يواجه المسافرون الذين يعتمدون على خط RER B بين وسط باريس ومطار شارل ديغول اضطرابات كبيرة في أوقات متأخرة من الليل بدءًا من مساء اليوم، 9 يوليو 2026. وفقًا لأحدث نشرة مرورية صدرت صباح اليوم، ستوقف شركة RATP جميع القطارات بين شاتليه-ليه هال وأيروبورت CDG 2 / ميتري-كلاي بعد الساعة 22:45 من يوم 9 يوليو، ومرة أخرى يوم الاثنين 13 يوليو، وذلك ضمن برنامج تحديث الشبكة الصيفي الذي تبلغ تكلفته 2.1 مليار يورو.
يمكن للزوار الدوليين الذين لا يزالون يعالجون إجراءات التأشيرة تبسيط هذه المرحلة من الرحلة عبر خدمة معالجة التأشيرات الإلكترونية من VisaHQ، التي تقدم تحديثات فورية لمتطلبات الدخول إلى فرنسا وتسريع الإجراءات لعشرات الوجهات الأخرى. يمكن الاطلاع على التفاصيل الكاملة عبر الموقع
![إغلاق ليلي لخط RER B إلى شارل ديغول وميتري-كلاي يبدأ الليلة]()
سيتم توفير حافلات بديلة تربط محطة غار دو نورد بمحطات مطار شارل ديغول، لكن من المتوقع أن تتضاعف أوقات الرحلة لتصل إلى حوالي 90 دقيقة في أوقات الذروة الليلية. كما ستشهد سيارات الأجرة والمركبات الخاصة ضغطًا كبيرًا، خاصة مع إغلاق مسارات متزامنة على الطريق السريع A1 لأعمال إعادة التغطية. من ناحية إدارة التنقل، تتزامن هذه الإغلاقات مع أولى المؤتمرات الكبرى بعد الجائحة في باريس نورد فيليبينت، وجولات المستثمرين نصف الشهرية "اختر فرنسا". يُنصح أصحاب العمل الذين يستقبلون وفودًا في مطار شارل ديغول على رحلات متأخرة بحجز وسائل النقل الأرضية مسبقًا أو التفكير في التوجه عبر مطار أورلي، حيث تظل خدمات القطارات الليلية دون تأثر.
يشمل مشروع RER B تحديث إشارات السكك الحديدية على طول المسار، وتركيب أبواب حواجز على الأرصفة في CDG 1، وإنشاء فتحات تهوية جديدة عبر قلب المدينة التاريخي. رغم أن التأثير الأكبر يقتصر على ليلتين هذا الأسبوع، إلا أن هناك إغلاقات متعددة الليالي مجدولة طوال شهري يوليو وأغسطس، تصل ذروتها بإغلاق لمدة أسبوعين على امتداد المسار بين غار دو نورد وبورغ-لا-رين ابتداءً من 25 يوليو. يُنصح مدراء السفر بدمج جدول اضطرابات RATP ضمن تنبيهات العناية بالموظفين وتحذيرهم من مواعيد انطلاق آخر القطارات. أما الركاب الذين يفوتون خدمة القطار الأخيرة المتجهة شمالًا الساعة 22:40 فسيتم توجيههم إلى محطة الحافلات السطحية خارج غار دو نورد، حيث تتراوح أوقات الانتظار عادة بين 30 إلى 45 دقيقة خلال فترة الأعمال.
يمكن للزوار الدوليين الذين لا يزالون يعالجون إجراءات التأشيرة تبسيط هذه المرحلة من الرحلة عبر خدمة معالجة التأشيرات الإلكترونية من VisaHQ، التي تقدم تحديثات فورية لمتطلبات الدخول إلى فرنسا وتسريع الإجراءات لعشرات الوجهات الأخرى. يمكن الاطلاع على التفاصيل الكاملة عبر الموقع
سيتم توفير حافلات بديلة تربط محطة غار دو نورد بمحطات مطار شارل ديغول، لكن من المتوقع أن تتضاعف أوقات الرحلة لتصل إلى حوالي 90 دقيقة في أوقات الذروة الليلية. كما ستشهد سيارات الأجرة والمركبات الخاصة ضغطًا كبيرًا، خاصة مع إغلاق مسارات متزامنة على الطريق السريع A1 لأعمال إعادة التغطية. من ناحية إدارة التنقل، تتزامن هذه الإغلاقات مع أولى المؤتمرات الكبرى بعد الجائحة في باريس نورد فيليبينت، وجولات المستثمرين نصف الشهرية "اختر فرنسا". يُنصح أصحاب العمل الذين يستقبلون وفودًا في مطار شارل ديغول على رحلات متأخرة بحجز وسائل النقل الأرضية مسبقًا أو التفكير في التوجه عبر مطار أورلي، حيث تظل خدمات القطارات الليلية دون تأثر.
يشمل مشروع RER B تحديث إشارات السكك الحديدية على طول المسار، وتركيب أبواب حواجز على الأرصفة في CDG 1، وإنشاء فتحات تهوية جديدة عبر قلب المدينة التاريخي. رغم أن التأثير الأكبر يقتصر على ليلتين هذا الأسبوع، إلا أن هناك إغلاقات متعددة الليالي مجدولة طوال شهري يوليو وأغسطس، تصل ذروتها بإغلاق لمدة أسبوعين على امتداد المسار بين غار دو نورد وبورغ-لا-رين ابتداءً من 25 يوليو. يُنصح مدراء السفر بدمج جدول اضطرابات RATP ضمن تنبيهات العناية بالموظفين وتحذيرهم من مواعيد انطلاق آخر القطارات. أما الركاب الذين يفوتون خدمة القطار الأخيرة المتجهة شمالًا الساعة 22:40 فسيتم توجيههم إلى محطة الحافلات السطحية خارج غار دو نورد، حيث تتراوح أوقات الانتظار عادة بين 30 إلى 45 دقيقة خلال فترة الأعمال.
