بدأت إضرابات نقابية في الساعات الأولى من 17 يونيو، مما أدى إلى شلل في عمليات محطة دانكير لتسييل الغاز الطبيعي المسال، أكبر محطة استيراد في فرنسا، مما دفع مشغل المحطة فلوكسيس فرنسا إلى إعلان القوة القاهرة على جميع مواعيد الرسو حتى إشعار آخر. يقود الإضراب فروع محلية لاتحاد CGT للطاقة، مطالبين بزيادة أجور بنسبة 6% وضمانات على استقرار الوظائف في ظل استقرار الطلب الأوروبي على الغاز. تم توجيه ثلاث ناقلات غاز مسال كانت مقررة للتفريغ بين 17 و19 يونيو إلى الإبحار بسرعة منخفضة في القنال الإنجليزي أو التحويل إلى ميناء زيبروج، وفقًا لشركة التحليلات البحرية Kpler.
![الإضراب يجبر محطة دنكيرك للغاز الطبيعي المسال على إعلان القوة القاهرة وتحويل حركة السفن على الساحل الفرنسي]()
بالنسبة للشركات التي تحتاج إلى إعادة توجيه مهندسين أو مدققين أو متخصصين آخرين في وقت قصير، يمكن لـ VisaHQ تسريع إجراءات التأشيرات وتصاريح العمل المطلوبة للموانئ البديلة أو الدول المجاورة. تتيح صفحة فرنسا المخصصة (https://www.visahq.com/france/) لمديري التنقل الاطلاع على قواعد الدخول في الوقت الفعلي وإكمال الطلبات عبر الإنترنت، مما يقلل من فترة التوقف الناتجة عن الاضطرابات الصناعية.
على الرغم من أن الاضطراب لا يؤثر مباشرة على حركة الركاب، إلا أن له تداعيات فورية على الشركات التي تعتمد على سلاسل التوريد التي تشمل النقل عبر العبّارات وشاحنات تعمل بالغاز الطبيعي المسال، وكذلك على موظفي المشاريع المغتربين في تجمع الطاقة في بحر الشمال. تعتمد فرنسا على واردات الغاز الطبيعي المسال لتغطية نحو 46% من استهلاكها من الغاز؛ ويؤدي توقف محطة دانكير إلى إزالة ما يصل إلى 13 مليون متر مكعب يوميًا من قدرة إعادة الغاز إلى الشبكة. تسمح بروتوكولات أمن الإمداد لمشغل الشبكة GRTgaz بالاستعانة بالمخزون في منطقة أوت-دو-فرانس، لكن العملاء الصناعيين الذين لديهم عقود قابلة للانقطاع قد يواجهون تقليصًا في الإمدادات إذا استمر الإضراب. كما يجب على المسافرين من رجال الأعمال ملاحظة أن تصعيد الاعتصامات عند مدخل المحطة دفع الشرطة إلى إقامة تحويلات مرورية على الطريق D601، مما يضيف 25 دقيقة إلى الرحلات بين دانكير وليل. التوقيت حساس، إذ يجتمع وزراء الطاقة في الاتحاد الأوروبي في إفيان في نفس الوقت، حيث يروجون لتقدم الاتحاد في تقليل الاعتماد على الغاز الروسي عبر الأنابيب. أي توقف فرنسي طويل الأمد سيزيد من تقلبات سوق الغاز الأوروبية الفورية وقد يؤدي إلى زيادة رسوم وقود الطائرات، حيث تعتمد العديد من شركات الطيران على مشتقات الغاز الطبيعي المسال لتغطية وقود الطائرات. بالنسبة لمديري التنقل في الشركات متعددة الجنسيات الذين لديهم موظفون في منطقة نورد-با-دو-كاليه، تشمل الإجراءات الموصى بها التحقق من وجود مولدات طاقة احتياطية في الفنادق، وتوعية الموظفين بإمكانية تقليص الغاز محليًا، ومراقبة تنبيهات إغلاق الطرق الصادرة عن محافظة نورد.
بالنسبة للشركات التي تحتاج إلى إعادة توجيه مهندسين أو مدققين أو متخصصين آخرين في وقت قصير، يمكن لـ VisaHQ تسريع إجراءات التأشيرات وتصاريح العمل المطلوبة للموانئ البديلة أو الدول المجاورة. تتيح صفحة فرنسا المخصصة (https://www.visahq.com/france/) لمديري التنقل الاطلاع على قواعد الدخول في الوقت الفعلي وإكمال الطلبات عبر الإنترنت، مما يقلل من فترة التوقف الناتجة عن الاضطرابات الصناعية.
على الرغم من أن الاضطراب لا يؤثر مباشرة على حركة الركاب، إلا أن له تداعيات فورية على الشركات التي تعتمد على سلاسل التوريد التي تشمل النقل عبر العبّارات وشاحنات تعمل بالغاز الطبيعي المسال، وكذلك على موظفي المشاريع المغتربين في تجمع الطاقة في بحر الشمال. تعتمد فرنسا على واردات الغاز الطبيعي المسال لتغطية نحو 46% من استهلاكها من الغاز؛ ويؤدي توقف محطة دانكير إلى إزالة ما يصل إلى 13 مليون متر مكعب يوميًا من قدرة إعادة الغاز إلى الشبكة. تسمح بروتوكولات أمن الإمداد لمشغل الشبكة GRTgaz بالاستعانة بالمخزون في منطقة أوت-دو-فرانس، لكن العملاء الصناعيين الذين لديهم عقود قابلة للانقطاع قد يواجهون تقليصًا في الإمدادات إذا استمر الإضراب. كما يجب على المسافرين من رجال الأعمال ملاحظة أن تصعيد الاعتصامات عند مدخل المحطة دفع الشرطة إلى إقامة تحويلات مرورية على الطريق D601، مما يضيف 25 دقيقة إلى الرحلات بين دانكير وليل. التوقيت حساس، إذ يجتمع وزراء الطاقة في الاتحاد الأوروبي في إفيان في نفس الوقت، حيث يروجون لتقدم الاتحاد في تقليل الاعتماد على الغاز الروسي عبر الأنابيب. أي توقف فرنسي طويل الأمد سيزيد من تقلبات سوق الغاز الأوروبية الفورية وقد يؤدي إلى زيادة رسوم وقود الطائرات، حيث تعتمد العديد من شركات الطيران على مشتقات الغاز الطبيعي المسال لتغطية وقود الطائرات. بالنسبة لمديري التنقل في الشركات متعددة الجنسيات الذين لديهم موظفون في منطقة نورد-با-دو-كاليه، تشمل الإجراءات الموصى بها التحقق من وجود مولدات طاقة احتياطية في الفنادق، وتوعية الموظفين بإمكانية تقليص الغاز محليًا، ومراقبة تنبيهات إغلاق الطرق الصادرة عن محافظة نورد.
