تأخيرات شاحنات تصل إلى ثلاثين ساعة عند معبر هروشيف-بودوميخ تضيف ضغطاً على الحدود بين بولندا وأوكرانيا في موسم الصيف

شهد أكثر ممر شحن نشط في شرق بولندا عائقًا جديدًا ليلة الأحد، حيث أظهرت بيانات حية من منصة مراقبة الطوابير "ناكوردوني" انتظارًا متوسطًا مذهلًا بلغ 30 ساعة و15 دقيقة للشاحنات التي تقل وزنًا عن 7.5 طن عند نقطة التفتيش بين هروشيف (أوكرانيا) وبودوميرز (بولندا). التحديث، المسجل في الساعة 21:12 بالتوقيت المحلي في 28 يونيو 2026، يمثل زيادة بنسبة 32% مقارنة بالمعدل الموسمي، ويبرز هشاشة سلاسل التوريد بين أوكرانيا والاتحاد الأوروبي حتى بعد عامين من تطبيق نظام الدخول والخروج التدريجي.

تجمعت عدة عوامل خلال عطلة نهاية الأسبوع: يتسابق المصدرون الزراعيون الأوكرانيون لنقل الحبوب قبل ذروة الحصاد في يوليو وأغسطس، ويعمل موظفو الجمارك البولنديون بنظام التناوب بسبب موجة الحر، وانتقل العديد من مشغلي الأساطيل الصغيرة من معبر كورتشوفا-كراكوفاتس بسبب أعمال الطرق التي قلصت المسارات إلى مسار واحد. النتيجة كانت تراكمًا مركزًا في الطابور يمتد الآن لحوالي 12 كيلومترًا داخل منطقة لفيف.

وفقًا لتوقعات "ناكوردوني"، لن يقل وقت الانتظار عن 20 ساعة حتى أواخر يوم الثلاثاء ما لم تفتح السلطات مسارًا إضافيًا أو توجه حركة المرور إلى معبري سميلنيتسيا أو رافا-روسكا القريبين. بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات التي تنقل مدخلات الإنتاج في الوقت المناسب إلى مراكز التصنيع في بوزنان وفروتسواف، فإن هذا التأخير مكلف.



قال مورد بولندي من الدرجة الأولى في قطاع السيارات لـ"غلوبال موبيليتي نيوز" إنه حول عشر شحنات هياكل إلى محطة قطار دوروهوسك-ياغودزين شمالًا، متحملًا تكلفة إضافية قدرها 1100 يورو لكل شحنة، لكنه ضمن استمرارية خط الإنتاج. ينصح مستشارو اللوجستيات الشاحنين بالتسجيل في نظام الطوابير الإلكتروني "إي-تشرها" قبل 24 ساعة على الأقل، وتخطيط العبور بين الساعة 01:00 و07:00 صباحًا، وتزويد السائقين بالمياه المعبأة مع ارتفاع درجات الحرارة.

حركة الركاب أقل تأثرًا، لكن شركات النقل التي تنظم انتقالات الأسر لمتخصصي تكنولوجيا المعلومات الأوكرانيين يجب أن تحذر العملاء من احتمال إعادة جدولة اللحظة الأخيرة. وفقًا لقانون العمل البولندي، تتجاوز فرق النقل المتعاقدة العادية ساعات العمل بعد 15 ساعة انتظار عند الحدود ما لم يثبت وجود "قوة قاهرة"، مما يعني أن تكاليف العمل الإضافي قد تُحمّل على صاحب العمل.

لم تعلن حرس الحدود البولندي بعد عن إجراءات طارئة، لكن مجموعات الصناعة تضغط من أجل فتح نافذة تصاريح مؤقتة تسمح للمركبات التجارية الخفيفة بالعبور عبر نقطة مالهوفيتسه-نيزانكوفيتشي النادرة الاستخدام. وإذا تمت الموافقة، فقد يخفف ذلك الضغط قبل بدء ممرات التضامن بين الاتحاد الأوروبي وأوكرانيا لحصاد المحاصيل في 15 يوليو.