قد يواجه نظام الطيران الإقليمي في كندا اضطرابات هذا الصيف بعد تصويت ساحق لصالح اتخاذ إجراءات عمالية من قبل موظفي توجيه الرحلات في شركة جاز للطيران. أظهرت النتائج التي صدرت صباح 25 يونيو أن 54 من أصل 56 بطاقة اقتراع — تمثل 96.4% من وحدة التفاوض — فوضت رابطة موجهّي الرحلات الجوية الكندية (CALDA) للدعوة إلى إضراب بمجرد انتهاء فترة التهدئة القانونية.
يُعتبر موجهو الرحلات في قلب كل رحلة، حيث يتحملون المسؤولية القانونية مع قائد الطائرة في تخطيط الرحلة، اختيار المسار، حساب الوزن والتوازن، حساب الوقود، مراقبة الطقس، واتخاذ قرارات السلامة أثناء الرحلة. ينسق 59 موجهًا في جاز حوالي 400 رحلة يوميًا تعمل لصالح شركة إير كندا تحت علامة إير كندا إكسبريس، تربط مراكز الأعمال الصغيرة ومراكز الموارد بالمحاور الكبرى في تورونتو، مونتريال، كالغاري وفانكوفر.
يعمل هؤلاء الموظفون بدون عقد منذ 1 يناير 2026. وتقول CALDA إن الاتفاقية التي استمرت لعقد من الزمن والتي وفرت استقرارًا عماليًا لشركة جاز، تركت الأعضاء يتراجعون كثيرًا أمام التضخم. يطالب الاتحاد بـ "إعادة ضبط الأجور" فورًا لاستعادة القوة الشرائية، إلى جانب تحديث شروط الجدولة لتعكس متطلبات العمل على مدار الساعة. وفقًا لـ CALDA، فإن آخر عرض من جاز "لا يعالج بشكل كافٍ تآكل الدخل الحقيقي".
![مراقبو رحلات شركة جاز للطيران ينفذون إضرابًا بنسبة 96%، مما يوجه تحذيرًا لشبكة الطيران الإقليمية في كندا]()
لا تزال المفاوضات مستمرة أمام وسيط اتحادي حتى 10 يوليو. وإذا لم يتم التوصل إلى اتفاق، ستبدأ فترة تهدئة إلزامية مدتها 21 يومًا، مما يجعل أول موعد قانوني للإضراب أو الإغلاق في الساعة 12:01 صباحًا بتوقيت الأطلسي في 1 أغسطس 2026. قد يؤدي توقف العمل إلى إجبار إير كندا على إلغاء أو دمج عشرات الرحلات الإقليمية في ذروة موسم السفر الصيفي، مما يعقد جداول الشركات، تموضع الطواقم، وشحنات البضائع الحساسة للوقت.
ينبغي لمديري السفر في الشركات البدء في التخطيط للطوارئ الآن: تحديد المسارات الحيوية التي تعتمد على خدمات جاز، إبلاغ المسافرين بالتغييرات المحتملة في اللحظة الأخيرة، وضمان حجز التذاكر في فئات قابلة للاسترداد أو مرنة حيثما أمكن. قد تحتاج الشركات التي تعتمد على شحنات حرجة عادةً ما تُنقل في أمتعة جاز إلى حجز خدمات نقل بري أو سعة على الخطوط الرئيسية ذات الطائرات الكبيرة مسبقًا.
إذا تعثرت المفاوضات، قد تعتبر وزارة النقل الكندية موجهّي الرحلات خدمة أساسية، لكن هذه الخطوة نادرة وتحمل تبعات سياسية معقدة. ستحدد الأسابيع المقبلة ما إذا كانت المفاوضات المكثفة ستجنب أول إضراب لموجهي الرحلات في تاريخ الطيران الإقليمي الكندي.
في حال حدوث اضطرابات في الرحلات واضطر المسافرون لإعادة التوجيه عبر الولايات المتحدة أو محاور دولية أخرى، يصبح التأكد من صلاحية جوازات السفر والتأشيرات المطلوبة أمرًا حيويًا. يمكن لـ VisaHQ تسهيل هذه العملية من خلال توفير متطلبات التأشيرة في الوقت الفعلي، والتقديم الإلكتروني، وتسريع المعالجة للمسافرين والطاقم المقيمين في كندا؛ يمكنكم الاطلاع على خدماتهم عبر الرابط: https://www.visahq.com/canada/
يُعتبر موجهو الرحلات في قلب كل رحلة، حيث يتحملون المسؤولية القانونية مع قائد الطائرة في تخطيط الرحلة، اختيار المسار، حساب الوزن والتوازن، حساب الوقود، مراقبة الطقس، واتخاذ قرارات السلامة أثناء الرحلة. ينسق 59 موجهًا في جاز حوالي 400 رحلة يوميًا تعمل لصالح شركة إير كندا تحت علامة إير كندا إكسبريس، تربط مراكز الأعمال الصغيرة ومراكز الموارد بالمحاور الكبرى في تورونتو، مونتريال، كالغاري وفانكوفر.
يعمل هؤلاء الموظفون بدون عقد منذ 1 يناير 2026. وتقول CALDA إن الاتفاقية التي استمرت لعقد من الزمن والتي وفرت استقرارًا عماليًا لشركة جاز، تركت الأعضاء يتراجعون كثيرًا أمام التضخم. يطالب الاتحاد بـ "إعادة ضبط الأجور" فورًا لاستعادة القوة الشرائية، إلى جانب تحديث شروط الجدولة لتعكس متطلبات العمل على مدار الساعة. وفقًا لـ CALDA، فإن آخر عرض من جاز "لا يعالج بشكل كافٍ تآكل الدخل الحقيقي".
لا تزال المفاوضات مستمرة أمام وسيط اتحادي حتى 10 يوليو. وإذا لم يتم التوصل إلى اتفاق، ستبدأ فترة تهدئة إلزامية مدتها 21 يومًا، مما يجعل أول موعد قانوني للإضراب أو الإغلاق في الساعة 12:01 صباحًا بتوقيت الأطلسي في 1 أغسطس 2026. قد يؤدي توقف العمل إلى إجبار إير كندا على إلغاء أو دمج عشرات الرحلات الإقليمية في ذروة موسم السفر الصيفي، مما يعقد جداول الشركات، تموضع الطواقم، وشحنات البضائع الحساسة للوقت.
ينبغي لمديري السفر في الشركات البدء في التخطيط للطوارئ الآن: تحديد المسارات الحيوية التي تعتمد على خدمات جاز، إبلاغ المسافرين بالتغييرات المحتملة في اللحظة الأخيرة، وضمان حجز التذاكر في فئات قابلة للاسترداد أو مرنة حيثما أمكن. قد تحتاج الشركات التي تعتمد على شحنات حرجة عادةً ما تُنقل في أمتعة جاز إلى حجز خدمات نقل بري أو سعة على الخطوط الرئيسية ذات الطائرات الكبيرة مسبقًا.
إذا تعثرت المفاوضات، قد تعتبر وزارة النقل الكندية موجهّي الرحلات خدمة أساسية، لكن هذه الخطوة نادرة وتحمل تبعات سياسية معقدة. ستحدد الأسابيع المقبلة ما إذا كانت المفاوضات المكثفة ستجنب أول إضراب لموجهي الرحلات في تاريخ الطيران الإقليمي الكندي.
في حال حدوث اضطرابات في الرحلات واضطر المسافرون لإعادة التوجيه عبر الولايات المتحدة أو محاور دولية أخرى، يصبح التأكد من صلاحية جوازات السفر والتأشيرات المطلوبة أمرًا حيويًا. يمكن لـ VisaHQ تسهيل هذه العملية من خلال توفير متطلبات التأشيرة في الوقت الفعلي، والتقديم الإلكتروني، وتسريع المعالجة للمسافرين والطاقم المقيمين في كندا؛ يمكنكم الاطلاع على خدماتهم عبر الرابط: https://www.visahq.com/canada/
