ทางการยืนยันเมื่อวันที่ 11 มิถุนายนว่าอาคารด่านฮวงกังที่ได้รับการพัฒนาใหม่ ซึ่งจะมาแทนอาคารด่านลกหม่าเฉา/ฮวงกังเดิม จะเปิดให้บริการได้ตั้งแต่กลางเดือนกรกฎาคมนี้ โดยใช้รูปแบบ “ตรวจสอบร่วมและผ่านแดนร่วม” พร้อมช่องทางอัตโนมัติ 134 ช่อง ผู้โดยสารจะต้องแสดงเอกสารเพียงครั้งเดียวภายใต้หลังคาเดียว ช่วยลดเวลาการตรวจคนเข้าเมืองจากเฉลี่ย 30 นาที เหลือเพียง 5 นาทีเท่านั้น อาคารใหม่ถูกออกแบบให้รองรับผู้โดยสารได้ถึง 200,000 คนต่อวัน และเปิดให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง รักษาสถานะเส้นทางบกที่เปิดตลอดเวลาระหว่างฮ่องกงและจีนแผ่นดินใหญ่ ด้านเซินเจิ้นจะเชื่อมต่อโดยตรงกับสายรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 7 ส่วนฮ่องกงกำลังปรับปรุงจุดจอดรถบัสรับส่งและจุดรับผู้โดยสารรถเรียกรถเพื่อรองรับปริมาณผู้โดยสารที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้น สำหรับภาคธุรกิจ ผลกระทบมีความสำคัญมาก เพราะฮวงกังตั้งอยู่ห่างจากย่านธุรกิจฟูเทียนของเซินเจิ้นเพียง 30 นาที และห่างจากสนามบินนานาชาติฮ่องกงไม่ถึงหนึ่งชั่วโมง สร้างเส้นทางความเร็วสูงสำหรับผู้บริหารที่เดินทางระหว่างการเงิน การผลิตอุปกรณ์เทคโนโลยี และการประชุมนักลงทุน ผู้ส่งสินค้าคาดว่าจะได้รับประโยชน์เช่นกันเมื่อส่วนขนส่งสินค้าจะเปิดให้บริการในปลายปีนี้ พร้อมระบบตรวจสอบเอ็กซ์เรย์ร่วมสำหรับพาเลท ช่วยลดการสแกนซ้ำ รูปแบบการตรวจสอบร่วมนี้อ้างอิงจากระบบผ่านแดนจุดเดียวที่ใช้ในเส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่เวสต์เกาลูน ผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมายระบุว่าแต่ละเขตอำนาจยังคงมีอำนาจบังคับใช้กฎหมายเต็มที่ภายในโซนที่กำหนดของอาคาร แต่ระบบ API แลกเปลี่ยนข้อมูลจะซิงโครไนซ์บันทึกการเข้า-ออกแบบเรียลไทม์ ช่วยป้องกันการอยู่เกินกำหนดซ้ำซ้อนและเพิ่มประสิทธิภาพการวิเคราะห์การไหลของผู้โดยสาร ทีมงานฝ่ายทรัพยากรบุคคลควรอัปเดตการประเมินความเสี่ยงการเดินทาง แม้ว่าการผ่านแดนจะรวดเร็วขึ้น แต่การตรวจสอบความถูกต้อง (เช่น ความถูกต้องของใบอนุญาตทำงาน หลักฐานที่พักต่อเนื่อง) ยังคงเข้มงวด ผู้โดยสารที่ยังไม่ได้ลงทะเบียนลายนิ้วมือหรือข้อมูลใบหน้าในระบบใดระบบหนึ่งต้องใช้ช่องทางตรวจสอบด้วยมือ จึงแนะนำให้มีการลงทะเบียนล่วงหน้าสำหรับผู้เดินทางบ่อยครั้ง
แหล่งที่มา: South China Morning Post
