تقترب عملية "عبور المضيق" الصيفية في إسبانيا من أكثر عطلات نهاية الأسبوع ازدحامًا، لكن قوة الشرطة الوطنية عند نقطة التفتيش البرية في طارخال بمدينة سبتة ستكون أقل بنسبة تقارب 85% من المخطط لها. حملة توظيف استثنائية أُطلقت في مايو عرضت 20 وظيفة مؤقتة لتعزيز مراقبة جوازات السفر خلال ذروة عودة المغاربة المقيمين في الخارج والسياح الأوروبيين بين يوليو وسبتمبر. وفقًا لأرقام داخلية نشرتها صحيفة "ذا أوبجيكتيف"، تطوع ثلاثة ضباط فقط، مما ترك أحد أكثر الحدود الخارجية تعقيدًا في الاتحاد الأوروبي يعاني من نقص حاد في الكادر.
تلقي نقابات الشرطة باللوم على قرار وزارة الداخلية بسحب بدلات السفر والإقامة المعتادة للضباط الذين يُنقلون مؤقتًا من البر الرئيسي لإسبانيا. على عكس نظرائهم في الحرس المدني الذين لا يزالون يستحقون بدلات المعيشة اليومية، كان على ضباط الشرطة الوطنية تحمل إيجار ثلاثة أشهر في سوق سبتة الصيفي المرتفع الأسعار. وقال متحدث باسم اتحاد الشرطة الموحد للصحيفة: "لا أحد يستطيع تحمل دفع 900 يورو شهريًا من جيبه الخاص للعمل لساعات إضافية في حرارة تصل إلى 40 درجة".
![ثغرات في تعزيزات الشرطة عند معبر طراجال بين إسبانيا والمغرب تثير القلق مع ذروة حركة المرور خلال عملية عبور المغاربة المقيمين بالخارج (OPE)]()
يتزامن هذا النقص مع أرقام قياسية في حركة العبور: تتوقع سبتة عبور 550,000 مسافر و128,000 مركبة بين 10 يوليو و20 أغسطس. تمتد الطوابير الطويلة بالفعل عدة كيلومترات داخل المغرب كل مساء، مما يزيد من مخاطر السلامة على الطريق السريع N13 وداخل منطقة الحدود العازلة. تخشى مجموعات الأعمال أن يؤدي نقص الكادر إلى تأخيرات متتالية في موانئ العبارات في الجزيرة الخضراء وطاريفا على البر الرئيسي الإسباني، مما يعطل حركة السياح والنقل التجاري على حد سواء.
بالنسبة للشركات التي تنقل موظفين أو بضائع عبر المضيق، الرسالة واضحة: يجب تخصيص وقت إضافي لعبور الحدود، وتنويع نقاط الدخول (المرية، مالقة، طنجة المتوسط)، ومتابعة بيانات الطوابير الحية الصادرة عن حكومة سبتة الإقليمية. كما ينبغي على أصحاب العمل تذكير العمال المرسلين بحمل نسخ ورقية من تصاريح الإقامة ووثائق المركبات، حيث من المتوقع زيادة عمليات التفتيش العشوائية أثناء تدريب الضباط الجدد في الموقع.
أعاد هذا الحدث فتح النقاش الطويل حول تكافؤ الحوافز بين قوى الشرطة الوطنية الإسبانية. وقد حث عدة نواب وزير الداخلية فرناندو غراندي-مارلاسكا على استعادة البدلات فورًا أو السماح بنشر قوات فرونتكس. ما لم يظهر حل في اللحظة الأخيرة، قد تتحول أزمة عبور "عبور المضيق" إلى صداع سياسي—ومشكلة لوجستية لأي شركة تعتمد على عبور طارخال بسلاسة في جدول تنقلاتها.
تلقي نقابات الشرطة باللوم على قرار وزارة الداخلية بسحب بدلات السفر والإقامة المعتادة للضباط الذين يُنقلون مؤقتًا من البر الرئيسي لإسبانيا. على عكس نظرائهم في الحرس المدني الذين لا يزالون يستحقون بدلات المعيشة اليومية، كان على ضباط الشرطة الوطنية تحمل إيجار ثلاثة أشهر في سوق سبتة الصيفي المرتفع الأسعار. وقال متحدث باسم اتحاد الشرطة الموحد للصحيفة: "لا أحد يستطيع تحمل دفع 900 يورو شهريًا من جيبه الخاص للعمل لساعات إضافية في حرارة تصل إلى 40 درجة".
يتزامن هذا النقص مع أرقام قياسية في حركة العبور: تتوقع سبتة عبور 550,000 مسافر و128,000 مركبة بين 10 يوليو و20 أغسطس. تمتد الطوابير الطويلة بالفعل عدة كيلومترات داخل المغرب كل مساء، مما يزيد من مخاطر السلامة على الطريق السريع N13 وداخل منطقة الحدود العازلة. تخشى مجموعات الأعمال أن يؤدي نقص الكادر إلى تأخيرات متتالية في موانئ العبارات في الجزيرة الخضراء وطاريفا على البر الرئيسي الإسباني، مما يعطل حركة السياح والنقل التجاري على حد سواء.
بالنسبة للشركات التي تنقل موظفين أو بضائع عبر المضيق، الرسالة واضحة: يجب تخصيص وقت إضافي لعبور الحدود، وتنويع نقاط الدخول (المرية، مالقة، طنجة المتوسط)، ومتابعة بيانات الطوابير الحية الصادرة عن حكومة سبتة الإقليمية. كما ينبغي على أصحاب العمل تذكير العمال المرسلين بحمل نسخ ورقية من تصاريح الإقامة ووثائق المركبات، حيث من المتوقع زيادة عمليات التفتيش العشوائية أثناء تدريب الضباط الجدد في الموقع.
أعاد هذا الحدث فتح النقاش الطويل حول تكافؤ الحوافز بين قوى الشرطة الوطنية الإسبانية. وقد حث عدة نواب وزير الداخلية فرناندو غراندي-مارلاسكا على استعادة البدلات فورًا أو السماح بنشر قوات فرونتكس. ما لم يظهر حل في اللحظة الأخيرة، قد تتحول أزمة عبور "عبور المضيق" إلى صداع سياسي—ومشكلة لوجستية لأي شركة تعتمد على عبور طارخال بسلاسة في جدول تنقلاتها.
المصدر: The Objective
