أصدرت هيئة النقل المتكامل في براغ (PID) بيان خدمة عاجل في الساعة 15:41 من يوم الجمعة 29 مايو، تحذر فيه من تأخيرات واسعة النطاق في 15 خط حافلات رئيسياً بسبب الازدحام المروري الشديد غير المسبوق. تتأثر خطوط 108 و125 و149 وغيرها التي تخدم مجمعات المكاتب في منطقتي براغ 4 وبراغ 6، مما يؤثر على الموظفين الذين ينتقلون من خطوط المترو إلى المناطق التجارية في الضواحي. وأفاد مركز الإرسال التابع لـ PID أن الاضطراب بدأ بعد الساعة 07:15 بقليل وسيستمر "حتى إشعار آخر". تشمل نقاط الازدحام الرئيسية طريق الحلقة الجنوبية (Jižní spojka) الذي تم تضييقه بسبب أعمال إعادة الرصف الصيفية، وطريق D7 السريع المؤدي إلى مطار فاتسلاف هافل. وارتفعت أسعار خدمات النقل التشاركي بنسبة تصل إلى 60% خلال ذروة الصباح، وفقاً لمنصات التجميع المحلية. بالنسبة للموظفين الدوليين والزوار التنفيذيين، تعني هذه التأخيرات فقدان بعض وصلات القطارات وزيادة وقت التنقل إلى الرحلات الجوية بعد الظهر. وينصح مديرو السفر الموظفين بإضافة 45 دقيقة على الأقل عند التنقل بين فنادق وسط المدينة والمطار أو محطات السكك الحديدية الرئيسية. أما الشركات التي تشغل حافلات نقل مخصصة للعمال في قطاع السيارات حول ملادا بوليسلاف، فتقوم بإعادة توجيه الحافلات عبر طرق رئيسية أقل استخداماً للحفاظ على جداولها الزمنية. ويعزو المسؤولون البلديون هذا الازدحام إلى عوامل متزامنة: حركة الشحن في نهاية الشهر، عدة مشاريع بناء متوازية، وزيادة حركة السياح مع بداية الصيف. ويحثون أصحاب العمل على تشجيع العمل المرن من المنزل في أيام الذروة المرورية، ودعم استخدام المترو الذي لم يتأثر. تقوم PID بتحديث مواقع الحافلات المتأخرة مباشرة على بوابة الخرائط وخط الدعم (+420 296 19 18 17). وعلى المدى الطويل، يبرز هذا الحادث الاعتماد المزمن للعاصمة على النقل البري في أحيائها الخارجية. وأكد مجلس المدينة اليوم أن دراسة جدوى لتسريع تمديد خط المترو D المتأخر إلى بيسنيتسه ستُعرض في الاجتماع القادم، بهدف تقليل الاعتماد على الحافلات السطحية بحلول عام 2029.
