بعد أقل من 24 ساعة من الموافقة الرسمية في فلاندرز على نظام تسلا "القيادة الذاتية الكاملة (المراقبة)"، بدأت منطقة بروكسل العاصمة في دراسة السماح للسيارات الذاتية القيادة بالتجول في شوارعها. قرار وزيرة التنقل الفلمنكية أنيك دي ريدر بتاريخ 14 يوليو 2026 يسري على المستوى الوطني، حيث أن الموافقة على الطرق في بلجيكا تتم على المستوى الفيدرالي، مما يعني أن أساطيل تسلا التجريبية قد تبدأ العمل في العاصمة في وقت مبكر من الأسبوع المقبل.
قالت وزيرة التنقل في بروكسل، إلك فان دن براندت، في 15 يوليو لـ*ذا بروكسل تايمز* إن المنطقة تدعم الأتمتة "بناءً على الأدلة وليس الضجيج الإعلامي"، وقد انضمت إلى فريق عمل فيدرالي-إقليمي لوضع إطار قانوني من مرحلتين: قواعد للاختبار بحلول نهاية 2026 والموافقة الكاملة بحلول أكتوبر 2028. كما تدفع بروكسل نحو إنشاء "صندوق تجريبي تنظيمي" يلزم المشغلين بمشاركة البيانات وتحقيق أهداف تقليل حركة المرور في المدينة.
بالنسبة للوافدين والموظفين المرسلين من الشركات الذين يفكرون في بدل السيارات، قد يغير هذا القرار أنماط التنقل اليومية. ويشير خبراء التأمين إلى أن الأقساط قد ترتفع بنسبة 15-20% في البداية للسيارات التي تعمل بنظام القيادة الذاتية الكاملة، بينما سيحتاج أصحاب العمل إلى تحديث سياسات السلامة الخاصة بأساطيلهم.
تضغط منصات خدمات النقل مثل بولت وأوبر لتشغيل حافلات ذاتية القيادة من المستوى الرابع بين فنادق الحي الأوروبي ومطار بروكسل قبيل رئاسة بلجيكا لمجلس الاتحاد الأوروبي في 2027.
ومع ذلك، يحذر النقاد، بمن فيهم مجموعة حماية المستهلك "تست-أشات"، من أن نظام تسلا لا يزال ميزة مساعدة متقدمة للسائق وليس استقلالية حقيقية، وقد يؤدي إلى زيادة الازدحام إذا تجولت سيارات الأجرة الروبوتية الفارغة بحثًا عن ركاب.
لذلك، تستعد وزارة التنقل الفيدرالية لتعديل قانون المرور ليشمل مسائل المسؤولية والأمن السيبراني. أمام الأطراف المعنية مهلة حتى 30 أغسطس لتقديم ملاحظاتهم على مسودة القواعد.
قالت وزيرة التنقل في بروكسل، إلك فان دن براندت، في 15 يوليو لـ*ذا بروكسل تايمز* إن المنطقة تدعم الأتمتة "بناءً على الأدلة وليس الضجيج الإعلامي"، وقد انضمت إلى فريق عمل فيدرالي-إقليمي لوضع إطار قانوني من مرحلتين: قواعد للاختبار بحلول نهاية 2026 والموافقة الكاملة بحلول أكتوبر 2028. كما تدفع بروكسل نحو إنشاء "صندوق تجريبي تنظيمي" يلزم المشغلين بمشاركة البيانات وتحقيق أهداف تقليل حركة المرور في المدينة.
بالنسبة للوافدين والموظفين المرسلين من الشركات الذين يفكرون في بدل السيارات، قد يغير هذا القرار أنماط التنقل اليومية. ويشير خبراء التأمين إلى أن الأقساط قد ترتفع بنسبة 15-20% في البداية للسيارات التي تعمل بنظام القيادة الذاتية الكاملة، بينما سيحتاج أصحاب العمل إلى تحديث سياسات السلامة الخاصة بأساطيلهم.
تضغط منصات خدمات النقل مثل بولت وأوبر لتشغيل حافلات ذاتية القيادة من المستوى الرابع بين فنادق الحي الأوروبي ومطار بروكسل قبيل رئاسة بلجيكا لمجلس الاتحاد الأوروبي في 2027.
ومع ذلك، يحذر النقاد، بمن فيهم مجموعة حماية المستهلك "تست-أشات"، من أن نظام تسلا لا يزال ميزة مساعدة متقدمة للسائق وليس استقلالية حقيقية، وقد يؤدي إلى زيادة الازدحام إذا تجولت سيارات الأجرة الروبوتية الفارغة بحثًا عن ركاب.
لذلك، تستعد وزارة التنقل الفيدرالية لتعديل قانون المرور ليشمل مسائل المسؤولية والأمن السيبراني. أمام الأطراف المعنية مهلة حتى 30 أغسطس لتقديم ملاحظاتهم على مسودة القواعد.
المصدر: The Brussels Times
