واجه المسافرون بين قبرص وإيطاليا يوم الأحد اضطرابات كبيرة بسبب إضراب وطني في قطاع الطيران استمر 24 ساعة وأثر على شبكة الطيران الإيطالية. بدأ الإضراب، الذي قادته نقابة Cub Trasporti وشمل موظفي مراقبة الحركة الجوية في ENAV بمطار ميلانو-مالبينسا بالإضافة إلى عمال الأرض وطاقم الطيران لشركة EasyJet على مستوى البلاد، في الساعة 00:01 من يوم 5 يوليو، مما أدى فوراً إلى إلغاء مئات الرحلات بشكل استباقي. وأفادت وسائل الإعلام الإيطالية بأن أكثر من 50% من جدول الرحلات لهذا اليوم تم إلغاؤه قبل الفجر.
وفي الوقت نفسه، يُنصح المسافرون الذين يحاولون تعديل خطط سفرهم بمراجعة وثائقهم والتأكد من توافقها مع أي تغييرات في مسارات الرحلات. توفر منصة VisaHQ في قبرص (https://www.visahq.com/cyprus/) خدمة سريعة لمعالجة طلبات التأشيرات وتصاريح السفر عبر الإنترنت، مما يشكل شبكة أمان مهمة في حال اضطر الركاب لتغيير شركات الطيران أو مطارات الترانزيت أو تمديد فترة الإقامة بسبب الإضرابات المفاجئة.
![إضراب الطيران في إيطاليا يوم 5 يوليو يؤثر على الرحلات إلى قبرص مع تلاعب إزي جيت وخطوط قبرص الجوية بمواعيد الرحلات]()
تتركز تأثيرات الإضراب على خط ميلانو-لارناكا، وهو مسار حيوي لمديري خدمات الشحن ومشتري قطاع الأزياء الذين يتنقلون بين مكاتب المنطقة الحرة في ليماسول وشمال إيطاليا. ألغت شركة Cyprus Airways رحلتها CY 343 بعد الظهر من مالبينسا إلى لارناكا، بينما حذرت EasyJet ركاب رحلاتها من جاتويك ولارناكا وبازل ولارناكا من احتمال تأخيرات في التوصيل بسبب عدم تواجد الطائرات وطاقم الطيران في مواقعهم داخل شبكة الحركة الجوية الإيطالية. وأكدت الشركة أنها ستوفر حماية للعملاء المتأثرين في رحلات 6 يوليو حسب توفر المقاعد. وتفرض هيئة الطيران المدني الإيطالية ENAC فترتين زمنيتين لضمان تشغيل الحد الأدنى من الرحلات، من 07:00 إلى 10:00 ومن 18:00 إلى 21:00 بالتوقيت المحلي. لذا، كان الخيار الواقعي الوحيد للمسافرين من رجال الأعمال الذين لديهم اجتماعات مهمة يوم الاثنين في نيقوسيا هو رحلة EasyJet EZY 7985 في وقت مبكر من المساء من مالبينسا، والتي كانت لا تزال تعمل وقت إعداد التقرير. وطُلب من مديري السفر تذكير الموظفين بأن مطالبات التعويض بموجب لائحة الاتحاد الأوروبي EU-261 لا تنطبق في حال كانت الإلغاءات ناجمة عن إضرابات خارجية لا تتحمل شركات الطيران مسؤوليتها، مع ضرورة تقديم بدائل أو استرداد الأموال.
تسلط هذه الاضطرابات الضوء أيضاً على مخاطر التركيز في مطار لارناكا، الذي يعتمد بشكل كبير على شركات الطيران السياحية المتوسطية وطاقمها المقيم في إيطاليا. وأشار وكلاء الشحن الذين يتعاملون مع البضائع سريعة التلف القادمة من وادي الغذاء في شمال إيطاليا إلى احتمال نقص في تسليمات السوبرماركت يوم الاثنين ما لم يتم تحويل الشحنات عبر أثينا أو استئجار طائرات شحن خاصة. وأكدت وزارة السياحة القبرصية أنها تتابع الوضع وتتوقع "عدم وجود تأثير جوهري" على نسب الإشغال في موسم الذروة، نظراً لأن غالبية المسافرين السياحيين من إيطاليا ينطلقون من مدن إيطالية ثانوية تُخدم عبر أثينا وليس ميلانو. ومع ذلك، يُنصح الشركات التي لها علاقات سلسلة توريد مع إيطاليا بمراجعة خطط الطوارئ، بما في ذلك تخزين البضائع في المناطق الحرة القبرصية واستخدام مسارات بديلة عبر فيينا أو إسطنبول عند وجود إشارات على اضطرابات عمالية. وحذرت الوزارة من إضراب آخر مدته أربع ساعات لطاقم قمرة القيادة في شركة DAT LT التي تتخذ من باليرمو مقراً لها، والمقرر بين الساعة 13:00 و17:00 بالتوقيت المحلي، والذي قد يعقد عمليات تدوير الطائرات إلى قبرص إذا استمر النزاع العمالي.
وفي الوقت نفسه، يُنصح المسافرون الذين يحاولون تعديل خطط سفرهم بمراجعة وثائقهم والتأكد من توافقها مع أي تغييرات في مسارات الرحلات. توفر منصة VisaHQ في قبرص (https://www.visahq.com/cyprus/) خدمة سريعة لمعالجة طلبات التأشيرات وتصاريح السفر عبر الإنترنت، مما يشكل شبكة أمان مهمة في حال اضطر الركاب لتغيير شركات الطيران أو مطارات الترانزيت أو تمديد فترة الإقامة بسبب الإضرابات المفاجئة.
تتركز تأثيرات الإضراب على خط ميلانو-لارناكا، وهو مسار حيوي لمديري خدمات الشحن ومشتري قطاع الأزياء الذين يتنقلون بين مكاتب المنطقة الحرة في ليماسول وشمال إيطاليا. ألغت شركة Cyprus Airways رحلتها CY 343 بعد الظهر من مالبينسا إلى لارناكا، بينما حذرت EasyJet ركاب رحلاتها من جاتويك ولارناكا وبازل ولارناكا من احتمال تأخيرات في التوصيل بسبب عدم تواجد الطائرات وطاقم الطيران في مواقعهم داخل شبكة الحركة الجوية الإيطالية. وأكدت الشركة أنها ستوفر حماية للعملاء المتأثرين في رحلات 6 يوليو حسب توفر المقاعد. وتفرض هيئة الطيران المدني الإيطالية ENAC فترتين زمنيتين لضمان تشغيل الحد الأدنى من الرحلات، من 07:00 إلى 10:00 ومن 18:00 إلى 21:00 بالتوقيت المحلي. لذا، كان الخيار الواقعي الوحيد للمسافرين من رجال الأعمال الذين لديهم اجتماعات مهمة يوم الاثنين في نيقوسيا هو رحلة EasyJet EZY 7985 في وقت مبكر من المساء من مالبينسا، والتي كانت لا تزال تعمل وقت إعداد التقرير. وطُلب من مديري السفر تذكير الموظفين بأن مطالبات التعويض بموجب لائحة الاتحاد الأوروبي EU-261 لا تنطبق في حال كانت الإلغاءات ناجمة عن إضرابات خارجية لا تتحمل شركات الطيران مسؤوليتها، مع ضرورة تقديم بدائل أو استرداد الأموال.
تسلط هذه الاضطرابات الضوء أيضاً على مخاطر التركيز في مطار لارناكا، الذي يعتمد بشكل كبير على شركات الطيران السياحية المتوسطية وطاقمها المقيم في إيطاليا. وأشار وكلاء الشحن الذين يتعاملون مع البضائع سريعة التلف القادمة من وادي الغذاء في شمال إيطاليا إلى احتمال نقص في تسليمات السوبرماركت يوم الاثنين ما لم يتم تحويل الشحنات عبر أثينا أو استئجار طائرات شحن خاصة. وأكدت وزارة السياحة القبرصية أنها تتابع الوضع وتتوقع "عدم وجود تأثير جوهري" على نسب الإشغال في موسم الذروة، نظراً لأن غالبية المسافرين السياحيين من إيطاليا ينطلقون من مدن إيطالية ثانوية تُخدم عبر أثينا وليس ميلانو. ومع ذلك، يُنصح الشركات التي لها علاقات سلسلة توريد مع إيطاليا بمراجعة خطط الطوارئ، بما في ذلك تخزين البضائع في المناطق الحرة القبرصية واستخدام مسارات بديلة عبر فيينا أو إسطنبول عند وجود إشارات على اضطرابات عمالية. وحذرت الوزارة من إضراب آخر مدته أربع ساعات لطاقم قمرة القيادة في شركة DAT LT التي تتخذ من باليرمو مقراً لها، والمقرر بين الساعة 13:00 و17:00 بالتوقيت المحلي، والذي قد يعقد عمليات تدوير الطائرات إلى قبرص إذا استمر النزاع العمالي.
