
في مقابلة مع المنصة المستقلة Reform.news، أوضح نائب وزير الداخلية ماشيه دوسزشيك استراتيجية بولندا لتطبيق ميثاق الهجرة الجديد للاتحاد الأوروبي. وأكد أن الحكومة السابقة أيدت النص القانوني في عام 2025 "دون الأخذ في الاعتبار التهديدات الهجينة من روسيا وبيلاروسيا". لذلك، تعتزم الإدارة الحالية انتقاء الإجراءات التي تساعد على "إغلاق الطريق الشرقي" مع تجاهل أي بند قد يهدد الأمن الوطني أو يشكل عامل جذب.
تشمل الإجراءات الرئيسية التي ستطبقها بولندا حظرًا على استغلال الهجرة على مستوى الاتحاد، وتسريع تبادل المعلومات حول طرق الهجرة غير النظامية، وتوجيهًا موحدًا للعودة يسمح للدول الأعضاء برفض طلبات اللجوء على الحدود في حالات الأزمات. كما تخطط وارسو لاستخدام التمويل الجديد في الميثاق لتحديث المراقبة على قطاعات كالينينغراد وبيلاروسيا، وتمويل مراكز الاحتجاز جزئيًا.
ينبغي لمخططي التنقل المؤسسي ملاحظة تعهد الحكومة بالاستمرار في فرض ضوابط مؤقتة على الحدود مع ألمانيا وليتوانيا "حتى يتم إغلاق الممر الشرقي بالكامل". وهذا يعني أن مشغلي الحافلات وخدمات النقل والموظفين الذين يقودون سيارات الشركة يجب أن يكونوا مستعدين لفحوصات عشوائية داخل منطقة شنغن، مما قد يضيف ساعة أو أكثر إلى الرحلات البرية بين فروتسواف وبرلين أو بين ثلاثي المدن وفيلنيوس.
قد يعقد هذا الموقف الأمني عملية استقطاب المواهب من الدول المجاورة غير الأعضاء في الاتحاد الأوروبي. وينبغي للمجندين الذين يستقدمون عمال تكنولوجيا المعلومات والبناء من بيلاروسيا أو جورجيا توقع زيادة التدقيق في طلبات تصاريح العمل ومتطلبات إثبات المؤهلات بشكل أكثر صرامة. يُنصح أصحاب العمل بمراجعة عمليات الامتثال الداخلية وتخصيص وقت احتياطي للتحقيقات الأمنية التي قد تتجاوز الإطار الزمني المعتاد البالغ 30 يومًا.
تشمل الإجراءات الرئيسية التي ستطبقها بولندا حظرًا على استغلال الهجرة على مستوى الاتحاد، وتسريع تبادل المعلومات حول طرق الهجرة غير النظامية، وتوجيهًا موحدًا للعودة يسمح للدول الأعضاء برفض طلبات اللجوء على الحدود في حالات الأزمات. كما تخطط وارسو لاستخدام التمويل الجديد في الميثاق لتحديث المراقبة على قطاعات كالينينغراد وبيلاروسيا، وتمويل مراكز الاحتجاز جزئيًا.
ينبغي لمخططي التنقل المؤسسي ملاحظة تعهد الحكومة بالاستمرار في فرض ضوابط مؤقتة على الحدود مع ألمانيا وليتوانيا "حتى يتم إغلاق الممر الشرقي بالكامل". وهذا يعني أن مشغلي الحافلات وخدمات النقل والموظفين الذين يقودون سيارات الشركة يجب أن يكونوا مستعدين لفحوصات عشوائية داخل منطقة شنغن، مما قد يضيف ساعة أو أكثر إلى الرحلات البرية بين فروتسواف وبرلين أو بين ثلاثي المدن وفيلنيوس.
قد يعقد هذا الموقف الأمني عملية استقطاب المواهب من الدول المجاورة غير الأعضاء في الاتحاد الأوروبي. وينبغي للمجندين الذين يستقدمون عمال تكنولوجيا المعلومات والبناء من بيلاروسيا أو جورجيا توقع زيادة التدقيق في طلبات تصاريح العمل ومتطلبات إثبات المؤهلات بشكل أكثر صرامة. يُنصح أصحاب العمل بمراجعة عمليات الامتثال الداخلية وتخصيص وقت احتياطي للتحقيقات الأمنية التي قد تتجاوز الإطار الزمني المعتاد البالغ 30 يومًا.
المصدر: Reform.news