الاتحاد الأوروبي يكشف عن خطة عمل لمسار القنال الإنجليزي مع التركيز على مكافحة التهريب بين كاليه ودوفر

بروكسل – في 16 يونيو، نشرت المفوضية الأوروبية خطة عمل لمسار القنال والبحر الشمالي تهدف إلى تفكيك شبكات تهريب البشر التي تنشط بين شمال فرنسا والمملكة المتحدة. الوثيقة التي تبلغ 10 صفحات تعد بتعزيز التعاون الشرطي، ونشر قوات فرونتكس جديدة على طول الساحل الفرنسي، وحملات معلوماتية مشتركة بين الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة في دول المهاجرين الأصلية. تأتي هذه المبادرة بعد انخفاض بنسبة 44% في محاولات المغادرة غير النظامية حتى الآن في 2026، رغم تسجيل أكثر من 64 ألف محاولة عبور في 2025. رحب وزير الداخلية الفرنسي جيرالد دارمانان بالخطة، مشيرًا إلى أن مراكز استقبال كاليه ووحدات الدرك ستتلقى تمويلاً إضافياً بقيمة 45 مليون يورو من الاتحاد الأوروبي لشراء طائرات مراقبة بدون طيار، وكاميرات حرارية، ومركبات دوريات ساحلية. بالنسبة لشركات اللوجستيات الفرنسية، قد تعني دعوة الخطة لـ«قطع سلاسل إمداد القوارب» تشديد الرقابة على صادرات القوارب الصغيرة، والمحركات الخارجية، وسترات النجاة. كما سيشهد مشغلو النقل البري على طريق A16 ونفق يوروتونل المزيد من عمليات التفتيش المشتركة بين شرطة فرنسا وبلجيكا وهولندا، مما قد يطيل أوقات العبور في مناطق الحدود. يجب على مديري الموارد البشرية الذين ينقلون موظفين إلى المملكة المتحدة عبر شمال فرنسا توعية المسافرين بإمكانية إجراء تفتيشات مفاجئة وضمان توفر جوازات السفر أو بطاقات الإقامة بسهولة. رغم أن خطة العمل غير ملزمة قانونياً، ستراجع بروكسل التقدم كل ثلاثة أشهر، مما يضغط على باريس لتحقيق نتائج ملموسة قبل ذروة موسم السياحة الصيفي. لا تزال المنظمات غير الحكومية متشككة؛ حيث قالت الجمعية الوطنية الفرنسية لمساعدة الحدود إن الاستراتيجية «تنقل المسؤولية» إلى دول المنشأ دون معالجة تراكم طلبات اللجوء. ومع ذلك، فإن ربط المفوضية للدعم التشغيلي بنتائج قابلة للقياس يعني أن الشركات يمكن أن تتوقع تصعيداً معتمداً على البيانات لتقنيات الحدود في منطقة أو دو فرانس طوال عام 2026.