A operadora aeroportuária Aena lançou um contrato de €16,2 milhões para cinco anos, visando a remodelação completa do Aeroporto de Ibiza, conforme aviso de 22 de junho. As obras vão dobrar o número de portões de embarque, de 17 para 32, instalar oito novas pontes de embarque e, fundamentalmente para operadores internacionais, criar uma área independente para voos fora da zona Schengen. Um hall centralizado de controle biométrico de passaportes substituirá os guichês dispersos, alinhando o aeroporto das Baleares ao novo Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE, que se tornará obrigatório ainda este ano. As filas de segurança para bagagem de mão adotarão scanners de tomografia computadorizada (CT), permitindo que os passageiros mantenham líquidos e laptops nas malas — uma mudança que deve reduzir o tempo de espera em 30% durante o pico do verão. O projeto também melhora a acessibilidade, com a inclusão de salas silenciosas, pontos de assistência para pessoas com mobilidade reduzida e elevadores maiores, além de ampliar o espaço comercial, refletindo a recuperação do aeroporto, que deve atingir 10 milhões de passageiros em 2026. Para os planejadores de viagens corporativas, a ala separada para voos não-Schengen significa fluxos mais claros para rotas do Reino Unido, EUA e América Latina, frequentemente usadas por equipes de energia offshore e tecnologia que rotacionam por Ibiza. A construção será realizada fora dos horários de pico, mas as companhias aéreas foram alertadas sobre eventuais restrições de slots noturnos.
Fonte: Cadena SER
