
في تمام الساعة 09:50 من يوم 4 يوليو، أكمل أول قطار "التعبير الثقافي والسياحي بين الصين وآسيا الوسطى" لعام 2026، الذي يحمل 280 راكبًا من شيآن إلى ألماتي، إجراءات الخروج في ميناء هورغوس للسكك الحديدية بمنطقة شينجيانغ. يعيد هذا الرحلة مسارات من طريق الحرير القديم، متوقفًا في قانسو ومرورًا بسلسلة جبال تيانشان قبل الدخول إلى كازاخستان. قامت الجهات الحدودية بتنسيق تبادل البيانات قبل الوصول، مما سمح بإتمام فحوصات جوازات السفر والجمارك وإعلان العملة في أقل من 60 دقيقة، وهو رقم قياسي على هذا المسار. بالنسبة للسلطات السياحية الإقليمية، يجسد القطار استراتيجية الصين في تعزيز الروابط مع جمهوريات آسيا الوسطى الخمس من خلال التنقل الثقافي، بعد قمة شيآن 2025. وأكد مسؤولو السكك الحديدية أن هناك ما لا يقل عن عشرة قطارات موضوعية أخرى—تركز على الآثار، والمأكولات، والرياضات الشتوية—مقررة حتى الربع الرابع من 2026. يجب على مديري التنقل في الشركات ملاحظة أن ميناء هورغوس قام بتحديث أكشاك دفع العملات الأجنبية وأدخل أكشاك التأشيرات الإلكترونية متعددة اللغات التي تصدر تأشيرات سياحية جماعية لمدة 15 يومًا عند الوصول لكازاخستان وقيرغيزستان، وهو أمر مفيد للرحلات التحفيزية أو جولات تفقد مشاريع الحزام والطريق. الأثر الأوسع هو بناء القدرات على طول جسر الأرض الأوراسي. مع وصول قطارات البضائع بين الصين وأوروبا إلى حدود طاقتها، يتم تحديث ممرات السكك الحديدية للركاب بالتوازي، لضمان بنية تحتية مزدوجة الاستخدام يمكن تحويلها إلى نقل بضائع في مواسم الذروة. وتتوقع هيئة السياحة في كازاخستان أن يتجاوز عدد القادمين من الصين مليون زائر هذا العام، أي ضعف رقم 2025، بينما يقوم منظمو الرحلات الصينيون بالفعل بدمج زيارات مواقع ألماتي مع رحلات وفود الشركات إلى المركز المالي الدولي في أستانا، مما يجعل السكك الحديدية بديلاً عمليًا للرحلات الجوية المحدودة.
المصدر: Xinhua News Agency / CCTV