قد يواجه نظام الطيران الإقليمي في كندا اضطرابات في وقت لاحق من هذا الصيف، بعد أن صوت موظفو توجيه الرحلات في شركة جاز للطيران بأغلبية ساحقة لصالح اتخاذ إجراءات عمالية. أظهرت النتائج التي صدرت صباح 25 يونيو أن 54 من أصل 56 بطاقة اقتراع — تمثل 96.4% من وحدة التفاوض — فوضت رابطة موجهّي الرحلات الجوية الكندية (CALDA) للدعوة إلى إضراب بمجرد انتهاء فترة التهدئة القانونية.
يُعتبر موجهو الرحلات في قلب كل رحلة، حيث يتحملون المسؤولية القانونية مع قائد الطائرة عن تخطيط الرحلة، اختيار المسار، حساب الوزن والتوازن، حسابات الوقود، مراقبة الطقس، واتخاذ قرارات السلامة أثناء الرحلة. يقوم 59 موجهًا في جاز بتنسيق حوالي 400 رحلة يوميًا تعمل لصالح شركة إير كندا تحت علامة إير كندا إكسبريس، حيث تربط مراكز الأعمال الصغيرة ومراكز الموارد بالمحاور الكبرى في تورونتو، مونتريال، كالغاري وفانكوفر.
يعمل هؤلاء الموظفون بدون عقد عمل منذ 1 يناير 2026. وتقول CALDA إن الاتفاقية التي استمرت لعقد من الزمن والتي وفرت استقرارًا عماليًا لشركة جاز، تركت الأعضاء يتراجعون كثيرًا أمام معدلات التضخم. يطالب الاتحاد بـ "إعادة ضبط الأجور" فورًا لاستعادة القدرة الشرائية، إلى جانب تحديث شروط الجدولة لتعكس متطلبات العمل على مدار الساعة.
![مراقبو رحلات شركة جاز للطيران ينفذون إضرابًا بنسبة 96%، مما يوجه تحذيرًا لشبكة الطيران الإقليمية في كندا]()
وفقًا لـ CALDA، فإن آخر عرض قدمته جاز "لا يعالج بشكل كافٍ تآكل الدخل الحقيقي". ولا يزال الطرفان أمام وسيط اتحادي حتى 10 يوليو. وإذا لم يتم التوصل إلى اتفاق، ستبدأ فترة تهدئة إلزامية مدتها 21 يومًا، مما يجعل أول موعد قانوني للإضراب أو الإغلاق في الساعة 12:01 صباحًا بتوقيت الأطلسي في 1 أغسطس 2026.
قد يؤدي توقف العمل إلى إجبار إير كندا على إلغاء أو دمج عشرات الرحلات الإقليمية في ذروة موسم السفر الصيفي، مما يعقد جداول الشركات، تموضع الطواقم، وشحنات البضائع الحساسة للوقت. وينبغي لمديري السفر في الشركات البدء في التخطيط للطوارئ الآن: تحديد المسارات الحيوية التي تعتمد على خدمات جاز، إبلاغ المسافرين بالتغييرات المحتملة في اللحظة الأخيرة، وضمان حجز التذاكر في فئات قابلة للاسترداد أو مرنة حيثما أمكن.
قد تحتاج الشركات التي تعتمد على شحنات حرجة عادةً ما تُنقل في أمتعة جاز إلى حجز خدمات نقل بري أو سعة على الخطوط الرئيسية ذات الطائرات الكبيرة مسبقًا. وإذا تعثرت المفاوضات، قد تصنف وزارة النقل الكندية موجهّي الرحلات كخدمة أساسية، لكن هذه الخطوة نادرة وتحمل تبعات سياسية معقدة.
ستحدد الأسابيع القادمة ما إذا كانت المفاوضات المكثفة ستنجح في تفادي أول إضراب لموجهي الرحلات في تاريخ الطيران الإقليمي الكندي.
يُعتبر موجهو الرحلات في قلب كل رحلة، حيث يتحملون المسؤولية القانونية مع قائد الطائرة عن تخطيط الرحلة، اختيار المسار، حساب الوزن والتوازن، حسابات الوقود، مراقبة الطقس، واتخاذ قرارات السلامة أثناء الرحلة. يقوم 59 موجهًا في جاز بتنسيق حوالي 400 رحلة يوميًا تعمل لصالح شركة إير كندا تحت علامة إير كندا إكسبريس، حيث تربط مراكز الأعمال الصغيرة ومراكز الموارد بالمحاور الكبرى في تورونتو، مونتريال، كالغاري وفانكوفر.
يعمل هؤلاء الموظفون بدون عقد عمل منذ 1 يناير 2026. وتقول CALDA إن الاتفاقية التي استمرت لعقد من الزمن والتي وفرت استقرارًا عماليًا لشركة جاز، تركت الأعضاء يتراجعون كثيرًا أمام معدلات التضخم. يطالب الاتحاد بـ "إعادة ضبط الأجور" فورًا لاستعادة القدرة الشرائية، إلى جانب تحديث شروط الجدولة لتعكس متطلبات العمل على مدار الساعة.
وفقًا لـ CALDA، فإن آخر عرض قدمته جاز "لا يعالج بشكل كافٍ تآكل الدخل الحقيقي". ولا يزال الطرفان أمام وسيط اتحادي حتى 10 يوليو. وإذا لم يتم التوصل إلى اتفاق، ستبدأ فترة تهدئة إلزامية مدتها 21 يومًا، مما يجعل أول موعد قانوني للإضراب أو الإغلاق في الساعة 12:01 صباحًا بتوقيت الأطلسي في 1 أغسطس 2026.
قد يؤدي توقف العمل إلى إجبار إير كندا على إلغاء أو دمج عشرات الرحلات الإقليمية في ذروة موسم السفر الصيفي، مما يعقد جداول الشركات، تموضع الطواقم، وشحنات البضائع الحساسة للوقت. وينبغي لمديري السفر في الشركات البدء في التخطيط للطوارئ الآن: تحديد المسارات الحيوية التي تعتمد على خدمات جاز، إبلاغ المسافرين بالتغييرات المحتملة في اللحظة الأخيرة، وضمان حجز التذاكر في فئات قابلة للاسترداد أو مرنة حيثما أمكن.
قد تحتاج الشركات التي تعتمد على شحنات حرجة عادةً ما تُنقل في أمتعة جاز إلى حجز خدمات نقل بري أو سعة على الخطوط الرئيسية ذات الطائرات الكبيرة مسبقًا. وإذا تعثرت المفاوضات، قد تصنف وزارة النقل الكندية موجهّي الرحلات كخدمة أساسية، لكن هذه الخطوة نادرة وتحمل تبعات سياسية معقدة.
ستحدد الأسابيع القادمة ما إذا كانت المفاوضات المكثفة ستنجح في تفادي أول إضراب لموجهي الرحلات في تاريخ الطيران الإقليمي الكندي.
المصدر: PAX News
