الهيئة الفرنسية للأرصاد الجوية ترفع حالة التأهب القصوى في 54 إقليماً، وتفعّل خطط الطوارئ للسفر الجوي والشركات

في تمام الساعة 16:00 يوم الاثنين، وسّعت هيئة الأرصاد الجوية الفرنسية تحذيرها الأقصى من موجة الحر "الإنذار الأحمر" ليشمل 54 من أصل 96 إقليماً في فرنسا القارية، وهو نطاق غير مسبوق لشهر يونيو. وصلت درجات الحرارة إلى 39.8 درجة مئوية في لو مان، مع تسجيل درجات حرارة ليلية لا تقل عن 25 درجة مئوية في أجزاء من إيل دو فرانس. وعقدت وزارة الحماية المدنية خلية أزمة في ماتينيون لتنسيق إجراءات النقل والصحة وقوانين العمل. فعّلت المطارات بروتوكولات التعامل مع درجات الحرارة القصوى: حيث أوقفت مطار أورلي التعامل مع الأمتعة على الأرصفة بين الساعة 14:00 و18:00، في حين أصدر مطار ليون-سانت إكزوبيري إشعارًا للملاحة الجوية (NOTAM) ينبه شركات الطيران إلى احتمال تجاوز حرارة أسفلت المدرج للحدود المسموح بها لطائرات الركاب الإقليمية. وقدمت شركة إير فرانس إمكانية إعادة الحجز مجانًا حتى 26 يونيو للرحلات الداخلية والقصيرة داخل أوروبا. وتشجع إدارات السفر في الشركات المسافرين على تحويل الاجتماعات إلى الإنترنت والتحقق من معايير تكييف الهواء في الفنادق، خاصة مع معاناة بعض المنشآت الصغيرة في المناطق الإقليمية من انقطاعات في التيار الكهربائي.

كما تؤثر موجة الحر على إجراءات الهجرة، حيث قلّصت المحافظات الواقعة في مناطق الإنذار الأحمر ساعات استقبال طلبات تمديد التأشيرات لتقتصر على الصباح فقط، ويتم إعادة جدولة المواعيد المسائية تلقائيًا. وينبغي على أصحاب العمل الذين يرعون موظفين أجانب تحذير المرشحين من احتمال تأخر المعاملات الورقية والنظر في خيار الإقامة بدون تأشيرة لمدة 90 يومًا كحل مؤقت.



للمسافرين وفرق الموارد البشرية الذين يواجهون تغييرات مفاجئة في المواعيد، يوفر موقع VisaHQ الخاص بفرنسا (https://www.visahq.com/france/) خدمات تقديم طلبات التأشيرة عبر الإنترنت بسرعة، وتتبع الحالة بشكل مباشر، وتقديم إرشادات متخصصة. كما يمكن للخدمة تأمين مواعيد بديلة، وترتيب توصيل الوثائق، وإرسال تنبيهات عبر الرسائل النصية حول تغييرات جداول المحافظات، مما يساعد في الحفاظ على خطط التنقل رغم اضطرابات موجة الحر.

مع توقع خبراء الأرصاد الجوية استمرار درجات الحرارة فوق 38 درجة مئوية لمدة يومين إضافيين على الأقل، يُذكر فرق العناية بالمسافرين بضرورة نشر إرشادات الترطيب وتسجيل مواقع المسافرين في أدوات التتبع اللحظي. ويصف المحللون هذه الحالة بأنها اختبار حقيقي لاستراتيجية فرنسا لمقاومة التغير المناخي للفترة 2024-2026، خاصة فيما يتعلق بالبنية التحتية الحيوية للتنقل.