مطار إيبيزا يشهد تطويرًا بقيمة 16 مليون يورو يشمل مركزًا موحدًا للجوازات وجناحًا جديدًا لغير دول شنغن

أعلنت شركة تشغيل المطارات إينا عن مناقصة بقيمة 16.2 مليون يورو لعقد مدته خمس سنوات لإدارة إعادة تصميم شاملة لمطار إيبيزا، وفقًا لإشعار صدر في 22 يونيو. ستتضاعف عدد بوابات الصعود من 17 إلى 32، وسيتم تركيب ثمانية جسور هوائية جديدة للركاب، والأهم للمشغلين الدوليين، سيتم إنشاء منطقة مستقلة للرحلات خارج منطقة شنغن. ستُستبدل قاعة مراقبة جوازات السفر البيومترية المركزية الأكشاك الموزعة، مما يواكب نظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) الذي سيصبح إلزاميًا في وقت لاحق من هذا العام. ستعتمد مسارات التفتيش الأمنية المحمولة على أجهزة التصوير المقطعي المحوسب (CT) ليتمكن الركاب من الاحتفاظ بالسوائل وأجهزة الكمبيوتر المحمولة في حقائبهم، وهو تغيير متوقع أن يقلل أوقات الانتظار بنسبة 30% خلال ذروة الصيف. يشمل المشروع أيضًا تحسينات في سهولة الوصول، مثل إضافة غرف هادئة، ونقاط مساعدة للأشخاص ذوي الإعاقة، ومصاعد أكبر، بالإضافة إلى توسيع المساحات التجارية، مما يعكس تعافي المطار المتوقع لاستقبال 10 ملايين مسافر بحلول عام 2026.



للمسافرين الذين يتساءلون عن كيفية تداخل هذه التحديثات مع قواعد التأشيرات والدخول، تقدم منصة VisaHQ حلاً بسيطًا. من خلال بوابتها الخاصة بإسبانيا (https://www.visahq.com/spain/)، توفر المنصة إرشادات فورية حول تأشيرات شنغن وغير شنغن، ومتطلبات نظام الدخول والخروج الجديد، وخدمات جوازات السفر — وهي مورد مفيد بشكل خاص للفرق الشركاتية التي تتنقل عبر إيبيزا ضمن جداول زمنية ضيقة.

بالنسبة لمنظمي السفر للشركات، يعني الجناح المنفصل لغير منطقة شنغن تدفقات أوضح لرحلات المملكة المتحدة والولايات المتحدة وأمريكا اللاتينية التي تستخدمها فرق الطاقة والتكنولوجيا الخارجية التي تتناوب في إيبيزا. ستتم أعمال البناء خارج ساعات الذروة، لكن تم تحذير شركات الطيران من قيود محتملة على الفتحات الليلية.