بعد مرور عام بالتمام على إعادة بولندا فرض الرقابة على حدودها البرية مع ليتوانيا، نشرت حرس الحدود في بودلاسكي إحصائيات لافتة للنظر. بين 7 يوليو 2025 و7 يوليو 2026، فحص الضباط أكثر من 1.7 مليون شخص و930 ألف مركبة متجهة جنوبًا، ورفضوا دخول أكثر من 1060 مسافرًا، أغلبهم بسبب نقص الوثائق، أو انتهاء صلاحية التأشيرات، أو تجاوز مدة الإقامة المسموح بها في منطقة شنغن. كما كانت إجراءات إعادة القبول نشطة أيضًا، حيث تم ترحيل أكثر من 1100 مهاجر تم ضبطهم على الأراضي البولندية إلى ليتوانيا. تشكل ثلاثة عشر نقطة تفتيش، من بينها معابر بودزيسكو وأغرودنيكي التي أعيد فتحها، ونقطة التفتيش السككية في تراكيشكي على خط كاوناس-كراكوف، العمود الفقري للعملية. ستستمر الرقابة حتى على الأقل 1 أكتوبر 2026 بموجب مرسوم حكومي يهدف إلى الحد من ما تسميه وارسو "الطريق البلطيقي" الذي يستخدمه مسهلون ينطلقون من بيلاروس وروسيا. بالنسبة للشركات التي تنقل البضائع بين دول البلطيق ومراكز بولندية مثل بياويستوك ووارسو، فإن التأخيرات تتراوح في المتوسط بين 30 و50 دقيقة، وفقًا لجمعية النقل البري. يُنصح السائقون بالحضور وهم يحملون جوازات السفر ووثائق CMR جاهزة؛ ويجب على مواطني الدول الثالثة تقديم إثبات للسفر المستقبلي والإقامة لتجنب الرفض الفوري. تظهر بيانات نهاية العام تحولًا في ملفات المهاجرين؛ ففي حين سيطر السوريون والعراقيون على محاولات العبور في 2025، شهد عام 2026 زيادة في محاولات الهنود والسريلانكيين والفيتناميين للعبور عبر ليتوانيا. تقول السلطات البولندية إن التحقق البيومتري ضمن نظام الدخول والخروج الأوروبي (EES) ساعد في التعرف على المخالفين المتكررين وتعزيز الأدلة لإجراءات إعادة القبول. ويعتقد خبراء الحدود أن الرقابة الليتوانية تشكل نموذجًا لفحوصات داخلية أخرى في منطقة شنغن حيث تستمر الضغوط الهجينة. وينبغي على الشركات متعددة الجنسيات التي يتنقل موظفوها عبر الحدود تحديث سياسات السفر والنظر في دعم التأشيرات الإلكترونية حيثما ينطبق ذلك.
المصدر: Podlaskie Border Guard
