
واجه المسافرون بين قبرص وإيطاليا يوم الأحد اضطرابات كبيرة بسبب إضراب وطني في قطاع الطيران استمر 24 ساعة وأثر على الشبكة الجوية الإيطالية. بدأ الإضراب، الذي قادته نقابة Cub Trasporti وشمل موظفي مراقبة الحركة الجوية في ENAV بمطار ميلانو-مالبينسا بالإضافة إلى عمال الأرض وطاقم الطيران لشركة EasyJet على مستوى البلاد، في الساعة 00:01 من يوم 5 يوليو، مما أدى فوراً إلى إلغاء مئات الرحلات بشكل استباقي. وأفادت وسائل الإعلام الإيطالية بأن أكثر من 50% من جدول الرحلات لهذا اليوم تم إلغاؤه قبل الفجر.
تتركز تداعيات الإضراب على خط ميلانو-لارناكا، وهو مسار حيوي لمديري خدمات الشحن ومشتري قطاع الأزياء الذين يتنقلون بين مكاتب المنطقة الحرة في ليماسول وشمال إيطاليا. ألغت شركة Cyprus Airways رحلتها CY 343 بعد الظهر من مالبينسا إلى لارناكا، في حين حذرت EasyJet ركاب رحلاتها من جاتويك ولارناكا وبازل ولارناكا من احتمال تأخيرات في التوصيل بسبب عدم تواجد الطائرات وطاقم الطيران في مواقعهم داخل شبكة الحركة الجوية الإيطالية. وأكدت الشركة أنها ستوفر الحماية للعملاء المتأثرين في رحلات 6 يوليو حسب توفر المقاعد.
تفرض هيئة الطيران المدني الإيطالية ENAC فترتين زمنيتين لضمان تشغيل الحد الأدنى من الرحلات، من 07:00 إلى 10:00 ومن 18:00 إلى 21:00 بالتوقيت المحلي. وبناءً عليه، كان أمام المسافرين من رجال الأعمال الذين لديهم اجتماعات مهمة يوم الاثنين في نيقوسيا خيار واقعي واحد فقط: رحلة EasyJet رقم EZY 7985 في وقت مبكر من المساء من مالبينسا، والتي كانت لا تزال تظهر كرحلة تعمل وقت النشر.
وطُلب من مديري السفر تذكير الموظفين بأن مطالبات التعويض بموجب لائحة الاتحاد الأوروبي EU-261 غير صالحة في حال كانت الإلغاءات ناجمة مباشرة عن إضرابات خارجية عن إرادة شركات الطيران، رغم أن الشركات ملزمة بتقديم خيارات إعادة الحجز أو استرداد الأموال.
تسلط هذه الاضطرابات الضوء أيضاً على مخاطر التركيز في مطار لارناكا، الذي يعتمد بشكل كبير على شركات الطيران السياحية المتوسطية التي يتواجد طواقمها في إيطاليا. وأشار وكلاء الشحن الذين يتعاملون مع البضائع السريعة القابلة للتلف من وادي الغذاء في شمال إيطاليا إلى احتمال نقص في تسليمات السوبرماركت يوم الاثنين ما لم يتم إعادة توجيه الشحنات عبر أثينا أو استئجار طائرات شحن خاصة.
قالت وزارة السياحة القبرصية إنها تتابع الوضع وتتوقع "عدم وجود تأثير جوهري" على نسب الإشغال في موسم الذروة، لأن غالبية المسافرين السياحيين بين إيطاليا وقبرص ينطلقون من مدن إيطالية ثانوية تُخدم عبر أثينا بدلاً من ميلانو. ومع ذلك، يُنصح الشركات التي لها علاقات في سلاسل التوريد الإيطالية بمراجعة خطط الطوارئ، بما في ذلك تخزين البضائع خلال الليل في المناطق الحرة القبرصية واستخدام طرق بديلة عبر فيينا أو إسطنبول عند وجود إشارات على اضطرابات عمالية.
وحذرت الوزارة من إضراب آخر مدته أربع ساعات لطاقم قمرة القيادة في شركة DAT LT التي تتخذ من باليرمو مقراً لها، والمقرر بين الساعة 13:00 و17:00 بالتوقيت المحلي، والذي قد يعقد عمليات تدوير الطائرات إلى قبرص إذا استمر النزاع العمالي.
تتركز تداعيات الإضراب على خط ميلانو-لارناكا، وهو مسار حيوي لمديري خدمات الشحن ومشتري قطاع الأزياء الذين يتنقلون بين مكاتب المنطقة الحرة في ليماسول وشمال إيطاليا. ألغت شركة Cyprus Airways رحلتها CY 343 بعد الظهر من مالبينسا إلى لارناكا، في حين حذرت EasyJet ركاب رحلاتها من جاتويك ولارناكا وبازل ولارناكا من احتمال تأخيرات في التوصيل بسبب عدم تواجد الطائرات وطاقم الطيران في مواقعهم داخل شبكة الحركة الجوية الإيطالية. وأكدت الشركة أنها ستوفر الحماية للعملاء المتأثرين في رحلات 6 يوليو حسب توفر المقاعد.
تفرض هيئة الطيران المدني الإيطالية ENAC فترتين زمنيتين لضمان تشغيل الحد الأدنى من الرحلات، من 07:00 إلى 10:00 ومن 18:00 إلى 21:00 بالتوقيت المحلي. وبناءً عليه، كان أمام المسافرين من رجال الأعمال الذين لديهم اجتماعات مهمة يوم الاثنين في نيقوسيا خيار واقعي واحد فقط: رحلة EasyJet رقم EZY 7985 في وقت مبكر من المساء من مالبينسا، والتي كانت لا تزال تظهر كرحلة تعمل وقت النشر.
وطُلب من مديري السفر تذكير الموظفين بأن مطالبات التعويض بموجب لائحة الاتحاد الأوروبي EU-261 غير صالحة في حال كانت الإلغاءات ناجمة مباشرة عن إضرابات خارجية عن إرادة شركات الطيران، رغم أن الشركات ملزمة بتقديم خيارات إعادة الحجز أو استرداد الأموال.
تسلط هذه الاضطرابات الضوء أيضاً على مخاطر التركيز في مطار لارناكا، الذي يعتمد بشكل كبير على شركات الطيران السياحية المتوسطية التي يتواجد طواقمها في إيطاليا. وأشار وكلاء الشحن الذين يتعاملون مع البضائع السريعة القابلة للتلف من وادي الغذاء في شمال إيطاليا إلى احتمال نقص في تسليمات السوبرماركت يوم الاثنين ما لم يتم إعادة توجيه الشحنات عبر أثينا أو استئجار طائرات شحن خاصة.
قالت وزارة السياحة القبرصية إنها تتابع الوضع وتتوقع "عدم وجود تأثير جوهري" على نسب الإشغال في موسم الذروة، لأن غالبية المسافرين السياحيين بين إيطاليا وقبرص ينطلقون من مدن إيطالية ثانوية تُخدم عبر أثينا بدلاً من ميلانو. ومع ذلك، يُنصح الشركات التي لها علاقات في سلاسل التوريد الإيطالية بمراجعة خطط الطوارئ، بما في ذلك تخزين البضائع خلال الليل في المناطق الحرة القبرصية واستخدام طرق بديلة عبر فيينا أو إسطنبول عند وجود إشارات على اضطرابات عمالية.
وحذرت الوزارة من إضراب آخر مدته أربع ساعات لطاقم قمرة القيادة في شركة DAT LT التي تتخذ من باليرمو مقراً لها، والمقرر بين الساعة 13:00 و17:00 بالتوقيت المحلي، والذي قد يعقد عمليات تدوير الطائرات إلى قبرص إذا استمر النزاع العمالي.
المصدر: la Repubblica