
شركات النقل البري التي تنقل البضائع داخل وخارج بولندا ستتمكن قريبًا من التقديم على تصاريح ECMT متعددة الأطراف، وتخزينها، وعرضها بالكامل عبر الإنترنت. أفادت صحيفة Rzeczpospolita اليومية أن وزارة البنية التحتية أنهت اختبارات شاملة لوحدة التصاريح الإلكترونية في 20 يونيو، مما يمهد الطريق لإطلاق النظام بشكل كامل في 1 يناير 2027. بموجب النظام الجديد، سيقوم الناقلون بتحميل بيانات تسجيل المركبات، وشهادات فئة الانبعاثات، وشهادات السائقين على بوابة آمنة، والتي ستصدر رمز QR يمكن قراءته من قبل مفتشي الطرق البولنديين والأجانب.
للمشغلين الذين يحتاجون إلى دعم إضافي لفهم المتطلبات الجديدة، تقدم VisaHQ تسهيلًا في الإجراءات الورقية. من خلال بوابتها المخصصة لبولندا (https://www.visahq.com/poland/)، تساعد الشركة بالفعل آلاف السائقين ومديري اللوجستيات في الحصول على التأشيرات وتصاريح العمل والوثائق التنظيمية، وتعمل على تطوير أدوات لدمج تصاريح ECMT الإلكترونية، مع توفير تتبع فوري ومراجعة خبراء لتقليل الأخطاء.
يهدف التحديث إلى التوافق مع نظام Smart Tachograph 2 وقاعدة بيانات الحدود EES في الاتحاد الأوروبي، مما يسمح بإجراء فحوصات تلقائية لحدود النقل الداخلي وأوقات راحة السائقين. تأمل جمعيات الصناعة أن يقلل الرقمنة من مدة معالجة الطلبات من 14 يومًا حاليًا إلى 48 ساعة فقط، ويقلل من خطر الغرامات الناتجة عن أخطاء في الأوراق عند الحدود مع ألمانيا وليتوانيا وجمهورية التشيك. ومع ذلك، يحذر الناقلون الصغار من أن التغيير قد يزيد العبء الإداري على المشغلين الذين لا يملكون فرق امتثال مخصصة. تعترف الوزارة بهذا القلق وتعهدت بفترة "إطلاق تجريبي" مدتها ستة أشهر يُقبل خلالها كل من التصاريح الورقية والإلكترونية. ستبدأ ندوات تدريبية وخط دعم متاح على مدار الساعة في سبتمبر. بالنسبة للشاحنات، بما في ذلك شركات السيارات والسلع الاستهلاكية متعددة الجنسيات، قد يؤدي إصدار التصاريح بشكل أسرع إلى تحسين سلاسل التوريد في الوقت المناسب، لكنهم سيحتاجون إلى تحديث قوائم التحقق الخاصة بقبول المقاولين الفرعيين للتأكد من حمل السائقين للتصاريح الرقمية على الأجهزة المحمولة أو النسخ المطبوعة التي تحتوي على رموز QR واضحة.
للمشغلين الذين يحتاجون إلى دعم إضافي لفهم المتطلبات الجديدة، تقدم VisaHQ تسهيلًا في الإجراءات الورقية. من خلال بوابتها المخصصة لبولندا (https://www.visahq.com/poland/)، تساعد الشركة بالفعل آلاف السائقين ومديري اللوجستيات في الحصول على التأشيرات وتصاريح العمل والوثائق التنظيمية، وتعمل على تطوير أدوات لدمج تصاريح ECMT الإلكترونية، مع توفير تتبع فوري ومراجعة خبراء لتقليل الأخطاء.
يهدف التحديث إلى التوافق مع نظام Smart Tachograph 2 وقاعدة بيانات الحدود EES في الاتحاد الأوروبي، مما يسمح بإجراء فحوصات تلقائية لحدود النقل الداخلي وأوقات راحة السائقين. تأمل جمعيات الصناعة أن يقلل الرقمنة من مدة معالجة الطلبات من 14 يومًا حاليًا إلى 48 ساعة فقط، ويقلل من خطر الغرامات الناتجة عن أخطاء في الأوراق عند الحدود مع ألمانيا وليتوانيا وجمهورية التشيك. ومع ذلك، يحذر الناقلون الصغار من أن التغيير قد يزيد العبء الإداري على المشغلين الذين لا يملكون فرق امتثال مخصصة. تعترف الوزارة بهذا القلق وتعهدت بفترة "إطلاق تجريبي" مدتها ستة أشهر يُقبل خلالها كل من التصاريح الورقية والإلكترونية. ستبدأ ندوات تدريبية وخط دعم متاح على مدار الساعة في سبتمبر. بالنسبة للشاحنات، بما في ذلك شركات السيارات والسلع الاستهلاكية متعددة الجنسيات، قد يؤدي إصدار التصاريح بشكل أسرع إلى تحسين سلاسل التوريد في الوقت المناسب، لكنهم سيحتاجون إلى تحديث قوائم التحقق الخاصة بقبول المقاولين الفرعيين للتأكد من حمل السائقين للتصاريح الرقمية على الأجهزة المحمولة أو النسخ المطبوعة التي تحتوي على رموز QR واضحة.