أكدت وزارة الداخلية أن النمسا ستلغي نقاط التفتيش الحدودية الثابتة مع المجر وسلوفينيا وجمهورية التشيك وسلوفاكيا اعتبارًا من الساعة 24:00 يوم 15 يونيو 2026. وستحل هذه الضوابط، التي كانت قائمة بشكل شبه مستمر منذ أزمة اللاجئين عام 2015، محل دوريات تعتمد على تقييم المخاطر وفحص لوحات السيارات المتنقلة.
![النمسا تعلن إنهاء نقاط التفتيش الحدودية الثابتة في 15 يونيو – سياسيون محليون يطالبون بـ«ضوابط متنقلة»]()
بالنسبة للشركات والمسافرين الأفراد الذين يحتاجون إلى توضيح حول قواعد الدخول بعد إلغاء نقاط التفتيش الثابتة، يمكن لخدمة VisaHQ تبسيط الإجراءات الورقية. توفر صفحة النمسا على الموقع (https://www.visahq.com/austria/) معلومات محدثة حول تأشيرات شنغن وتصاريح العمل ووثائق العبور، مما يساعد الشركات والركاب على الالتزام بالقوانين أثناء التكيف مع النظام الحدودي الجديد.
رحب الحزب الشعبي النمساوي الحاكم في ولاية النمسا العليا بالقرار، لكنه حذر من أن عبور الحدود بشكل غير قانوني وتهريب الأشخاص "لا يزال واقعًا يوميًا". ودعا الأمين العام للحزب فلوريان هيغلسبيرغر إلى إنشاء شبكة مكثفة من الدوريات المتنقلة ضمن 20 كيلومترًا من الحدود، مؤكدًا أن نجاح نظام GEAS يعتمد على الحفاظ على الأمن الداخلي. بالنسبة للركاب العابرين واللوجستيات، يعد التغيير بتقليل أوقات الانتظار في نقاط الازدحام مثل معبر نيكيلسدورف على الطريق السريع A4. ومع ذلك، تشير جمعيات النقل إلى أن الضوابط الألمانية على الجانب النمساوي (في والسر بيرغ وكوفشتاين) لا تزال سارية حتى منتصف يونيو على الأقل، مما قد يسبب اختناقات في الاتجاه المعاكس. ويذكر الخبراء القانونيون أصحاب العمل بأن بنود تعليق اتفاقية شنغن تسمح لفيينا بإعادة فرض نقاط التفتيش الثابتة إذا تدهور الوضع الأمني، لذا يجب أن تحتفظ برامج التنقل بخطط طوارئ لمسارات السائقين وتواريخ بدء المهام.
بالنسبة للشركات والمسافرين الأفراد الذين يحتاجون إلى توضيح حول قواعد الدخول بعد إلغاء نقاط التفتيش الثابتة، يمكن لخدمة VisaHQ تبسيط الإجراءات الورقية. توفر صفحة النمسا على الموقع (https://www.visahq.com/austria/) معلومات محدثة حول تأشيرات شنغن وتصاريح العمل ووثائق العبور، مما يساعد الشركات والركاب على الالتزام بالقوانين أثناء التكيف مع النظام الحدودي الجديد.
رحب الحزب الشعبي النمساوي الحاكم في ولاية النمسا العليا بالقرار، لكنه حذر من أن عبور الحدود بشكل غير قانوني وتهريب الأشخاص "لا يزال واقعًا يوميًا". ودعا الأمين العام للحزب فلوريان هيغلسبيرغر إلى إنشاء شبكة مكثفة من الدوريات المتنقلة ضمن 20 كيلومترًا من الحدود، مؤكدًا أن نجاح نظام GEAS يعتمد على الحفاظ على الأمن الداخلي. بالنسبة للركاب العابرين واللوجستيات، يعد التغيير بتقليل أوقات الانتظار في نقاط الازدحام مثل معبر نيكيلسدورف على الطريق السريع A4. ومع ذلك، تشير جمعيات النقل إلى أن الضوابط الألمانية على الجانب النمساوي (في والسر بيرغ وكوفشتاين) لا تزال سارية حتى منتصف يونيو على الأقل، مما قد يسبب اختناقات في الاتجاه المعاكس. ويذكر الخبراء القانونيون أصحاب العمل بأن بنود تعليق اتفاقية شنغن تسمح لفيينا بإعادة فرض نقاط التفتيش الثابتة إذا تدهور الوضع الأمني، لذا يجب أن تحتفظ برامج التنقل بخطط طوارئ لمسارات السائقين وتواريخ بدء المهام.
