
أكدت شركة السكك الحديدية النمساوية ÖBB أن الجزء الممتد على 18 كيلومترًا بين فيلدكيرش (فورارلبرغ) وبوخس SG سيُغلق بالكامل من 14 يونيو حتى 14 أكتوبر 2026. يأتي هذا الإغلاق ضمن مشروع تحديث بقيمة 300 مليون يورو يشمل استبدال الجسور، وتركيب أنظمة إشارة جديدة، وبناء محطة خالية من الحواجز في فيلدكيرش-توسترز. خلال فترة الأعمال، سيتم استبدال جميع القطارات الإقليمية بالحافلات، بينما ستتجه القطارات الدولية، بما في ذلك قطارات النوم Nightjet وقطارات Railjet السريعة بين فيينا وزيورخ، عبر مسار بديل يمر بست. مارغريثن وست. جالن.
إذا اضطررت لتحديث وثائق السفر بسبب التحويل أو إقامة ليلية غير متوقعة، يمكن لـ VisaHQ تسهيل إجراءات الحصول على تأشيرات النمسا أو سويسرا أو ليختنشتاين المجاورة. يوفر موقعهم الإلكتروني (https://www.visahq.com/austria/) إرشادات واضحة، ونماذج إلكترونية، ودعمًا عبر البريد السريع، مما يساعد المسافرين والسياح على الحفاظ على خططهم العابرة للحدود رغم تعطل السكك الحديدية.
ينبغي للمسافرين توقع زيادة في مدة الرحلة تصل إلى 60 دقيقة بين فيينا وزيورخ، وحوالي 40 دقيقة بين إنسبروك وزيورخ. بالنسبة للكثير من العاملين الذين يعبرون الحدود ويعيشون في فورارلبرغ ويعملون في ليختنشتاين أو شرق سويسرا، يعني التحويل انطلاقًا مبكرًا واضطرابًا في التنقلات الأخيرة. تنصح الشركات في ممر وادي الراين الصناعي موظفيها بالتقدم بطلبات للعمل عن بُعد مؤقتًا خلال الأسابيع الأولى من الإغلاق. نشرت ÖBB جدولًا تفصيليًا للرحلات البديلة وحثت المسافرين على التحقق من مواعيد القطارات قبل الانطلاق. وتعد السكك الحديدية بأن التحديث سيرفع سرعة الخط إلى 140 كم/س ويرفع حدود حمولة المحور، مما يمهد الطريق لقطارات شحن أثقل عند إعادة فتح الممر.
إذا اضطررت لتحديث وثائق السفر بسبب التحويل أو إقامة ليلية غير متوقعة، يمكن لـ VisaHQ تسهيل إجراءات الحصول على تأشيرات النمسا أو سويسرا أو ليختنشتاين المجاورة. يوفر موقعهم الإلكتروني (https://www.visahq.com/austria/) إرشادات واضحة، ونماذج إلكترونية، ودعمًا عبر البريد السريع، مما يساعد المسافرين والسياح على الحفاظ على خططهم العابرة للحدود رغم تعطل السكك الحديدية.
ينبغي للمسافرين توقع زيادة في مدة الرحلة تصل إلى 60 دقيقة بين فيينا وزيورخ، وحوالي 40 دقيقة بين إنسبروك وزيورخ. بالنسبة للكثير من العاملين الذين يعبرون الحدود ويعيشون في فورارلبرغ ويعملون في ليختنشتاين أو شرق سويسرا، يعني التحويل انطلاقًا مبكرًا واضطرابًا في التنقلات الأخيرة. تنصح الشركات في ممر وادي الراين الصناعي موظفيها بالتقدم بطلبات للعمل عن بُعد مؤقتًا خلال الأسابيع الأولى من الإغلاق. نشرت ÖBB جدولًا تفصيليًا للرحلات البديلة وحثت المسافرين على التحقق من مواعيد القطارات قبل الانطلاق. وتعد السكك الحديدية بأن التحديث سيرفع سرعة الخط إلى 140 كم/س ويرفع حدود حمولة المحور، مما يمهد الطريق لقطارات شحن أثقل عند إعادة فتح الممر.