أعلنت شركة Sun PhuQuoc Airways، أحدث شركة طيران هجينة في فيتنام، في أواخر 26 يونيو عن إطلاق رحلات منتظمة مرتين أسبوعياً من فو كوك ومدينة هو تشي منه إلى مطار تشنغدو تيانفو الدولي. تمثل هذه الخطوة أول دخول للشركة إلى غرب الصين، وتعكس انتعاشاً أوسع في السفر الترفيهي وأعمال الشركات الصغيرة والمتوسطة بين جنوب شرق آسيا والصين. ستُشغل كل رحلة بطائرات إيرباص A321neo ذات 186 مقعداً بتصميم من درجتين. تتيح الرحلات التي تصل بعد الظهر إلى تشنغدو ربطاً في نفس اليوم مع رحلات خطوط سيشوان الجوية وشاينا إكسبرس إلى مدن ثانوية مثل ليشان، لوزهو، ونانشونغ، وهي وجهات تحظى بشعبية بين موردي النسيج والتجار الإلكترونيين الفيتناميين. بالمقابل، يمكن لسكان سيشوان الآن الوصول إلى جزيرة فو كوك الفيتنامية الخالية من التأشيرة في حوالي أربع ساعات، وهو ما يتوقع منظمو الرحلات المحليون أن يشهد إقبالاً كبيراً خلال موسم السفر الصيفي في الصين.
![شركة صن فو كوك الجوية الفيتنامية تفتتح خطي طيران إلى تشنغدو، مما يعكس تزايد الطلب على السفر إلى غرب الصين]()
ولتسهيل الإجراءات المتعلقة بالتأشيرات الإضافية، مثل السفر المستمر بعد فترة الإعفاء في فو كوك أو رحلات العمل متعددة الدخول، يمكن للمسافرين الاعتماد على موقع VisaHQ، الذي يقدم عبر بوابته الخاصة بالصين (https://www.visahq.com/china/) متطلبات التأشيرة في الوقت الفعلي، وخدمات المساعدة في تجهيز الوثائق، وخيارات تقديم سريعة توفر الوقت الثمين للمسافرين الترفيهيين ومديري تنقلات الشركات الصغيرة والمتوسطة.
بالنسبة لمخططي التنمية الإقليمية في الصين، تعد هذه الرحلات ذات قيمة استراتيجية كبيرة. فقد افتتح مطار تيانفو في 2024 بهدف أن يصبح ثاني مركز دولي ضخم في جنوب غرب الصين بعد تشونغتشينغ؛ ونجاح جذب شركة طيران أجنبية في وقت مبكر يدعم هذا الهدف. كما تعزز الخدمة الروابط الاقتصادية قبيل إطلاق النسخة 3.0 من منطقة التجارة الحرة بين الصين ورابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان)، والتي ستشمل تبسيط حصص تأشيرات العمل لمواطني آسيان العاملين في قطاع الخدمات. وينبغي لمديري التنقلات في الشركات التي لديها عمليات تصنيع في البلدين ملاحظة أن Sun PhuQuoc Airways ستتعاون مع شريكها China Eastern في نقل الأمتعة، مما يتيح تسجيل الأمتعة من تشنغدو إلى شنغهاي ونقاط أخرى ضمن شبكة MU. وتُشير التقارير إلى أن أسعار الشركات التي يتم التفاوض عليها أقل بنسبة 10-15% من المنافسين، مما يعكس الطابع الاقتصادي للشركة. كما تقدم سلطات مطار تشنغدو خصماً بنسبة 50% على رسوم الهبوط خلال أول 12 شهراً. وإذا تجاوزت نسبة الإشغال 70%، فقد ترتفع وتيرة الرحلات إلى أربع رحلات أسبوعياً بحلول رأس السنة القمرية 2027، مما يعمق الروابط بين فيتنام وسيشوان بشكل أكبر.
ولتسهيل الإجراءات المتعلقة بالتأشيرات الإضافية، مثل السفر المستمر بعد فترة الإعفاء في فو كوك أو رحلات العمل متعددة الدخول، يمكن للمسافرين الاعتماد على موقع VisaHQ، الذي يقدم عبر بوابته الخاصة بالصين (https://www.visahq.com/china/) متطلبات التأشيرة في الوقت الفعلي، وخدمات المساعدة في تجهيز الوثائق، وخيارات تقديم سريعة توفر الوقت الثمين للمسافرين الترفيهيين ومديري تنقلات الشركات الصغيرة والمتوسطة.
بالنسبة لمخططي التنمية الإقليمية في الصين، تعد هذه الرحلات ذات قيمة استراتيجية كبيرة. فقد افتتح مطار تيانفو في 2024 بهدف أن يصبح ثاني مركز دولي ضخم في جنوب غرب الصين بعد تشونغتشينغ؛ ونجاح جذب شركة طيران أجنبية في وقت مبكر يدعم هذا الهدف. كما تعزز الخدمة الروابط الاقتصادية قبيل إطلاق النسخة 3.0 من منطقة التجارة الحرة بين الصين ورابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان)، والتي ستشمل تبسيط حصص تأشيرات العمل لمواطني آسيان العاملين في قطاع الخدمات. وينبغي لمديري التنقلات في الشركات التي لديها عمليات تصنيع في البلدين ملاحظة أن Sun PhuQuoc Airways ستتعاون مع شريكها China Eastern في نقل الأمتعة، مما يتيح تسجيل الأمتعة من تشنغدو إلى شنغهاي ونقاط أخرى ضمن شبكة MU. وتُشير التقارير إلى أن أسعار الشركات التي يتم التفاوض عليها أقل بنسبة 10-15% من المنافسين، مما يعكس الطابع الاقتصادي للشركة. كما تقدم سلطات مطار تشنغدو خصماً بنسبة 50% على رسوم الهبوط خلال أول 12 شهراً. وإذا تجاوزت نسبة الإشغال 70%، فقد ترتفع وتيرة الرحلات إلى أربع رحلات أسبوعياً بحلول رأس السنة القمرية 2027، مما يعمق الروابط بين فيتنام وسيشوان بشكل أكبر.
