
نُصح المسافرون بغرض الأعمال أو الترفيه المتجهون إلى العاصمة الفرنسية أو العابرون عبرها في نهاية الأسبوع بأخذ فترات زمنية إضافية في الحسبان، بعد تأكيد النقابات التي تمثل موظفي الخدمات الأرضية في مطارات باريس شارل ديغول (CDG)، أورلي (ORY) ومركز الطيران التجاري لو بورجيه (LBG) إضرابًا لمدة 24 ساعة يوم الخميس 18 يونيو 2026.
وفقًا لإشعار نشرته وكالة الأنباء البلغارية (BTA) في وقت متأخر من 16 يونيو، أصدرت وزارة أوروبا والشؤون الخارجية الفرنسية (MEAE) تحذيرًا عبر القنوات القنصلية للاتحاد الأوروبي من "احتمالية حدوث اضطرابات في خدمات الركاب، وطول طوابير الأمن، وتأخيرات في معالجة الأمتعة، وتغييرات معزولة في جداول الرحلات".
وقد نقلت وسائل الإعلام المتخصصة في السفر من صحيفة مايوركا ديلي بليتن الإسبانية إلى منصة التعويضات AirHelp هذا التحذير، مشددة على أنه رغم عدم إضراب مراقبي الحركة الجوية والطيارين وطاقم الطائرة، فإن معظم الوظائف الأرضية التي تتعامل مباشرة مع العملاء – مثل إجراءات التسجيل، ومساعدة بوابات الصعود، وعمليات المدرج وبعض نقاط الأمن – ستتأثر.
التوقيت غير ملائم للشركات متعددة الجنسيات، إذ يصادف 18 يونيو يوم افتتاح معرض VivaTech في باريس، ويقع في منتصف موسم المؤتمرات الصيفية والتنقلات المهنية في أوروبا. وإذا تسببت تأخيرات في دورات الرحلات، فقد تفوت الاتصالات اللاحقة إلى مراكز فرعية فرنسية مثل ليون وتولوز ومرسيليا، بالإضافة إلى روابط القطارات فائقة السرعة، مما يؤدي إلى تعطل جداول العروض الميدانية والتنقلات القصيرة الأجل.
حتى الآن، رفضت شركة الخدمات الأرضية Groupe ADP تقليص الطاقة الاستيعابية بشكل استباقي، لكن شركات الطيران مثل إير فرانس، الإمارات، وقطر إيرويز بدأت بإعفاء رسوم التغيير للمسافرين الراغبين في تعديل مواعيد سفرهم إلى 17 أو 19 يونيو.
بالنسبة للشركات التي تعتمد على قوة عمل متنقلة، يبرز الإضراب أهمية مراقبة مخاطر السفر في الوقت الفعلي. العديد من الموظفين المسافرين دوليًا سيبدأون رحلات طويلة المدى في 17 يونيو؛ لذا يجب على مديري التنقل التأكد من تثبيت تطبيقات شركات الطيران، وتفعيل تحديثات الرسائل النصية، والحفاظ على ميزانيات مرنة للإقامة الطارئة في حال فقدان الرحلات اللاحقة بالقطار أو الطيران الإقليمي.
كما تسلط هذه الحالة الضوء على تعقيد المشهد العمالي في فرنسا، حيث يخضع موظفو الخدمات الأرضية في المطارات الثلاث لاتفاقيات جماعية مختلفة، مما يسمح بإعلان إضرابات في اللحظة الأخيرة مع الالتزام فقط بفترة إشعار قانونية مدتها 48 ساعة.
نصائح عملية: خصصوا على الأقل أربع ساعات للاتصالات الدولية في مطار شارل ديغول يوم 18 يونيو؛ اطبعوا أو حمّلوا بطاقات الصعود مسبقًا لأن بعض الأكشاك الذاتية قد تكون بدون موظفين؛ نصحوا كبار الشخصيات والتنفيذيين باستخدام مسارات الأمن السريعة مع توقع بعض الانتظار؛ وذكروا المسافرين الذين رحلاتهم حرجة بأن تعويضات الاتحاد الأوروبي EU261 لا تنطبق على إضرابات موظفي المطارات، بل فقط على طاقم شركات الطيران.
كما ينبغي على أصحاب العمل مراجعة ما إذا كانت الشحنات الحساسة للوقت الموجهة عبر شحنات CDG بحاجة إلى إعادة حجز عبر مراكز أمستردام أو فرانكفورت أو مدريد حتى يتم تصفية التأخيرات بحلول 19 يونيو.
وفقًا لإشعار نشرته وكالة الأنباء البلغارية (BTA) في وقت متأخر من 16 يونيو، أصدرت وزارة أوروبا والشؤون الخارجية الفرنسية (MEAE) تحذيرًا عبر القنوات القنصلية للاتحاد الأوروبي من "احتمالية حدوث اضطرابات في خدمات الركاب، وطول طوابير الأمن، وتأخيرات في معالجة الأمتعة، وتغييرات معزولة في جداول الرحلات".
وقد نقلت وسائل الإعلام المتخصصة في السفر من صحيفة مايوركا ديلي بليتن الإسبانية إلى منصة التعويضات AirHelp هذا التحذير، مشددة على أنه رغم عدم إضراب مراقبي الحركة الجوية والطيارين وطاقم الطائرة، فإن معظم الوظائف الأرضية التي تتعامل مباشرة مع العملاء – مثل إجراءات التسجيل، ومساعدة بوابات الصعود، وعمليات المدرج وبعض نقاط الأمن – ستتأثر.
التوقيت غير ملائم للشركات متعددة الجنسيات، إذ يصادف 18 يونيو يوم افتتاح معرض VivaTech في باريس، ويقع في منتصف موسم المؤتمرات الصيفية والتنقلات المهنية في أوروبا. وإذا تسببت تأخيرات في دورات الرحلات، فقد تفوت الاتصالات اللاحقة إلى مراكز فرعية فرنسية مثل ليون وتولوز ومرسيليا، بالإضافة إلى روابط القطارات فائقة السرعة، مما يؤدي إلى تعطل جداول العروض الميدانية والتنقلات القصيرة الأجل.
حتى الآن، رفضت شركة الخدمات الأرضية Groupe ADP تقليص الطاقة الاستيعابية بشكل استباقي، لكن شركات الطيران مثل إير فرانس، الإمارات، وقطر إيرويز بدأت بإعفاء رسوم التغيير للمسافرين الراغبين في تعديل مواعيد سفرهم إلى 17 أو 19 يونيو.
بالنسبة للشركات التي تعتمد على قوة عمل متنقلة، يبرز الإضراب أهمية مراقبة مخاطر السفر في الوقت الفعلي. العديد من الموظفين المسافرين دوليًا سيبدأون رحلات طويلة المدى في 17 يونيو؛ لذا يجب على مديري التنقل التأكد من تثبيت تطبيقات شركات الطيران، وتفعيل تحديثات الرسائل النصية، والحفاظ على ميزانيات مرنة للإقامة الطارئة في حال فقدان الرحلات اللاحقة بالقطار أو الطيران الإقليمي.
كما تسلط هذه الحالة الضوء على تعقيد المشهد العمالي في فرنسا، حيث يخضع موظفو الخدمات الأرضية في المطارات الثلاث لاتفاقيات جماعية مختلفة، مما يسمح بإعلان إضرابات في اللحظة الأخيرة مع الالتزام فقط بفترة إشعار قانونية مدتها 48 ساعة.
نصائح عملية: خصصوا على الأقل أربع ساعات للاتصالات الدولية في مطار شارل ديغول يوم 18 يونيو؛ اطبعوا أو حمّلوا بطاقات الصعود مسبقًا لأن بعض الأكشاك الذاتية قد تكون بدون موظفين؛ نصحوا كبار الشخصيات والتنفيذيين باستخدام مسارات الأمن السريعة مع توقع بعض الانتظار؛ وذكروا المسافرين الذين رحلاتهم حرجة بأن تعويضات الاتحاد الأوروبي EU261 لا تنطبق على إضرابات موظفي المطارات، بل فقط على طاقم شركات الطيران.
كما ينبغي على أصحاب العمل مراجعة ما إذا كانت الشحنات الحساسة للوقت الموجهة عبر شحنات CDG بحاجة إلى إعادة حجز عبر مراكز أمستردام أو فرانكفورت أو مدريد حتى يتم تصفية التأخيرات بحلول 19 يونيو.
كيف يمكن لـ VisaHQ مساعدتك
تُبسّط VisaHQ إجراءات التقدّم بطلب التأشيرة للأفراد والشركات. تحقّق من متطلبات السفر الحالية، وجهّز المستندات المطلوبة، وأدر طلبك عبر الإنترنت من خلال بوابة VisaHQ لـ فرنسا.المزيد من فرنسا
عرض الكل
اليوم الأخير من الجمود الأمني لمجموعة السبع حول إفيان؛ نشرة حركة المرور في هاوت-سافوا ممتدة حتى الساعة 20:00
الإضراب يجبر محطة دنكيرك للغاز الطبيعي المسال على إعلان القوة القاهرة وتحويل حركة السفن على الساحل الفرنسي