تحذر شركات الطيران من تزايد طوابير الانتظار عند نقاط الحدود في الاتحاد الأوروبي بعد تفعيل نظام الدخول والخروج (EES) بشكل كامل. في مقابلة مع بي بي سي بتاريخ 30 مايو 2026، نصحت إيفون موينهان، المديرة التنفيذية لشركة ويز إير، المسافرين بالوصول قبل ثلاث ساعات من موعد الرحلة، بسبب الفحص البيومتري الإضافي الذي قد يسبب اختناقات، خاصة في مطارات إسبانيا والبرتغال وفرنسا. يأتي هذا التحذير بعد قرار شرطة الحدود الفرنسية تعليق معالجة البيانات البيومترية في دوفر إثر طوابير انتظار استمرت خمس ساعات.
بموجب نظام EES، يجب على المسافرين غير الأوروبيين تقديم بصمات الأصابع وصور الوجه عند دخول منطقة شنغن لأول مرة، بدلاً من ختم جوازات السفر. وعلى الرغم من توفر مئات الأكشاك الذاتية في مطارات فرنسية كبرى مثل باريس شارل ديغول، إلا أن أعطال النظام ونقص الموظفين أجبرت السلطات على تفعيل المادة 9 التي تسمح بتعليق الفحص البيومتري جزئياً خلال فترات الذروة.
![شركات الطيران تحث المسافرين على الوصول قبل ثلاث ساعات مع تصنيف فرنسا من بين «النقاط الساخنة» في نظام الدخول الإلكتروني الأوروبي (EES)]()
تقول رابطة المطارات الأوروبية (ACI Europe) إن متوسط أوقات الانتظار في بوابات شنغن الرئيسية ارتفع إلى ثلاث ساعات ونصف خلال أوقات الذروة. وإذا استمر هذا الوضع في يوليو وأغسطس، قد تتأثر الفعاليات الكبرى في فرنسا مثل معرض باريس للطيران ومهرجان أفينيون، مما يسبب اضطرابات في جداول المؤتمرات والرحلات المتصلة.
ينصح مديرو السفر للأعمال الآن بـ: 1) إضافة فترات توقف أطول في خطط السفر، 2) تذكير الموظفين بأهمية حمل شواحن متنقلة ومياه أثناء الانتظار، و3) توثيق أي تأخير مرتبط بنظام EES، حيث قد تغطي بعض شركات التأمين هذه الحالات.
تؤكد السلطات الفرنسية أن هذه المشاكل "مؤقتة" وتتعهد بإتمام جمع البيانات البيومترية بحلول سبتمبر، لكن شركات الطيران تبقى متشككة. في الوقت نفسه، يخشى مشغلو القطارات والعبارات على خطوط المملكة المتحدة-فرنسا من تحول الركاب إلى وسائل نقل أخرى إذا استمرت المشاكل عند الحدود. وقد حددت شركة يوروستار بالفعل سقف مبيعات التذاكر الصيفية لتجنب ازدحام الأرصفة الناجم عن بطء إجراءات الرقابة الفرنسية في محطة لندن سانت بانكراس.
بموجب نظام EES، يجب على المسافرين غير الأوروبيين تقديم بصمات الأصابع وصور الوجه عند دخول منطقة شنغن لأول مرة، بدلاً من ختم جوازات السفر. وعلى الرغم من توفر مئات الأكشاك الذاتية في مطارات فرنسية كبرى مثل باريس شارل ديغول، إلا أن أعطال النظام ونقص الموظفين أجبرت السلطات على تفعيل المادة 9 التي تسمح بتعليق الفحص البيومتري جزئياً خلال فترات الذروة.
تقول رابطة المطارات الأوروبية (ACI Europe) إن متوسط أوقات الانتظار في بوابات شنغن الرئيسية ارتفع إلى ثلاث ساعات ونصف خلال أوقات الذروة. وإذا استمر هذا الوضع في يوليو وأغسطس، قد تتأثر الفعاليات الكبرى في فرنسا مثل معرض باريس للطيران ومهرجان أفينيون، مما يسبب اضطرابات في جداول المؤتمرات والرحلات المتصلة.
ينصح مديرو السفر للأعمال الآن بـ: 1) إضافة فترات توقف أطول في خطط السفر، 2) تذكير الموظفين بأهمية حمل شواحن متنقلة ومياه أثناء الانتظار، و3) توثيق أي تأخير مرتبط بنظام EES، حيث قد تغطي بعض شركات التأمين هذه الحالات.
تؤكد السلطات الفرنسية أن هذه المشاكل "مؤقتة" وتتعهد بإتمام جمع البيانات البيومترية بحلول سبتمبر، لكن شركات الطيران تبقى متشككة. في الوقت نفسه، يخشى مشغلو القطارات والعبارات على خطوط المملكة المتحدة-فرنسا من تحول الركاب إلى وسائل نقل أخرى إذا استمرت المشاكل عند الحدود. وقد حددت شركة يوروستار بالفعل سقف مبيعات التذاكر الصيفية لتجنب ازدحام الأرصفة الناجم عن بطء إجراءات الرقابة الفرنسية في محطة لندن سانت بانكراس.
المصدر: The Guardian
