
Les autorités ont confirmé le 11 juin que le nouveau bâtiment du poste frontière de Huanggang, qui remplacera l’actuelle installation Lok Ma Chau/Huanggang, ouvrira dès la mi-juillet avec un modèle d’« inspection collaborative et de dédouanement conjoint » et 134 voies automatisées. Les voyageurs ne présenteront leurs documents qu’une seule fois, sous un même toit, réduisant ainsi le temps moyen de traitement des formalités d’immigration de 30 minutes à seulement cinq. La nouvelle salle est conçue pour gérer 200 000 passages par jour et fonctionnera 24 heures sur 24, maintenant ainsi le corridor comme le seul lien terrestre ouvert en continu entre Hong Kong et la Chine continentale. Côté Shenzhen, le poste sera directement relié à l’extension de la ligne 7 du métro, tandis que Hong Kong modernise les quais de bus de correspondance et les zones de prise en charge des services de covoiturage pour absorber l’augmentation prévue du trafic. Pour les entreprises, l’impact est majeur: Huanggang se trouve à moins de 30 minutes du quartier central des affaires de Futian à Shenzhen et à moins d’une heure de l’aéroport international de Hong Kong, créant un corridor à grande vitesse pour les cadres se déplaçant entre la finance, la fabrication de matériel technologique et les réunions avec les investisseurs. Les transitaires anticipent des gains similaires dès la mise en service de la zone fret plus tard cette année, avec une inspection conjointe par rayons X des palettes, éliminant les doubles contrôles. Le concept d’inspection conjointe s’inspire du système de dédouanement unique déjà en place sur la liaison ferroviaire à grande vitesse de West Kowloon. Les experts juridiques soulignent que chaque juridiction conserve son autorité d’application dans des zones délimitées du bâtiment, mais que les API de partage de données synchronisent désormais en quasi temps réel les enregistrements d’entrée et de sortie, évitant les dépassements de séjour en double et améliorant l’analyse des flux de voyageurs. Les équipes RH doivent mettre à jour leurs évaluations des risques liés aux déplacements: si le passage est plus rapide, les contrôles de conformité (validité des permis de travail, preuve d’hébergement ultérieur, etc.) restent stricts. Les voyageurs dont les empreintes digitales ou les données faciales ne sont pas enregistrées dans l’un ou l’autre système devront toujours emprunter les voies manuelles, d’où la recommandation de campagnes de pré-enregistrement pour les voyageurs fréquents.
Source : South China Morning Post
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