
往返塞浦路斯和意大利的旅客在周日经历了紧张局势,因意大利全国范围内为期24小时的航空罢工波及整个航空网络。此次罢工由Cub Trasporti领导,影响了米兰马尔彭萨机场的ENAV空中交通管制人员,以及全国范围内的地勤人员和EasyJet机舱乘务员。罢工于7月5日凌晨00:01开始,立即导致数百个航班被预先取消。意大利媒体报道,超过50%的当日航班在黎明前已被取消。
对塞浦路斯的影响主要集中在米兰—拉纳卡航线,这条线路是运输服务高管和时尚行业买家往返利马索尔自由区办公室与意大利北部的重要通道。塞浦路斯航空取消了当天下午的CY 343马尔彭萨至拉纳卡航班,而EasyJet则提醒乘客,因飞机和机组人员在意大利空中交通网络中位置错乱,其盖特威克—拉纳卡和巴塞尔—拉纳卡航线可能出现机组连接延误。该航空公司表示,将在7月6日的航班上根据座位情况为受影响的乘客提供保护。
意大利民航管理局ENAC规定了两个“保障时段”——当地时间07:00-10:00和18:00-21:00,在此期间必须维持最低航班运行。因而,计划周一在尼科西亚参加重要会议的商务旅客,唯一现实选择是傍晚时分仍显示正常运营的EasyJet EZY 7985航班,从马尔彭萨出发。
旅行管理人员被提醒,若航班取消直接因航空公司外部的劳工行动引起,欧盟261号条例的赔偿申请无效,但航空公司仍须提供改签或退款服务。
此次罢工也暴露了拉纳卡机场的集中风险,该机场高度依赖以意大利为基地的地中海休闲航空公司机组人员。处理来自意大利北部食品产区快递易腐货物的货运代理警告称,除非货物能通过雅典改道或包机运输,否则周一的超市配送可能出现短缺。
塞浦路斯旅游副部表示,正在密切关注事态发展,但预计“对旺季入住率不会产生实质性影响”,因为大多数意大利至塞浦路斯的休闲旅客来自通过雅典转机的二线意大利城市,而非米兰。
不过,拥有意大利供应链的企业应审查应急预案,包括在塞浦路斯自由区过夜储存库存,以及在出现劳工动荡时通过维也纳或伊斯坦布尔选择替代航线。
该部还警告称,巴勒莫DAT LT机组人员计划于当地时间13:00至17:00进行另外一次四小时罢工,若劳资纠纷持续,可能会进一步影响飞机返回塞浦路斯的调度。
对塞浦路斯的影响主要集中在米兰—拉纳卡航线,这条线路是运输服务高管和时尚行业买家往返利马索尔自由区办公室与意大利北部的重要通道。塞浦路斯航空取消了当天下午的CY 343马尔彭萨至拉纳卡航班,而EasyJet则提醒乘客,因飞机和机组人员在意大利空中交通网络中位置错乱,其盖特威克—拉纳卡和巴塞尔—拉纳卡航线可能出现机组连接延误。该航空公司表示,将在7月6日的航班上根据座位情况为受影响的乘客提供保护。
意大利民航管理局ENAC规定了两个“保障时段”——当地时间07:00-10:00和18:00-21:00,在此期间必须维持最低航班运行。因而,计划周一在尼科西亚参加重要会议的商务旅客,唯一现实选择是傍晚时分仍显示正常运营的EasyJet EZY 7985航班,从马尔彭萨出发。
旅行管理人员被提醒,若航班取消直接因航空公司外部的劳工行动引起,欧盟261号条例的赔偿申请无效,但航空公司仍须提供改签或退款服务。
此次罢工也暴露了拉纳卡机场的集中风险,该机场高度依赖以意大利为基地的地中海休闲航空公司机组人员。处理来自意大利北部食品产区快递易腐货物的货运代理警告称,除非货物能通过雅典改道或包机运输,否则周一的超市配送可能出现短缺。
塞浦路斯旅游副部表示,正在密切关注事态发展,但预计“对旺季入住率不会产生实质性影响”,因为大多数意大利至塞浦路斯的休闲旅客来自通过雅典转机的二线意大利城市,而非米兰。
不过,拥有意大利供应链的企业应审查应急预案,包括在塞浦路斯自由区过夜储存库存,以及在出现劳工动荡时通过维也纳或伊斯坦布尔选择替代航线。
该部还警告称,巴勒莫DAT LT机组人员计划于当地时间13:00至17:00进行另外一次四小时罢工,若劳资纠纷持续,可能会进一步影响飞机返回塞浦路斯的调度。
来源: la Repubblica