ينطلق موسم السياحة الصيفي في فرنسا هذا الأسبوع، مصحوبًا بزيادة سنوية في حركة المترو وقطارات RER والحافلات مع وصول ملايين المسافرين بغرض الترفيه والأعمال. في 9 يوليو 2026، زار وزير النقل الجديد فيليب تاباروت مركز تنسيق الأمن في الوقت الفعلي التابع لشرطة باريس (CCOS) في وسط العاصمة، حيث كشف عن خطة أمنية موسعة تهدف إلى طمأنة الزوار والمواطنين على حد سواء.
قبل صعود المسافرين إلى الشبكة المحصنة حديثًا، قد يحتاجون أيضًا إلى التعرف على متطلبات الدخول إلى فرنسا. توفر منصة VisaHQ الإلكترونية المبسطة مساعدة للسياح والمسافرين من رجال الأعمال للتحقق من حاجتهم إلى تأشيرة، والاستعداد لتصريح ETIAS القادم، وتأمين الوثائق اللازمة قبل موعد السفر، مما يضمن أن تكون الإجراءات الأمنية المشددة في المحطات متزامنة مع سلاسة الإجراءات الحدودية.
![الحكومة الفرنسية تطلق حملة أمنية مكثفة في وسائل النقل العام بباريس خلال الصيف]()
تُعد هذه المبادرة أول تطبيق واسع النطاق لصلاحيات قانون أمن النقل الصادر في أبريل 2025، الذي يسمح لـ 4000 من ضباط الأمن في SNCF وRATP بحمل كاميرات مثبتة على الجسم، وإجراء فحوصات الهوية، واحتجاز المشتبه بهم مؤقتًا حتى وصول الشرطة. خلال شهري يوليو وأغسطس، سينسق مركز CCOS عمل الشرطة، وأمن السكك الحديدية، والمقاولين الأمنيين الخاصين عبر 2000 محطة و6000 عربة قطار، باستخدام بث مباشر من 55,000 كاميرا وأدوات تحليل جماهيرية تعتمد على الذكاء الاصطناعي. تشمل الممرات ذات الأولوية خطوط RER B وRER A المؤدية إلى مطاري شارل ديغول (CDG) وأورلي، ومنطقة الأعمال في لا ديفانس، والمناطق السياحية مثل برج إيفل. وأوضح تاباروت للصحفيين أن الحكومة تهدف إلى تقليل الجرائم الصغيرة على الشبكة بنسبة 30% هذا الصيف، وبشكل حاسم لمديري السفر في الشركات، تقليل الاضطرابات المرتبطة بالحوادث الأمنية. ستصدر غرفة عمليات مشتركة جديدة بين الشرطة وRATP تنبيهات متعددة اللغات في الوقت الفعلي، مما يمكّن فرق رعاية السفر من إعادة توجيه الموظفين في حال وقوع حادث.
بالنسبة لأصحاب العمل، الرسالة مزدوجة: توقعوا وجودًا أمنيًا أكثر وضوحًا—حيث ستتضاعف الدوريات بالملابس المدنية على الخطوط التي تخدم مراكز المؤتمرات في بورت دو فيرساي وباري نور فيليبينت—واستعدوا لفحوصات عشوائية للحقائب في المحطات الرئيسية. كما طُلب من المنظمات التي تنظم فعاليات في باريس تسجيل تحركات المجموعات الكبيرة مسبقًا ليتم تضمينها في نماذج إدارة الحشود، وهو إجراء يُتوقع أن يصبح معيارًا مع اقتراب تطبيق نظام ETIAS في وقت لاحق من هذا العام.
قبل صعود المسافرين إلى الشبكة المحصنة حديثًا، قد يحتاجون أيضًا إلى التعرف على متطلبات الدخول إلى فرنسا. توفر منصة VisaHQ الإلكترونية المبسطة مساعدة للسياح والمسافرين من رجال الأعمال للتحقق من حاجتهم إلى تأشيرة، والاستعداد لتصريح ETIAS القادم، وتأمين الوثائق اللازمة قبل موعد السفر، مما يضمن أن تكون الإجراءات الأمنية المشددة في المحطات متزامنة مع سلاسة الإجراءات الحدودية.
تُعد هذه المبادرة أول تطبيق واسع النطاق لصلاحيات قانون أمن النقل الصادر في أبريل 2025، الذي يسمح لـ 4000 من ضباط الأمن في SNCF وRATP بحمل كاميرات مثبتة على الجسم، وإجراء فحوصات الهوية، واحتجاز المشتبه بهم مؤقتًا حتى وصول الشرطة. خلال شهري يوليو وأغسطس، سينسق مركز CCOS عمل الشرطة، وأمن السكك الحديدية، والمقاولين الأمنيين الخاصين عبر 2000 محطة و6000 عربة قطار، باستخدام بث مباشر من 55,000 كاميرا وأدوات تحليل جماهيرية تعتمد على الذكاء الاصطناعي. تشمل الممرات ذات الأولوية خطوط RER B وRER A المؤدية إلى مطاري شارل ديغول (CDG) وأورلي، ومنطقة الأعمال في لا ديفانس، والمناطق السياحية مثل برج إيفل. وأوضح تاباروت للصحفيين أن الحكومة تهدف إلى تقليل الجرائم الصغيرة على الشبكة بنسبة 30% هذا الصيف، وبشكل حاسم لمديري السفر في الشركات، تقليل الاضطرابات المرتبطة بالحوادث الأمنية. ستصدر غرفة عمليات مشتركة جديدة بين الشرطة وRATP تنبيهات متعددة اللغات في الوقت الفعلي، مما يمكّن فرق رعاية السفر من إعادة توجيه الموظفين في حال وقوع حادث.
بالنسبة لأصحاب العمل، الرسالة مزدوجة: توقعوا وجودًا أمنيًا أكثر وضوحًا—حيث ستتضاعف الدوريات بالملابس المدنية على الخطوط التي تخدم مراكز المؤتمرات في بورت دو فيرساي وباري نور فيليبينت—واستعدوا لفحوصات عشوائية للحقائب في المحطات الرئيسية. كما طُلب من المنظمات التي تنظم فعاليات في باريس تسجيل تحركات المجموعات الكبيرة مسبقًا ليتم تضمينها في نماذج إدارة الحشود، وهو إجراء يُتوقع أن يصبح معيارًا مع اقتراب تطبيق نظام ETIAS في وقت لاحق من هذا العام.
