في كلمة ألقاها في كورك بتاريخ 3 يوليو، دافعت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين عن نظام الدخول والخروج الجديد (EES)، مؤكدة للصحفيين أن المنصة "تعزز الشفافية"، لكنها اعترفت بأن بروكسل "تعمل مع الدول الأعضاء لحل المشكلات التقنية". تأتي تصريحاتها قبل أقل من 100 يوم على إلزامية تطبيق النظام في جميع المطارات والموانئ الإيطالية في 12 أكتوبر. وأبلغت شركات الطيران الإيطالية ومشغلو المطارات عن أعطال في أجهزة قراءة بصمات الأصابع وبطء في البرمجيات خلال العمليات التجريبية، مما دفع شركة رايان إير للضغط على روما لتعليق مؤقت للنظام خلال ذروة الصيف.
للمسافرين ومديري التنقل الباحثين عن دعم عملي قبل تطبيق النظام، يقدم موقع VisaHQ الخاص بإيطاليا (https://www.visahq.com/italy/) تحديثات تنظيمية فورية، وقوائم مستندات، وتسريع في معالجة التأشيرات. تساعد التنبيهات الشركات على متابعة متطلبات شنغن المتغيرة، بينما يمكن لفريق الخدمة المساعدة في حل مشكلات مثل تجاوز مدة الإقامة أو رفض ETIAS، مما يقلل من مخاطر عدم الامتثال وتعطيل السفر.
![المفوضية الأوروبية تعترف بوجود أعطال تقنية في نظام الدخول والخروج لمنطقة شنغن بينما تستعد إيطاليا لموسم السفر الذروة]()
تشير مصادر في القطاع إلى أن متوسط وقت معالجة جوازات السفر في مطار روما-فيوميتشينو ارتفع من 22 إلى 34 ثانية لكل مسافر غير أوروبي منذ الإطلاق التجريبي في أبريل، وهو وقت يمكن تحمله في الأيام العادية، لكنه قد يصبح معيقًا خلال إضراب 5 يوليو وذروة العطلات في أغسطس. وتقوم المفوضية بنشر "فرق طيران" من خبراء تكنولوجيا المعلومات وأصدرت جدولًا معجلًا لتحديثات النظام. وفي الوقت نفسه، سمحت وزارة الداخلية الإيطالية للمطارات بفتح أكشاك يدوية إضافية وتوظيف 400 ضابط شرطة حدود موسمي.
بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، الخلاصة هي ضرورة إضافة 15-20 دقيقة إضافية إلى جداول المغادرة حتى يتم تأكيد استقرار النظام. كما يجب على أصحاب العمل تذكير الموظفين غير الأوروبيين بأن تجاوز مدة الإقامة في النظام سيتم احتسابه تلقائيًا؛ إذ قد يؤدي خروج متأخر واحد إلى تعريض التنقل المستقبلي في شنغن أو الموافقة على ETIAS للخطر. توضح هذه الحادثة التداخل المتزايد بين التكنولوجيا والامتثال لقوانين التنقل: إذ يجب على الشركات الآن التعامل مع مخاطر توقف النظام بجدية مماثلة لمخاطر الطقس أو الاضطرابات العمالية عند التخطيط للعمليات عبر الحدود.
للمسافرين ومديري التنقل الباحثين عن دعم عملي قبل تطبيق النظام، يقدم موقع VisaHQ الخاص بإيطاليا (https://www.visahq.com/italy/) تحديثات تنظيمية فورية، وقوائم مستندات، وتسريع في معالجة التأشيرات. تساعد التنبيهات الشركات على متابعة متطلبات شنغن المتغيرة، بينما يمكن لفريق الخدمة المساعدة في حل مشكلات مثل تجاوز مدة الإقامة أو رفض ETIAS، مما يقلل من مخاطر عدم الامتثال وتعطيل السفر.
تشير مصادر في القطاع إلى أن متوسط وقت معالجة جوازات السفر في مطار روما-فيوميتشينو ارتفع من 22 إلى 34 ثانية لكل مسافر غير أوروبي منذ الإطلاق التجريبي في أبريل، وهو وقت يمكن تحمله في الأيام العادية، لكنه قد يصبح معيقًا خلال إضراب 5 يوليو وذروة العطلات في أغسطس. وتقوم المفوضية بنشر "فرق طيران" من خبراء تكنولوجيا المعلومات وأصدرت جدولًا معجلًا لتحديثات النظام. وفي الوقت نفسه، سمحت وزارة الداخلية الإيطالية للمطارات بفتح أكشاك يدوية إضافية وتوظيف 400 ضابط شرطة حدود موسمي.
بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، الخلاصة هي ضرورة إضافة 15-20 دقيقة إضافية إلى جداول المغادرة حتى يتم تأكيد استقرار النظام. كما يجب على أصحاب العمل تذكير الموظفين غير الأوروبيين بأن تجاوز مدة الإقامة في النظام سيتم احتسابه تلقائيًا؛ إذ قد يؤدي خروج متأخر واحد إلى تعريض التنقل المستقبلي في شنغن أو الموافقة على ETIAS للخطر. توضح هذه الحادثة التداخل المتزايد بين التكنولوجيا والامتثال لقوانين التنقل: إذ يجب على الشركات الآن التعامل مع مخاطر توقف النظام بجدية مماثلة لمخاطر الطقس أو الاضطرابات العمالية عند التخطيط للعمليات عبر الحدود.
