مكالمتان مرضيتان تشلّان مطار سيدني، وتكشفان أزمة نقص موظفي مراقبة الحركة الجوية

لم تتطلب الأزمة في مطار سيدني أكثر من غياب اثنين من مراقبي الحركة الجوية بسبب المرض في 6 يوليو، لتتسبب في تأخيرات متتالية استمرت لساعات، وفقًا لتقرير مفصل نشره موقع السفر The Traveler. ومع عدم وجود طاقم مؤهل بديل لتغطية مواقع البرج، فرضت هيئة خدمات الطيران الأسترالية تخفيضات في الطاقة الاستيعابية، مما أدى إلى تأخر مواعيد الإقلاع لأكثر من ساعة وإلغاء عدد من الرحلات بشكل كامل. أظهرت البيانات الحية طوابير طويلة تمتد عبر صالات المطار، حيث انتشرت التأخيرات من سيدني إلى بريسبان وملبورن وكانبيرا.

تسلط هذه الحادثة الضوء على ما حذرت منه شركات الطيران منذ فترة طويلة: أن أكثر مراكز الطيران ازدحامًا في أستراليا تعمل بهوامش توظيف ضيقة للغاية بعد خسائر في الطاقم خلال الجائحة وبطء في تدريب الكوادر الجديدة. بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، كان التأثير فوريًا - فقدان الرحلات المتصلة، إعادة التوجيه، وتكاليف إضافية للإقامة دون وجود نظام تعويض قانوني واضح.



تدعو شركات إدارة السفر عملاءها إلى توسيع فترات الترانزيت والاعتماد على الاجتماعات الافتراضية حتى تصدر هيئة خدمات الطيران خطة لتعزيز المرونة. كشفت مداخلات الصناعة في تحقيق مجلس الشيوخ الأخير أن غياب اثنين فقط من المراقبين يمكن أن يؤدي إلى تفعيل برنامج تأخير على الأرض، لأن كل موقع في البرج يتطلب تصديقات محددة.

أصبحت أزمة سيدني الآن دراسة حالة للجهات التنظيمية التي تدرس فرض حد أدنى من احتياطي الموظفين. نصيحة عملية: تضمين بنود القوة القاهرة في سياسات التنقل، السماح بالإقامة الليلية للرحلات اليومية على الساحل الشرقي، ومراقبة إشعارات NOTAM التي تشير إلى قيود تدفق الحركة لتجنب تفاقم التأخيرات في الجداول الزمنية.