكن أخرى تظهر أن تدريب الموظفين وتحسين الأجهزة أمران حاسمان. توقعوا المزيد من عمليات التفتيش المفاجئة على خدمات الحافلات القادمة من أوكرانيا وصربيا مع دمج معدات EES على الحدود البرية خلال الأسابيع الثمانية القادمة.