أجلت شركة جونياو إير، التي تتخذ من شنغهاي مقراً لها، بدء تشغيل خطيها الجويين المخططين إلى جنوب شرق آسيا—شنغهاي بودونغ–جاكرتا وشنغهاي بودونغ–مانيلا—من أواخر يونيو إلى الفترة من 17 إلى 20 أكتوبر 2026، وفقاً للجدول الزمني الذي تم مراجعته في 25 يونيو. وأشارت الشركة إلى مشكلات تخصيص الطائرات وتنسيق مواعيد الإقلاع والهبوط كأسباب للتأجيل، لكنها ستشغل رحلات تشارتر استثنائية في أواخر يوليو لتلبية الطلب على السفر خلال عطلة الصيف. عند بدء الخدمة المنتظمة، ستشهد جاكرتا ثلاث رحلات أسبوعية بطائرات A320neo، بينما ستتمتع مانيلا بخمس رحلات أسبوعية. بالنسبة لأصحاب العمل الذين ينقلون موظفيهم بين الصين وإندونيسيا أو الفلبين، قد يتطلب هذا التغيير إعادة الحجز على شركات منافسة مثل تشاينا ساوثرن أو الخطوط الجوية الفلبينية، اللتين تسجلان معدلات إشغال مرتفعة هذا الصيف. وقدمت جونياو للركاب المتأثرين خيار تغيير التواريخ مجاناً أو استرداد الأموال، لكن على مديري السفر المؤسسي التأكد من أن أسعار التذاكر المتفق عليها تُعاد تسعيرها بشكل صحيح. رغم التأجيل، تروج الشركة لامتيازات سخية مثل بدل أمتعة يصل إلى 30 كجم وترتيبات تسجيل وصول متصلة مع شركاء تحالف ستار، وهي مزايا مهمة لفرق المشاريع التي تحمل معدات. ويقول المحللون إن نهج جونياو الحذر يعكس المنافسة الشديدة على خط شنغهاي–مانيلا، حيث تتنافس ثلاث شركات بالفعل، وعلى خط شنغهاي–جاكرتا، حيث تتعمق الروابط التجارية بين الصين وإندونيسيا في إطار مشروع السكك الحديدية عالية السرعة لطريق الحرير.
المصدر: China Travel News
