أكدت شركة السكك الحديدية النمساوية ÖBB أن الجزء الممتد على مسافة 18 كيلومتراً بين فيلدكيرش (فورارلبرغ) وبوخس SG سيُغلق بالكامل من 14 يونيو حتى 14 أكتوبر 2026. يأتي هذا الإغلاق ضمن مشروع تحديث بقيمة 300 مليون يورو يشمل استبدال الجسور، وتركيب أنظمة إشارة جديدة، وبناء محطة توقف خالية من الحواجز في فيلدكيرش-توسترز. خلال فترة الأعمال، سيتم استبدال جميع القطارات الإقليمية بالحافلات، بينما ستتجه القطارات الدولية، بما في ذلك قطارات النوم Nightjet وقطارات Railjet السريعة بين فيينا وزيورخ، عبر مسار بديل يمر بست. مارغريثن وسانت غالن. يُتوقع أن تزيد مدة الرحلات حتى 60 دقيقة بين فيينا وزيورخ، وحوالي 40 دقيقة بين إنسبروك وزيورخ. بالنسبة للعديد من العاملين الذين يعبرون الحدود يومياً ويقطنون في فورارلبرغ ويعملون في ليختنشتاين أو شرق سويسرا، يعني هذا التحويل مغادرة مبكرة واضطرابات في التنقلات الأخيرة. تنصح الشركات في ممر وادي الراين الصناعي موظفيها بالتقدم بطلبات للعمل عن بُعد مؤقتاً خلال الأسابيع الأولى من الإغلاق. نشرت ÖBB جدولاً تفصيلياً للرحلات البديلة وحثت المسافرين على التحقق من مواعيد القطارات قبل الانطلاق. وتعد السكك الحديدية بأن التحديث سيرفع سرعة الخط إلى 140 كم/س ويرفع حدود حمولة المحور، مما يمهد الطريق لقطارات شحن أثقل عند إعادة فتح الممر.
المصدر: ÖBB Press Office
