أعلنت النمسا عن تمديد إجراءات "مراقبة منطقة الحدود" الموسعة لمدة ثلاثة أشهر إضافية، حسبما صرح وزير الداخلية جيرهارد كارنر في فيينا بتاريخ 13 يونيو. ويدخل هذا القرار الجديد حيز التنفيذ يوم الاثنين، حيث يستمر تنفيذ عمليات التفتيش المتنقلة على طول شريط بعمق 15 كيلومتراً على الحدود مع التشيك وسلوفاكيا والمجر وسلوفينيا حتى منتصف سبتمبر على الأقل. وأوضح كارنر أن الإجراءات الوطنية لا تزال ضرورية للحد من تهريب البشر والتنقلات الثانوية، حتى بعد دخول ميثاق الاتحاد الأوروبي للهجرة واللجوء حيز التنفيذ في 12 يونيو. وأضاف الوزير أن النمسا أعادت تصميم مفهومها، حيث استبدلت نقاط التفتيش الثابتة بدوريات مرنة مدعومة بطائرات بدون طيار وأجهزة قراءة لوحات السيارات وكاميرات التصوير الحراري. ووفقاً لوزارة الداخلية، أسفر هذا النهج عن انخفاض بنسبة 15% في الدخول غير النظامي و120 اعتقالاً لعمليات تهريب منذ يناير.
يشير المسافرون من رجال الأعمال الذين يقودون سيارات مستأجرة عبر الحدود المتأثرة إلى تأخيرات طفيفة فقط، بينما تشكو شركات اللوجستيات من أن عمليات التفتيش المفاجئة قد تضيف ما يصل إلى 45 دقيقة لتسليمات الوقت المحدد.
يأتي قرار فيينا مخالفاً لتوصية المفوضية الأوروبية في 6 يونيو، التي دعت تسع دول من دول شنغن إلى العمل على إلغاء جميع عمليات المراقبة الداخلية النظامية والاعتماد بدلاً من ذلك على التعاون الشرطي القائم على تقييم المخاطر.
في الوقت نفسه، يمكن للشركات أو المسافرين الأفراد الذين يحتاجون إلى توضيح بشأن متطلبات التأشيرة أو وثائق السفر للنمسا تسهيل الإجراءات عبر منصة VisaHQ الإلكترونية. توفر الخدمة إرشادات محدثة، وأدوات تقديم طلبات رقمية، ودعم التوصيل السريع لتأشيرات النمسا، بالإضافة إلى عشرات الوجهات الأخرى، مما يساعد أقسام الموارد البشرية والمسافرين المتكررين على تجاوز الروتين: https://www.visahq.com/austria/
أكد مفوض الاتحاد الأوروبي لشؤون الهجرة ماغنوس برونر – وهو نمساوي الأصل – يوم الجمعة أن "أحدث أنظمة إدارة الحدود في العالم" التي تم تقديمها مع الميثاق الجديد يجب أن تسمح بالتدرج في العودة إلى الوضع الطبيعي داخل منطقة شنغن.
بالنسبة للشركات التي تنقل موظفيها بين المصانع والمواقع الإنتاجية في النمسا والدول المجاورة، يعني التمديد استمرار الحاجة إلى جوازات السفر أو بطاقات الهوية الوطنية في المركبات، وربما تقديم خطابات تعيين. يُنصح أقسام الموارد البشرية بإضافة فترات زمنية احتياطية صغيرة إلى جداول السفر وتذكير الموظفين من دول ثالثة بأن تأشيرات شنغن قصيرة الأمد لا تعفيهم من عمليات التحقق الفوري من الهوية.
وحذرت شركات النقل من أن استمرار هذه الإجراءات بعد سبتمبر قد يؤثر على موسم السياحة الصيفي. وقد طلب أصحاب الفنادق في منطقة بحيرة نويزيدل من الحكومة نشر إحصائيات أسبوعية حتى تتمكن الصناعة من تقييم ما إذا كانت الفوائد تبرر الصعوبات المستمرة لحركة الترفيه عبر الحدود.
يشير المسافرون من رجال الأعمال الذين يقودون سيارات مستأجرة عبر الحدود المتأثرة إلى تأخيرات طفيفة فقط، بينما تشكو شركات اللوجستيات من أن عمليات التفتيش المفاجئة قد تضيف ما يصل إلى 45 دقيقة لتسليمات الوقت المحدد.
يأتي قرار فيينا مخالفاً لتوصية المفوضية الأوروبية في 6 يونيو، التي دعت تسع دول من دول شنغن إلى العمل على إلغاء جميع عمليات المراقبة الداخلية النظامية والاعتماد بدلاً من ذلك على التعاون الشرطي القائم على تقييم المخاطر.
في الوقت نفسه، يمكن للشركات أو المسافرين الأفراد الذين يحتاجون إلى توضيح بشأن متطلبات التأشيرة أو وثائق السفر للنمسا تسهيل الإجراءات عبر منصة VisaHQ الإلكترونية. توفر الخدمة إرشادات محدثة، وأدوات تقديم طلبات رقمية، ودعم التوصيل السريع لتأشيرات النمسا، بالإضافة إلى عشرات الوجهات الأخرى، مما يساعد أقسام الموارد البشرية والمسافرين المتكررين على تجاوز الروتين: https://www.visahq.com/austria/
أكد مفوض الاتحاد الأوروبي لشؤون الهجرة ماغنوس برونر – وهو نمساوي الأصل – يوم الجمعة أن "أحدث أنظمة إدارة الحدود في العالم" التي تم تقديمها مع الميثاق الجديد يجب أن تسمح بالتدرج في العودة إلى الوضع الطبيعي داخل منطقة شنغن.
بالنسبة للشركات التي تنقل موظفيها بين المصانع والمواقع الإنتاجية في النمسا والدول المجاورة، يعني التمديد استمرار الحاجة إلى جوازات السفر أو بطاقات الهوية الوطنية في المركبات، وربما تقديم خطابات تعيين. يُنصح أقسام الموارد البشرية بإضافة فترات زمنية احتياطية صغيرة إلى جداول السفر وتذكير الموظفين من دول ثالثة بأن تأشيرات شنغن قصيرة الأمد لا تعفيهم من عمليات التحقق الفوري من الهوية.
وحذرت شركات النقل من أن استمرار هذه الإجراءات بعد سبتمبر قد يؤثر على موسم السياحة الصيفي. وقد طلب أصحاب الفنادق في منطقة بحيرة نويزيدل من الحكومة نشر إحصائيات أسبوعية حتى تتمكن الصناعة من تقييم ما إذا كانت الفوائد تبرر الصعوبات المستمرة لحركة الترفيه عبر الحدود.
