معاهدة جبل طارق لإنهاء سياج الحدود مقرر توقيعها في 14 يوليو، تمهيدًا لتدفق حر على غرار شنغن

بعد خمس سنوات من المفاوضات المتقطعة، أعلن رئيس وزراء جبل طارق فابيان بيكاردو أمام برلمان الصخرة في 8 يوليو أن إسبانيا والمملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي سيوقعون معاهدة التنقل المرتقبة في جبل طارق في بروكسل بتاريخ 14 يوليو. ستلغي الاتفاقية السياج الفعلي المعروف بـ«لا فيرخا» وفحوصات جوازات السفر الروتينية على الحدود البرية، مما يخلق منطقة شنجن مصغرة تشمل جبل طارق ومنطقة كامبو دي جبل طارق المجاورة في إسبانيا. يخطط رئيس الوزراء الإسباني بيدرو سانشيز ووزير الخارجية خوسيه مانويل ألباريس لزيارة المعبر المحاط بالسياج الحالي في 13 يوليو للاحتفال بما وصفه بيكاردو بـ«لحظة غير مسبوقة» في تاريخ المنطقة. بمجرد دخول المعاهدة حيز التنفيذ عند منتصف ليل 15 يوليو، سيتمكن السكان والعاملون عبر الحدود من التنقل بحرية عبر ممرات بيومترية، بينما سيخضع السياح من دول غير شنجن للفحص من قبل ضباط فرونتكس المتمركزين على أراضي جبل طارق. بالنسبة لـ15,000 عامل إسباني يتنقلون يومياً إلى قطاعات المالية والألعاب الإلكترونية في جبل طارق، قد يوفر إلغاء الفحوصات حتى 40 دقيقة في كل اتجاه. وتتوقع الشركات على الجانبين تسهيلات في سلاسل التوريد، حيث لن تضطر الشاحنات المبردة التي تنقل الأدوية أو المنتجات الطازجة للانتظار على شارع وينستون تشرشل، مما يقلل من التلف وتكاليف الوقود. كما يتوقع وكلاء العقارات زيادة في الطلب على مساكن «المتنقلين تحت الشمس» مع تفكير المهنيين في العيش في إسبانيا والعمل بكفاءة ضريبية في جبل طارق. ومع ذلك، تتضمن المعاهدة اتفاقاً يضمن أن أي صلاحيات مرتبطة بالمملكة المتحدة تتطلب موافقة جبل طارق، كما تسمح للإقليم بالانسحاب عبر استفتاء، وهي ضوابط تهدف لطمأنة المشككين في الاستقلالية المحلية. ستظل مدريد مسؤولة عن الامتثال لقواعد شنجن، بينما سيراقب لجنة مشتركة بين الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة حماية البيانات والتعاون الشرطي. يجب على الشركات تحديث سياسات التعيين: حيث سيحصل المواطنون البريطانيون المرسلون إلى جبل طارق على حق الوصول إلى شنجن عبر إسبانيا، بينما سيتمكن موظفو الاتحاد الأوروبي المقيمون في لا لينيّا من حضور الاجتماعات في جبل طارق دون الحاجة إلى تأشيرات بريطانية. وينبغي لفرق الموارد البشرية توعية الموظفين بإجراءات التسجيل البيومتري الانتقالية والتأكد من تغطية تأمين المركبات للاستخدام عبر الحدود مع زوال بنود «الحدود» القديمة.