في 26 يونيو 2026، أصبحت بافوس المسرح الرمزي لاستضافة قبرص الحدث الرفيع المستوى الختامي لرئاستها لمجلس الاتحاد الأوروبي التي استمرت ستة أشهر. افتتح الرئيس نيكوس خريستودوليديس المؤتمر الذي حمل عنوان "تعزيز جزر ومجتمعات الساحل في الاتحاد الأوروبي"، معلناً اعتماد استراتيجيتين جديدتين على مستوى الاتحاد تهدفان إلى مواجهة تحديات التنقل والاتصال الفريدة التي تواجهها جزر أوروبا الـ 4000 المأهولة و95 مليون ساكن على السواحل.
بالنسبة لمديري التنقل العالمي، تمثل هذه الاستراتيجيات المرة الأولى التي تقدم فيها بروكسل إطاراً سياسياً مخصصاً يعالج روابط النقل، وتنقل العمالة، ونقص المهارات، وإدارة الحدود في المناطق البحرية النائية في أوروبا. من بين الإجراءات الرئيسية برامج تجريبية ممولة من الاتحاد الأوروبي لتحسين الروابط الجوية والبحرية على مدار السنة، وإنشاء منصة "مجموعة مواهب الجزر" لربط أصحاب العمل بالعمال المتخصصين المستعدين للانتقال مؤقتاً أو بالتناوب، وتسهيلات جديدة على حدود شنغن للمطارات والموانئ التي تشكل الحدود الخارجية للاتحاد.
![رئاسة قبرص للاتحاد الأوروبي تكشف عن أولى استراتيجيات الاتحاد الأوروبي للجزر والمناطق الساحلية]()
أكد المسؤولون القبرصيون أن الجزر غالباً ما تشكل خط الدفاع الأول للاتحاد الأوروبي ضد الهجرة غير النظامية، لذا خصصت الاستراتيجيات تمويلاً لتقنيات مراقبة حدود أكثر ذكاءً عند نقاط دخول الجزر، وتدريب السلطات المحلية على نظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي الذي سيدخل حيز التنفيذ الكامل لاحقاً هذا العام. كما وعدت بتبسيط إجراءات إصدار التأشيرات للعمال الموسميين في قطاعات السياحة وتربية الأحياء المائية والاقتصاد الأزرق، وهي قطاعات تشكل دعامة للاقتصاد القبرصي والعديد من المهام الخارجية.
رحب أصحاب المصلحة في السفر التجاري بالتركيز على موثوقية روابط النقل. وأعلنت شركة هيرميس للمطارات، المشغلة لمطاري لارنكا وبافوس، أنها ستسعى للحصول على منح من الاتحاد الأوروبي لتوسيع جدول رحلاتها الشتوية، في حين أبرزت شركات الشحن مقترحات لإنشاء "ممرات خضراء" تسرع من إجراءات التخليص الجمركي للبضائع التي تُنقل عبر الطرق البحرية لخدمة سلاسل إمداد الجزر.
وأشار مستشارو التنقل إلى أن الشركات متعددة الجنسيات التي لديها عمليات متفرقة في البحر المتوسط ستستفيد من حركة الموظفين والبضائع المتوقعة، مما يقلل من تكاليف المهام والاضطرابات في السفر. تنتهي فترة الرئاسة في 30 يونيو، لكن الوزراء القبارصة سيواصلون قيادة المفاوضات بشأن خطوط التمويل الفردية حتى عام 2027. وينبغي على الشركات التي لها وجود في قبرص أو جزر أوروبية أخرى متابعة الدعوات القادمة للمشاريع وتقييم كيف يمكن لتحسين روابط النقل وتبسيط إجراءات الحدود أن يعيد تشكيل استراتيجيات نشر المواهب واللوجستيات خلال دورة الميزانية القادمة.
بالنسبة لمديري التنقل العالمي، تمثل هذه الاستراتيجيات المرة الأولى التي تقدم فيها بروكسل إطاراً سياسياً مخصصاً يعالج روابط النقل، وتنقل العمالة، ونقص المهارات، وإدارة الحدود في المناطق البحرية النائية في أوروبا. من بين الإجراءات الرئيسية برامج تجريبية ممولة من الاتحاد الأوروبي لتحسين الروابط الجوية والبحرية على مدار السنة، وإنشاء منصة "مجموعة مواهب الجزر" لربط أصحاب العمل بالعمال المتخصصين المستعدين للانتقال مؤقتاً أو بالتناوب، وتسهيلات جديدة على حدود شنغن للمطارات والموانئ التي تشكل الحدود الخارجية للاتحاد.
أكد المسؤولون القبرصيون أن الجزر غالباً ما تشكل خط الدفاع الأول للاتحاد الأوروبي ضد الهجرة غير النظامية، لذا خصصت الاستراتيجيات تمويلاً لتقنيات مراقبة حدود أكثر ذكاءً عند نقاط دخول الجزر، وتدريب السلطات المحلية على نظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي الذي سيدخل حيز التنفيذ الكامل لاحقاً هذا العام. كما وعدت بتبسيط إجراءات إصدار التأشيرات للعمال الموسميين في قطاعات السياحة وتربية الأحياء المائية والاقتصاد الأزرق، وهي قطاعات تشكل دعامة للاقتصاد القبرصي والعديد من المهام الخارجية.
رحب أصحاب المصلحة في السفر التجاري بالتركيز على موثوقية روابط النقل. وأعلنت شركة هيرميس للمطارات، المشغلة لمطاري لارنكا وبافوس، أنها ستسعى للحصول على منح من الاتحاد الأوروبي لتوسيع جدول رحلاتها الشتوية، في حين أبرزت شركات الشحن مقترحات لإنشاء "ممرات خضراء" تسرع من إجراءات التخليص الجمركي للبضائع التي تُنقل عبر الطرق البحرية لخدمة سلاسل إمداد الجزر.
وأشار مستشارو التنقل إلى أن الشركات متعددة الجنسيات التي لديها عمليات متفرقة في البحر المتوسط ستستفيد من حركة الموظفين والبضائع المتوقعة، مما يقلل من تكاليف المهام والاضطرابات في السفر. تنتهي فترة الرئاسة في 30 يونيو، لكن الوزراء القبارصة سيواصلون قيادة المفاوضات بشأن خطوط التمويل الفردية حتى عام 2027. وينبغي على الشركات التي لها وجود في قبرص أو جزر أوروبية أخرى متابعة الدعوات القادمة للمشاريع وتقييم كيف يمكن لتحسين روابط النقل وتبسيط إجراءات الحدود أن يعيد تشكيل استراتيجيات نشر المواهب واللوجستيات خلال دورة الميزانية القادمة.
المصدر: Cyprus Mail
