
التقى نائب وزير السياحة كوستاس كوميس بكبار التنفيذيين في شركة الخطوط الجوية القبرصية في 29 يونيو 2026 لمناقشة خطط توسع الناقلة الوطنية، وبالتبعية استراتيجية الربط الجوي للجزيرة بعد الجائحة. ووفقًا لتقرير رسمي، تعتزم الشركة استئجار طائرتين إضافيتين من طراز إيرباص A220 خلال عام 2026، مما سيرفع أسطولها إلى ثماني طائرات، كما تجري مفاوضات على اتفاقيات مشاركة الرموز لفتح رحلات إلى ثلاث محاور أوروبية جديدة على الأقل. في اقتصاد يعتمد بشكل كبير على السياحة حيث يصل 96% من الزوار جواً، تُعد كثافة الخطوط الجوية مسألة استراتيجية. وأكد نائب الوزير أن الحكومة مستعدة لتمديد تخفيضات رسوم الهبوط المؤقتة التي أُدخلت في 2025 للشركات التي تضيف رحلات في المواسم المنخفضة، وهو برنامج ساعد شركتي ويز إير وأيجان على زيادة ترددات الرحلات الشتوية.
بالنسبة لمنظمي السفر في الشركات الذين يخططون لهذه المسارات الجديدة، فإن التأكد من تحديث متطلبات التأشيرات والدخول لا يقل أهمية عن تثبيت أسعار التذاكر. يوفر بوابة VisaHQ الخاصة بقبرص (https://www.visahq.com/cyprus/) طريقة سريعة للتحقق من قواعد الوثائق للزوار التجاريين أو الموظفين العابرين عبر لارنكا، كما يمكن دمج لوحة التحكم الخاصة بها مع معظم أنظمة الحجز، مما يوفر وقت فرق التنقل أثناء التكيف مع شبكة الناقلة المتنامية.
يركز مخططو شبكة الخطوط الجوية القبرصية على المدن الثانوية التي تتمتع بروابط قوية مع الشتات القبرصي وحركة الشركات، لا سيما دوسلدورف ومانشستر وميلانو. كما تجري الناقلة "محادثات متقدمة" مع شريك خليجي لاستعادة الرحلات اليومية إلى دبي، مما سيعيد ربط الرحلات المباشرة إلى آسيا والمحيط الهادئ التي فقدتها العديد من الشركات متعددة الجنسيات بعد انسحاب طيران الإمارات في أواخر 2024. ومن منظور برامج التنقل، فإن زيادة الخدمات المباشرة تقلل الاعتماد على تذاكر الربط المعقدة عبر أثينا أو إسطنبول، مما يقلص وقت السفر وبصمة انبعاثات الغازات الدفيئة التي يجب على الشركات الإبلاغ عنها بموجب قواعد الاتحاد الأوروبي CSRD اعتبارًا من 2027. وأشار كوميس إلى أن زيادة أسطول الناقلة الوطنية ستوفر أيضًا قدرة احتياطية لعمليات الإخلاء الطارئة، وهو حجة ذات صدى بعد إغلاقات المجال الجوي الإقليمية العام الماضي. تخطط الخطوط الجوية القبرصية لنشر جدول رحلات شتاء 2026/27 بحلول منتصف أغسطس. وينبغي على مديري السفر مراجعة حدود الأسعار المتفق عليها والتأكد من تحميل أزواج المدن الجديدة في أدوات الحجز للاستفادة من عروض الحجز المبكر.
بالنسبة لمنظمي السفر في الشركات الذين يخططون لهذه المسارات الجديدة، فإن التأكد من تحديث متطلبات التأشيرات والدخول لا يقل أهمية عن تثبيت أسعار التذاكر. يوفر بوابة VisaHQ الخاصة بقبرص (https://www.visahq.com/cyprus/) طريقة سريعة للتحقق من قواعد الوثائق للزوار التجاريين أو الموظفين العابرين عبر لارنكا، كما يمكن دمج لوحة التحكم الخاصة بها مع معظم أنظمة الحجز، مما يوفر وقت فرق التنقل أثناء التكيف مع شبكة الناقلة المتنامية.
يركز مخططو شبكة الخطوط الجوية القبرصية على المدن الثانوية التي تتمتع بروابط قوية مع الشتات القبرصي وحركة الشركات، لا سيما دوسلدورف ومانشستر وميلانو. كما تجري الناقلة "محادثات متقدمة" مع شريك خليجي لاستعادة الرحلات اليومية إلى دبي، مما سيعيد ربط الرحلات المباشرة إلى آسيا والمحيط الهادئ التي فقدتها العديد من الشركات متعددة الجنسيات بعد انسحاب طيران الإمارات في أواخر 2024. ومن منظور برامج التنقل، فإن زيادة الخدمات المباشرة تقلل الاعتماد على تذاكر الربط المعقدة عبر أثينا أو إسطنبول، مما يقلص وقت السفر وبصمة انبعاثات الغازات الدفيئة التي يجب على الشركات الإبلاغ عنها بموجب قواعد الاتحاد الأوروبي CSRD اعتبارًا من 2027. وأشار كوميس إلى أن زيادة أسطول الناقلة الوطنية ستوفر أيضًا قدرة احتياطية لعمليات الإخلاء الطارئة، وهو حجة ذات صدى بعد إغلاقات المجال الجوي الإقليمية العام الماضي. تخطط الخطوط الجوية القبرصية لنشر جدول رحلات شتاء 2026/27 بحلول منتصف أغسطس. وينبغي على مديري السفر مراجعة حدود الأسعار المتفق عليها والتأكد من تحميل أزواج المدن الجديدة في أدوات الحجز للاستفادة من عروض الحجز المبكر.