أكدت السلطات في 11 يونيو أن مبنى ميناء هوانغغانغ المُعاد تطويره—الذي سيحل محل منشأة لوك ما تشاو/هوانغغانغ الحالية—سيُفتتح في منتصف يوليو على أبكر تقدير، بنظام "التفتيش التعاوني والتخليص المشترك" و134 ممرًا آليًا. سيقدم المسافرون وثائقهم مرة واحدة فقط، تحت سقف واحد، مما يقلص وقت معالجة الهجرة من متوسط 30 دقيقة إلى خمس دقائق فقط. تم تصميم القاعة الجديدة لاستيعاب 200,000 رحلة يوميًا، وستعمل على مدار 24 ساعة، مما يحافظ على مكانة الممر كونه الرابط البري الوحيد الذي يعمل على مدار الساعة بين هونغ كونغ والصين البرية. الجانب الشنتزني سيرتبط مباشرة بامتداد خط المترو رقم 7 في المدينة، بينما تقوم هونغ كونغ بتحديث مواقف الحافلات وخدمات استدعاء السيارات لمواجهة الزيادة المتوقعة في حركة المرور. بالنسبة للأعمال، التأثير كبير: يقع هوانغغانغ على بعد 30 دقيقة فقط من مركز الأعمال في فوتيان بشنتزن وأقل من ساعة من مطار هونغ كونغ الدولي، مما يخلق ممرًا سريعًا للمديرين التنفيذيين الذين يتنقلون بين المالية وتصنيع الأجهزة التقنية واجتماعات المستثمرين. ويتوقع وكلاء الشحن مكاسب مماثلة عند تشغيل جناح الشحن في وقت لاحق من هذا العام، مع فحص بالأشعة السينية المشترك للمنصات، مما يلغي عمليات الفحص المكررة. يعتمد مفهوم التفتيش المشترك على نظام التخليص الموحد المستخدم بالفعل في خط السكك الحديدية السريعة في ويست كولون. يشير الخبراء القانونيون إلى أن كل جهة قضائية تحتفظ بسلطة التنفيذ الكاملة ضمن مناطق محددة في المبنى، لكن واجهات برمجة التطبيقات لمشاركة البيانات تزامن سجلات الدخول والخروج في الوقت الفعلي تقريبًا، مما يمنع تجاوزات الإقامة المكررة ويحسن تحليلات تدفق المسافرين. يجب على فرق الموارد البشرية تحديث تقييمات مخاطر السفر: رغم أن التخليص أصبح أسرع، إلا أن فحوصات الامتثال (مثل صلاحية تصاريح العمل وإثبات الإقامة المستقبلية) لا تزال صارمة. يجب على المسافرين الذين لم تُسجل بصماتهم أو بيانات وجوههم في أي من النظامين استخدام الممرات اليدوية، لذا يُنصح بإطلاق حملات تسجيل مسبقة للمسافرين المتكررين.
المصدر: South China Morning Post
