
في مراسم أقيمت في بيرلايمونت بتاريخ 14 يوليو 2026، وقع وزير الدولة البريطاني ستيفن دوغتي والمفوض الأوروبي ماروش شيفتشوفيتش على معاهدة المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي المنتظرة بشأن جبل طارق. الاتفاقية التي جرت مفاوضاتها في بروكسل على مدى العامين الماضيين، تقضي بإلغاء احتمال إقامة حدود برية صارمة بين جبل طارق وإسبانيا، وهو الأمر الذي كان يلوح في الأفق منذ خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي واستبعاد الإقليم من اتفاقية التجارة والتعاون بين الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة.
بموجب الاتفاق، سينضم جبل طارق إلى نظام الحدود الخارجية لمنطقة شنغن، حيث ستتولى وكالة حرس الحدود والسواحل الأوروبية (فرونتكس) تنفيذ الفحوصات الحدودية في الميناء والمطار خلال فترة أولية تمتد لأربع سنوات. في المقابل، وافقت إسبانيا على سحب الرقابة الروتينية لمنطقة شنغن عند المعبر البري في لا لينيّا، مما يسمح لـ 15,000 شخص يعبرون الحدود يومياً، بالإضافة إلى سلاسل الإمداد التي تدعم قطاعات المالية والسياحة والدفاع في جبل طارق، بالتحرك بحرية.
كما سيتم تحرير خدمات الطيران بين جبل طارق ومطارات الاتحاد الأوروبي، مما يفتح آفاقاً لروابط مباشرة مع بروكسل وفرانكفورت ومدريد. بالنسبة للشركات التي تدير مهام إقليمية، توفر المعاهدة وضوحاً قانونياً بشأن حركة العمال والبضائع: لن تُفرض رسوم جمركية أوروبية على معظم الشحنات القادمة إلى جبل طارق من إسبانيا، مع الحفاظ على وضع الإقليم المعفي من ضريبة القيمة المضافة البريطانية.
سيحصل المواطنون البريطانيون المقيمون في جبل طارق على بطاقة إقامة بيومترية معترف بها في قواعد بيانات شنغن، بينما سيحصل العمال الإسبان على تصاريح إلكترونية سريعة. والأهم من ذلك، يلتزم النص بإنشاء لجنة مشتركة للحركة يمكنها تعديل القواعد إذا تسبب نظام الدخول/الخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) أو تصريح ETIAS في طوابير غير متوقعة عند التشغيل الكامل.
تشير مكاتب المحاماة في بروكسل إلى أن التطبيق المؤقت الذي يبدأ من 15 يوليو 2026 يعني أن أصحاب العمل يجب أن يراجعوا وثائق العمال المرسلين فوراً. وتقول كلير فان دام من ديلويت بلجيكا: "يجب على فرق الرواتب التمييز بين المهام في جبل طارق التي تُعتبر الآن 'داخل الاتحاد الأوروبي' وتلك التي لا تزال تخضع لقواعد الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة".
في الوقت نفسه، سيحتاج مشغلو النقل إلى تدريب الموظفين على الإجراءات الجديدة الخالية من ختم شنغن، بينما تفكر شركات الطيران البريطانية في فرص المشاركة في الرموز التي يتيحها فصل الأجواء المفتوحة.
على الرغم من أن المعاهدة لا تزال بحاجة إلى تصديق البرلمان الأوروبي ومجلس العموم البريطاني، فإن بدء تطبيقها المؤقت السريع يعكس الحاجة السياسية لتجنب الاضطرابات الصيفية. وصف رئيس وزراء جبل طارق فابيان بيكاردو التوقيع بأنه "جواز سفر الصخرة نحو الاستقرار"، فيما اعتبر وزير الخارجية الإسباني خوسيه مانويل ألباريس أنه "فوز للجميع، للعائلات العابرة للحدود والمستثمرين".
أما بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات التي تتخذ من بلجيكا مقراً وتدير موظفين عبر أقصى جنوب غرب أوروبا، فالرسالة واضحة أيضاً: لقد تم أخيراً فك اختناق جبل طارق.
بموجب الاتفاق، سينضم جبل طارق إلى نظام الحدود الخارجية لمنطقة شنغن، حيث ستتولى وكالة حرس الحدود والسواحل الأوروبية (فرونتكس) تنفيذ الفحوصات الحدودية في الميناء والمطار خلال فترة أولية تمتد لأربع سنوات. في المقابل، وافقت إسبانيا على سحب الرقابة الروتينية لمنطقة شنغن عند المعبر البري في لا لينيّا، مما يسمح لـ 15,000 شخص يعبرون الحدود يومياً، بالإضافة إلى سلاسل الإمداد التي تدعم قطاعات المالية والسياحة والدفاع في جبل طارق، بالتحرك بحرية.
كما سيتم تحرير خدمات الطيران بين جبل طارق ومطارات الاتحاد الأوروبي، مما يفتح آفاقاً لروابط مباشرة مع بروكسل وفرانكفورت ومدريد. بالنسبة للشركات التي تدير مهام إقليمية، توفر المعاهدة وضوحاً قانونياً بشأن حركة العمال والبضائع: لن تُفرض رسوم جمركية أوروبية على معظم الشحنات القادمة إلى جبل طارق من إسبانيا، مع الحفاظ على وضع الإقليم المعفي من ضريبة القيمة المضافة البريطانية.
سيحصل المواطنون البريطانيون المقيمون في جبل طارق على بطاقة إقامة بيومترية معترف بها في قواعد بيانات شنغن، بينما سيحصل العمال الإسبان على تصاريح إلكترونية سريعة. والأهم من ذلك، يلتزم النص بإنشاء لجنة مشتركة للحركة يمكنها تعديل القواعد إذا تسبب نظام الدخول/الخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) أو تصريح ETIAS في طوابير غير متوقعة عند التشغيل الكامل.
تشير مكاتب المحاماة في بروكسل إلى أن التطبيق المؤقت الذي يبدأ من 15 يوليو 2026 يعني أن أصحاب العمل يجب أن يراجعوا وثائق العمال المرسلين فوراً. وتقول كلير فان دام من ديلويت بلجيكا: "يجب على فرق الرواتب التمييز بين المهام في جبل طارق التي تُعتبر الآن 'داخل الاتحاد الأوروبي' وتلك التي لا تزال تخضع لقواعد الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة".
في الوقت نفسه، سيحتاج مشغلو النقل إلى تدريب الموظفين على الإجراءات الجديدة الخالية من ختم شنغن، بينما تفكر شركات الطيران البريطانية في فرص المشاركة في الرموز التي يتيحها فصل الأجواء المفتوحة.
على الرغم من أن المعاهدة لا تزال بحاجة إلى تصديق البرلمان الأوروبي ومجلس العموم البريطاني، فإن بدء تطبيقها المؤقت السريع يعكس الحاجة السياسية لتجنب الاضطرابات الصيفية. وصف رئيس وزراء جبل طارق فابيان بيكاردو التوقيع بأنه "جواز سفر الصخرة نحو الاستقرار"، فيما اعتبر وزير الخارجية الإسباني خوسيه مانويل ألباريس أنه "فوز للجميع، للعائلات العابرة للحدود والمستثمرين".
أما بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات التي تتخذ من بلجيكا مقراً وتدير موظفين عبر أقصى جنوب غرب أوروبا، فالرسالة واضحة أيضاً: لقد تم أخيراً فك اختناق جبل طارق.