إضراب عام يتسبب في طوابير طويلة لساعات وتأجيل رحلات في مطار لارنكا

مطار لارنكا الدولي – البوابة الرئيسية للجزيرة أمام المسافرين من رجال الأعمال – شهد فوضى يوم الخميس بعد ظهر 9 يوليو 2026، عندما اجتاحت إضرابات عامة على مستوى البلاد خدمات التعامل الأرضي، الأمن، ودعم حركة الطيران. وأكدت شركة هيرميس للمطارات أن ذروة الإضراب شهدت إعادة جدولة 20 رحلة مغادرة ووصول بين الساعة 14:00 و16:30، مما اضطر شركات الطيران لضغط برنامج الرحلات المعتاد الذي يستغرق ست ساعات إلى نافذة زمنية مدتها ساعتان فقط. سرعات تسجيل الوصول، ممرات الأمن، وأكشاك جوازات السفر تحولت بسرعة إلى نقاط اختناق، مع طوابير امتدت على طول صالة المغادرين؛ وأعرب بعض الركاب لوسائل الإعلام المحلية عن خوفهم من فقدان رحلات الربط الطويلة إلى الخليج ولندن. رغم أن الإضراب استمر ثلاث ساعات فقط، إلا أن تأثيره امتد إلى حدود دوام الطواقم، مما تسبب في تأخيرات تصل إلى أربع ساعات في رحلات المساء، مما زاد من تعقيد جداول العمل لشركات مثل الخطوط الجوية القبرصية، ويز إير، وطيران الإمارات التي تعتمد على الجزيرة كمحطة توقف لطاقم الطيران ليلاً. وأعلنت هيرميس استعادة العمليات الطبيعية بحلول الساعة 19:00، لكن مجموعات الصناعة حذرت من احتمال تكرار الإضرابات المرتبطة بنزاعات الأجور المستمرة في هيئة الكهرباء القبرصية الحكومية، والتي قد تتزامن مع ذروة العطلات منتصف يوليو. بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات التي تعتمد على فرق إقليمية أو مراكز بيانات في الجزيرة، تبرز هذه الحادثة مدى اعتماد قبرص على مطارين تجاريين فقط. لذا، يجب أن تتضمن خطط الطوارئ للمسافرين من رجال الأعمال فترات ربط أطول في مراكز مثل أثينا أو دبي، وحجوزات فنادق مرنة في لارنكا وبافوس، وتحديث بيانات الاتصال بمزودي التنقل المحليين تحسباً لأي تغييرات مفاجئة في الجداول. كما يثير الإضراب تساؤلات حول التزام العمال المرسلين والموفدين الذين يتمتعون بتأشيرة دخول بدون تأشيرة لمدة 90 يوماً في قبرص (لغير مواطني الاتحاد الأوروبي)، حيث يُحتسب التأخير في المغادرة ضمن هذه المدة التي تعتمد على الأيام التقويمية وليس أيام العمل. وينبغي لمديري التنقل العالمي مراجعة تعرض المتجاوزين للغرامات وضمان تقديم طلبات تمديد الطوارئ بسرعة إلى دائرة الهجرة في حال تكرار الإضرابات. وعلى المدى القريب، دعت وزارة العمل النقابات وأصحاب العمل إلى محادثات وساطة الأسبوع المقبل، وإذا لم يتم التوصل إلى اتفاق، هددت النقابات بإضرابات متتالية لمدة 24 ساعة. وينبغي على الشركات التي تعتمد على تحركات موظفين حاسمة في أواخر يوليو تجهيز مسارات بديلة عبر بافوس أو خيارات استئجار طائرات خاصة عبر القواعد البريطانية السيادية، التي تُعفى من نزاعات العمل القبرصية.