وزير فرنسي يقترح تجميد تأشيرات لم شمل العائلات لمدة ثلاث سنوات
شركات الطيران تحث المسافرين على الوصول قبل ثلاث ساعات مع تصنيف فرنسا من بين «النقاط الساخنة» في نظام الدخول الإلكتروني الأوروبي (EES)
القنصلية الفرنسية تستهدف "مافيا مواعيد التأشيرات" في تونس لاستعادة العدالة في الحصول على التأشيرات
أحدث الأخبار
صحيفة إندبندنت تحذر من "روليت الحدود" مع تعليق فرنسا الجزئي لفحوصات نظام الدخول الأوروبي (EES)
تقرير من صحيفة الإندبندنت يشير إلى أن فرنسا من بين الدول التي علقت جزئياً فحوصات النظام الأوروبي للسفر البيومتري (EES) لتجنب طوابير الانتظار الطويلة، مما أثار تحذيرات من أن إجراءات المعابر الحدودية قد تتحول إلى "لعبة حظ" خلال موسم الذروة. وينبغي على الشركات أخذ وقت إضافي في الحسبان ومراقبة أي تغييرات مفاجئة في إجراءات الحدود الفرنسية.
باريس تغلق شبكة النقل استعدادًا لنهائي دوري أبطال أوروبا في 30 مايو
باريس ستفرض إغلاقات شاملة للطرق وتحويلات في مترو الأنفاق وحظر مرور لمدة 17 ساعة في غرب المدينة يوم 30 مايو، تزامناً مع تجمع مشجعي باريس سان جيرمان لمتابعة نهائي دوري أبطال أوروبا. سيتم نشر حوالي 8,000 شرطي إضافي، فيما تنصح الشركات المسافرين بتجنب المناطق المركزية أو العمل عن بُعد. تعكس هذه الإجراءات القيود المتوقعة على التنقل خلال أولمبياد 2026، وتبرز الحاجة المتزايدة لتخطيط إدارة مخاطر السفر في الشركات.
إعادة فتح بوابات PARAFE الإلكترونية لمواطني المملكة المتحدة والولايات المتحدة وسط صعوبات فرنسا في تطبيق نظام EES
أعادت شرطة الحدود الفرنسية تفعيل بوابات PARAFE الإلكترونية للمواطنين البريطانيين والأمريكيين وغيرهم من الناطقين بالإنجليزية المقيمين في فرنسا، وقد تُستخدم أيضاً لاستقبال الزوار قصيري الإقامة عند ازدحام الطوابير، وذلك بسبب استمرار أعطال أجهزة النظام البيومتري الجديد للدخول والخروج. هذه الإجراءات المؤقتة تهدف إلى تخفيف الازدحام في المطارات، لكن القواعد الأوروبية تشترط التقاط البيانات البيومترية كاملة بحلول سبتمبر، مما يضع فرنسا تحت ضغط لحل المشكلات التقنية قبل ذروة الصيف.
باريس تحافظ على قيود حركة المركبات رغم تخفيف تحذيرات الأوزون بسبب موجة الحر
تلوث الأوزون المرتبط بموجة الحر غير المسبوقة في فرنسا أواخر مايو بدأ يتراجع على مستوى البلاد، لكن باريس لا تزال تحافظ على تخفيض حدود السرعة وحظر مركبات نظام "كريت إير" حتى 30 مايو على الأقل. هذه القيود تعرقل عمليات النقل في المرحلة الأخيرة وتحركات الشركات، حيث تمنع المركبات القديمة من دخول الطرق الرئيسية داخل الطريق الدائري A86 وتخفض حدود السرعة، مما يدفع الشركات إلى إعادة جدولة التسليمات والاعتماد بشكل أكبر على النقل بالسكك الحديدية.